光学式皮带张力计声学式

CLAVIS皮带张力计适用的通用皮带的型号及质量

传动带中的正确张力对于皮带和驱动部件的使用寿命至关重要。由于张力过低导致同步带滑动会产生灾难性后果。

1988年推出的CLAVIS手持式皮带计是将声学原理应用于皮带张力测量的重大进步。仪表产生的读数准确反映了皮带的张力.

CLAVIS皮带张力计在世界各地都在使用，既可作为精确皮带张力设定的生产工具，也可作为质量控制仪表。

CLAVIS皮带张力计得到主要传动带制造商的认可和推荐。传感器头采用CLAVIS专利设计，性能优于任何其他此类仪表

在CLAVIS皮带计手持测量仪表中各按键表示不同的功能。

SPAN表示跨度： 跨度是从一个滑轮上的接触点到另一个滑轮上的接触点测量的。 它不是滑轮之间的中心距离。

 MASS表示质量：质量参数是以每公斤千克为单位测量的皮带每单位长度的质量。 可以通过以kg为单位称重皮带并将结果除以皮带的总长度（以米为单位）来确定。

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您需要选择什么类型的皮带张力计？

英国Clavis皮带张力计根据使用形式可以分为三大类型，1、使用方便快捷的基本型，只有一个按键，直接显示皮带振动频率；2、可读出张力的高级型，通过预先输入皮带跨度和质量，自动读取皮带张力值，以牛顿、kgN 或磅显示，测量结果可通过数据接口传入电脑中备份；3、坚固型仪表，在恶劣环境下使用，如南极等地。

■ 基本仪表 - 使用方便快捷，用赫兹显示皮带张力检测数据。

■ 高级仪表 - 具有赫兹，牛顿和磅显示功能的仪表。

■ 坚固型仪表 - 能够在**恶劣的条件下使用的仪表。 TYPE13SR皮带张力计售价Clavis皮带张力计代理上海川奇带您解读使用皮带张力计时往往不能被忽视的几种情况！

英国Clavis皮带张力仪/皮带张力计的张力如何计算？

我们可以通过知道皮带单位长度的质量(m)和皮带跨度(l)，使用张力计计算表达式，计算皮带张力(T)与振动频率(f)之间的关系。     

T = 4ml²f²

T = Newtons （牛顿）

m = Kg/meter （Kg /米）

l = Meters （米）

f = Hertz （赫兹）

皮带确实具有一定的弯曲刚度，因此给定频率预测的张力将略大于实际张力。这在皮带弯曲刚度比较大的短皮带跨度上**为明显。

对于大于250mm的皮带跨度，基于上述表达式的计算值与实际值有小于10%的偏差。

音波式皮带张力仪测量原理

张紧的皮带就类似一根琴弦。皮带的固有频率与张力值是正相关的。

基本关系是皮带张力正比于固有频率的平方，当然固有频率还跟知皮带宽度厚度长度等几何尺寸相关。

英国Clavis音波式皮带张力仪基础款TYPE4，可测量皮带的固有频率，通过皮带张力计算公式就可以得出皮带的张力。英国Clavis TYPE5和CLAVIS TYPE7音波皮带张力测试仪通过设备按钮预先输入皮带的跨度和质量参数，即可直接读出皮带张力。使用非常方便快捷！ Clavis皮带张力计代理上海川奇机电设备有限公司，带您了解皮带张力测试仪如何校验！

英国Clavis皮带张力测试仪简介

1988年，CLAVIS发明了一种新型皮带张力计。不再需要依靠拇指来估计皮带张力。突然之间，所有的力/位移式张力计显示笨拙，不准确，并且在许多情况下难以使用。CLAVIS张力计成为汽车行业的皮带张力测量标准。这只需要CLAVIS在高速汽车发动机生产线上采用相同原理引入设备来自动设置皮带。

英国CLAVIS皮带张力计是一种双组分系统，由通过电缆连接到传感器的手持式仪表组成。两种不同类型的传感器与CLAVIS仪表一起使用。第一种是声学传感器，有各种尺寸和型材可供选择。第二种是光学传感器，它使用红外光束检测皮带的振动并向仪表发送信号。通过仪表将检测到的皮带振动信号与石英晶体的振动进行比较，然后计算皮带的固有频率，结果显示在显示屏中。 上海川机电设备有限公司作为英国Clavis皮带张力计/皮带张力计代理商，为您提供皮带张力计技术支持！光学式皮带张力计音波式

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英国 CLAVIS皮带张力计皮带张力测试仪传感器头

CLAVIS光学传感器是一种高性能传感器，可以在高达75mm的距离上“传送”到传送带上。 它可以被引导到传送带的平坦侧或传送带的边缘上。因此适用于传送带难以进入的应用场合。 它主要用于在Ducati摩托车上进行皮带张力测量，其中皮带通道部分被摩托车框架遮挡。

CLAVIS皮带张力计传感器头的作用是检测皮带振动的固有频率。

由于这种声学信号的强度非常小，必须采用特殊的专利技术才能从繁忙的工业环境的高噪声中接收到此信号。

传感器头的双传感器应位于传送带的**以获得佳性能。 对于25mm宽的传送带，标准Type 3传感器是合适的。

对于更宽的传送带，带有较长钳口的传感器可以将传感器定位在传送带的中心上，因此更为合适。

传送带能够自由振动并且不与传感器头接触是很重要的。因此，对于重型传送带，建议使用Type 5型传感器。 

在某些应用中，可能无法进入皮带的两侧。 Type 10圆柱形传感器适用于这种情况，因为它只需指向传送带的一个面。

然而，与标准双传感传感器相比，其在***强背景噪声方面的表现较差，因此可能不适用于某些测量情况。

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