航空障碍灯通常用于高楼、烟囱、铁塔、机场内车辆或其他移动障碍物等给飞行器起警示作用的场所。传统航空障碍灯普遍使用白炽灯、卤素灯和氙气灯,这些光源存在发光效率低,能耗高,寿命短,灯体体积、重量都偏大,而传统的航空障碍灯多单纯采用外接市电,安装维护费极高,且浪费能源;LED光源体是低压供电,...
在LED行业中,LED航空灯的散热是一项技术难题。目前为止,各大LED航空障碍灯厂家都没有更好的办法解决这个散热问题。现有的采用铝基板与散热膏粘合的散热结构,造成LED、铝基板和铝基座(即航空灯外壳)间的散热温差较大,LED结温较高。当LED结温在70°C以上时,LED灯珠就会受到严重损坏,造成光衰,影响整个LED灯具的寿命。目前,采用铝基板应用于LED上,更多的应用于LED航空灯时,其散热效果欠佳。特别是铝基板与铝外壳间需要设置一层散热粘合剂粘合在一起,热阻太大。当LED热量传导至铝基板后,铝基板的热量通过散热胶才能直接传导到航空灯外壳体上,造成LED和外壳温度偏高。而LED灯珠或LED模组的结温大于75°C时,LED的寿命会缩短。另外,铝基板与铝基座间的焊接工艺不好处理,散热膏经长期使用会老化,不能达到散热效果且易造成接触不充分,散热不均匀也会使灯具的局部温度过高而影响寿命。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营智能型航空灯,如有需要欢迎咨询。新疆LED航空灯哪个牌子好
低光强航空灯有交流电型和太阳能型:
1、交流电型低光强航空灯主要功能及特点:
● 灯罩使用PC 材料,带防鸟尖,具有特别好的抗冲击强度、耐腐蚀、抗UV、热稳定性、阻燃性。
● 采用国际先进的冷光源LED,低功耗,寿命长,低能高能效率。
● 内置电路保护LED,非常可靠,节约成本。
● 控制电路抗冲击能力强、带有防浪涌保护装置,能适用于恶劣的工作环境。
● 底座使用铝合金材料,重量轻,耐腐蚀性好。
● 底座与安装面使用4颗M8螺丝固定,易于安装。
● 闪烁型或常亮型可定制
● 工作稳定,低维护成本。
● 密封材料:防水密封圈。
● 可选择配件:安装支架 /电源引线(引线长度可订制)。 湖北高光强航空灯规范要求上海斯普锐航标光源设备有限公司主营无线同步航空灯,如有需要欢迎咨询。
航空灯是标识障碍物的特种灯具,为了与一般用途的照明灯有所区别,航空障碍灯不是常亮着而是闪亮,低光强航空障碍灯为常亮,中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光,闪光频率不低于每分钟20次,不高于每分钟70次。航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓,使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓,起到警示作用。现在各种高空设施越来越多,像高空建筑物、灯塔、高压输电塔等,这些高空设施在某种程度上,会给航空安全带来潜在的威胁性,因此航空障碍灯作为一种常亮且闪烁的红色安全灯,可以有效标示高空障碍物,是飞机导航的重要设施目前的航空障碍灯所采用的均是通过电线供给的电能发光,在安装时,就必须要安装电线,而且在中途也会造成电量的损失,造成能源的浪费。
直升机坪的组成
1.直升机坪目视助航设备组成如下:
边界灯、泛光照明灯、障碍灯、标灯、风向标、坡度指示灯等组成;
1)边界灯又称围界灯,划分直升机坪**终进近区,故又称**终进近起飞区灯,发绿色光源;
2)泛光照明灯,为夜间或天气较暗时直升机起降照明,灯光不能过强、炫目;
3)障碍灯,起警示作用,在直升机坪边界处使用,也不易过多;
4)标灯,引导飞行员确定直升机坪位置,供直升机起降。它是双管白色闪烁速度0.8秒、1.2秒、0.8秒依照国际信号标准,同时它也可配合驾驶员需要将光度由一百减为10%或3%。
5)风向标,供飞行员进近直升机坪时确定风向,从而确定直升机起降的方向;
6)坡度指示灯,引导飞行员进近直升机坪的设备,装置在固定航线上;2.航管通信勤务设备:
2.航管通信勤务设备:包括甚高频无线电系统、监控、普通电话、无线对讲等组成;
3.气象设施:起降较频繁要建造完整的气象站等气象设施,起降较少一般安装一个风向风速仪即可满足要求;
4.消防救援设备:由H2型泡沫灭火系统和SOS救援箱组成;
5.机场标志表示:一般由较醒目的颜色组成,主要色有白色、黄色、绿色、红色等。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营高楼航空灯,如有需要欢迎来电详询。
GZ-122系列低光强航空灯内置晶元系列LED光源,符合ICAO和FAA标准。用于铁塔(电力,通信,微波等)、囱(火电厂,焦化厂,化工厂等)、高层建筑、桥梁、港口机械、工程机械、风力发电机等需要对航空器起警示作用的场合。
航空灯特点:
1、 内置LED灯泡,灯泡使用标准灯头,安装简单、易更换、免维护。
2、 光源使用高能效率LED,发光效率高,节能环保。
3、 采用单颗透镜将光束控制在有效范围内,减少光污染,光利用率高。
4、 采用LED恒流驱动技术,延长LED寿命。
5、 可选配光控、恒定光、闪烁等功能。
6、 灯罩采用PC材质,抗紫外线,具有良好的抗冲击强度、热稳定性、阻燃性。
7、 底座使用铝合金材料及特殊喷塑工艺,重量轻,耐腐蚀。
8、 使用标准管螺纹安装方式,易于安装,其他安装方式可选配我司安装支架。
9、 带有高空防坠装置,保证了现场安装的方便及安全。
10、可选配两个M20X1.5填料函,方便现场布线。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营大桥航空灯,如有需要欢迎来电。重庆LED航空灯厂家
上海斯普锐航标光源设备有限公司主营GPS航空灯,如有需要欢迎来电。新疆LED航空灯哪个牌子好
航空灯,即作为这其中的一种应用,主要用来指引空中飞行器的飞行轨迹,或者是指引飞行方向。航空灯又叫做航空障碍灯,一般分为三种:低光强、中光强和高光强。在垂直和水平距离大于一定值(一般 45 米左右)的建筑及其设施上,三种光强的灯可以互相配合使用。如果在更高的建筑上,一般采用红色闪光灯,闪光频率在 15-60次之间,效率不低于 1650cd,如果在超高中时,使用**光灯作为指引。而在航空障碍灯的使用分布上,航空障碍灯一般按照障碍物的比较高点和**边缘设置,上下灯分布间距一般大于 45 米,大型高中建筑,高达数百米的超高建筑,均会在相应高度设置航空障碍灯。 新疆LED航空灯哪个牌子好
航空障碍灯通常用于高楼、烟囱、铁塔、机场内车辆或其他移动障碍物等给飞行器起警示作用的场所。传统航空障碍灯普遍使用白炽灯、卤素灯和氙气灯,这些光源存在发光效率低,能耗高,寿命短,灯体体积、重量都偏大,而传统的航空障碍灯多单纯采用外接市电,安装维护费极高,且浪费能源;LED光源体是低压供电,...
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