混凝土铺地砖在城市道路和园林装饰建筑中应用比较多。不仅*用于人行道的铺设，而且也可以用于车行道的装饰。
用于人行道铺设的路面砖，又分为普通型和异形砖两种。
普通型砖的规格分为250mm×250mm，300mm×300mm，厚度为50mm500mm×500mm，厚度分为60mm和100mm。异形砖的厚度分为50mm和60mm两种，形状与尺寸由供需双方商定。
用于车行道铺设的路面砖，其厚度分为60mm、80mm、100mm、120mm，尺寸与形状不作具体规定。混凝土路面砖的表面可作出多种色彩、凹凸线条和各种花纹，可以拼出很多不同的图案，并具有较高的抗折强度和抗冻性，主要用于人行道、停车场、广场等。 砖是**传统的砌体材料。质量人行道砖承诺守信
人行道彩砖铺筑
①砌筑砂浆所用的水泥、砂及配合比均应符合设计要求和规范规定。
②施工工艺：基层清理——铺结合层砂浆——弹控制线——铺砖——拔缝——修整——嵌缝
③清理基层后，根据排水横坡度和纵坡作灰点，铺筑干硬性水泥砂浆，带线铺砖，
用橡胶锤锤实道砖，若砂浆饱密度不够则应加铺砂浆，严禁空臌现象，铺筑过程中，随时用3m铝合金检查其表面平整度，对不顺直砖缝要拔正，缝宽保持在2mm~3mm之间。砂浆凝固后用干砂浆扫缝，洒水封缝浇水养护。 ④人行道铺筑过程中，注意与路缘石相邻构筑物接顺，不得反坡。
⑤质量要求：铺砌稳固、无翘动、表面平整、缝线直顺、缝宽均匀，灌缝饱满，无翘边、翘角、反坡、积水现象。其偏差均应在规范规定的允许范围之内。
人行道砖销售厂家人行道砖用于铺设人行道、车行道、广场、仓库等的混凝土路面及地铁工程的块、板等。
生产原料。混凝土路面砖分面料层和结构层。结构层的主要生产原料包括：水泥、中砂、9.5mm以下的碎石或石屑；面料层的生产原料包括水泥、中砂、颜料和各种面料（各种面料是根据具体需要添加）。生产工艺。生产工艺主要包括原料处理、成型、养护（按具体需要进行各种面料的处理）。原料处理：原料是保证产品质量的主要因素，根据生产原料的分层进行原料的处理。结构层的原料处理，将各种原料按强度等级要求的配合比，用强制式搅拌机充分均匀地混合。其中，水泥的用量直接影响着产品的强度质量，在有效范围内随着水泥含量的增加。使用石屑还应注意硬质工业废渣骨料应符合烧失量不大于8%；不含有影响混凝土性能的有害成分及其他夹杂质。另外，小于5mm粒径的石屑含量应控制在70%以下，以免影响产品的强度和散水性能。
人行道透水砖是一款特别适合多雨天气城市的人行道砖，雨天时雨水毫无保留通过砖体渗入地下。所以在选择人行道透水砖时尽量选择透水性较好的透水砖。人行道转是所有路面砖的统称，是利用粉煤灰、煤渣、煤矸石、尾矿渣、化工渣或者天然砂、海涂泥等（以上原料的一种或数种）作为主要原料，用水泥做凝固剂，不经高温煅烧而制造的一种新型墙体材料，广泛应用于各类广场、宾馆、会所、人行道、小区道路、停车场、步行街、露天***等。施工前，严格按技术要求和监理程序进行原材料试验和配合比组成设计。道板砖应表面平整、粗糙、纹路清晰、棱角整齐，不得有蜂窝、露石、脱皮等现象，并应色彩均匀。
人行道转是所有路面砖的统称，是利用粉煤灰、煤渣、煤矸石、尾矿渣、化工渣或者天然砂、海涂泥等（以上原料的一种或数种）作为主要原料，用水泥做凝固剂，不经高温煅烧而制造的一种新型墙体材料，广泛应用于各类广场、宾馆、会所、人行道、小区道路、停车场、步行街、露天***等，像国内比较正规的厂家只有几家，如广州市建基水泥制品厂、东莞市枞树林建材等。施工前，严格按技术要求和监理程序进行原材料试验和配合比组成设计。欢迎来电咨询。试验的结果不合格，则应取双倍试样进行复试。人行道砖销售厂家
人行道水泥砼道板砖的抗压强度不宜低于30MPa。质量人行道砖承诺守信
人行道两旁地砖断裂、残缺、损坏现象严重，有的路段甚至大片地砖不见了踪迹，土地裸露着。四五辆车停在人行道上，一辆越野车正在从人行道上倒车，由于来回的碾压，一些地砖被压的“咧开了嘴”，旁边的积水顺势流进了地砖下。待越野车开走，这里的几块地砖已经被压的撬起。一位市民指着这些刚碾压后松动的地砖说，“人行道是供人行走的通道，而这些车随意停靠在人行道上，不但阻碍了行人通行，而且任意碾压地砖，每天都是大车轧小车碾，地砖能不毁坏吗？“，人行道上停放着大量车辆，人行道上的地砖由于长期被来往的车辆碾压，使原来平整的人行道已经变得坑坑洼洼、凹凸不平，地上的地砖已经大部分被碾碎。质量人行道砖承诺守信
深圳市新景丰新型环保建材有限公司致力于建筑、建材，是一家其他型的公司。公司业务涵盖透水砖，植草砖，隔热砖，路沿石等，价格合理，品质有保证。公司秉持诚信为本的经营理念，在建筑、建材深耕多年，以技术为先导，以自主产品为重点，发挥人才优势，打造建筑、建材良好品牌。在社会各界的鼎力支持下，持续创新，不断铸造***服务体验，为客户成功提供坚实有力的支持。
