进口基本参数
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进口企业商机

★中南美航线海运:主要为墨西哥、委内瑞拉、多米尼加、巴拿马、智利、阿根廷、巴西、哥伦比亚、秘鲁等

中南美航线主要港口:曼萨尼约MAZNAILLO、圣何塞PUERTOQUETZAL、科隆COLONFREEZONE、布埃纳文图拉BUENAVENTURA、卡亚俄CALLAO、SANTOS、考塞多CAUCEDO、拉瓜伊拉LAGUAIRA、卡贝略港PUERTOCABELLO、金斯敦KINGSTON、布宜诺斯艾利斯BUENOSAIRES、蒙德维的亚MONTEVEDIO

服务于中南美航线主要船公司为:MSK、EMC、MSC、CMA、ZIM、CCNI、COSCO、APL等。

★黑海航线海运:主要为保加利亚、罗马尼亚、乌克兰、俄罗斯等

黑海航线主要港口:SOFIA、VAMA、BUCHAREST、KIEV、ODESA

服务于黑海航线主要船公司为:MSC、CSCL、YML、CMA、MSK等。 上海瑞进国际物流有限公司为您提供进口,有想法可以来我司咨询!广东进口钢材

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海运进出口集装箱出场要求

出场集装箱设备交接的主要内容:

提箱(用箱人和运箱人);

发往地点;

用途(出口载货、修理、进口重箱等);

集装箱号、封号(铅封号、关封号);

集装箱尺寸、类型;

集装箱人;

提离日期;

提箱运载工具牌号;

集装箱出场检查记录(完好或损坏)。

进场集装箱设备交接单的主要内容:

送箱人;

送箱日期;

集装箱号、封号;

集装箱尺寸、类型;

集装箱人;

用途:①返还重箱;②出口集装箱,此时需登记该集装箱发往的时间、地点(航次、时间);

送箱运载工具牌号;

集装箱进场检查记录。

集装箱交接地点应详细认真进行检查和录,并将进出场集装箱的情况及时反馈给集装箱代理人,积极配合集装箱代理人的工作,使集装箱代理人能够及时、准确地掌握集装箱的利用情况,及时安排集装箱的调运、修理,追缴集装箱延期使用费,追缴集装箱的损坏、灭失费用等工作。 宁夏进口地板进口,就选上海瑞进国际物流有限公司,用户的信赖之选,有需要可以联系我司哦!

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海运出口到北美为例:

国际海运的时效:国际海运的时效由目的地、船期等等因素决定。比如到美国洛衫矶(LA)如果是周四截周六开的船,14天到达。如果是周五截周日开的船,11天到达。而同样是美国城市,同样是周五截周日开的船,到奥克兰(OAK)要15天才能到达。比如到意大利的那不勒斯(NAPLES)如果是中国香港周一截周二开的船,18天到达。如果是中国香港周五截周日开的船,21天到达。而同样是欧洲城市,同样是周五截周日开的船,到西班牙巴塞罗那要25天才能到达。

走海运的人都会经常遇到这几个名词:截关、截单、截港、清关、报关、结关、通关,这些名词看起来让人感觉”脸盲“,在实际操作中该如何区分?

截关:是指截止接受报关放行信息的时间,货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作,递交海关放行条(场站收据又称下货纸)给船公司。一般显示为Closing time。

截单:是指船公司***更改提单内容的时间,就是常说的提单补料截止时间,之后一般不可再**更改。也有很多船公司实行一次性补料,之后的任何更改都要收费。一般显示为SI cutoff。

截港:这个是码头截止收柜的时间。该时间之前,装好货的货柜可以入码头,之后就不可以再进入码头。有时也称截重柜。显示为CY cutoff 或CY closing。

清关:清关是货代行业的常用口头用语,这里主要是指与进口相关的报关、报检、报关文件,运输、派送等一系列具体操作的统称。 进口,就选上海瑞进国际物流有限公司,让您满意,期待您的光临!

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整柜进出口操作流程:

销售:危险品货物(化工品)的承揽,须要求客户提供其产品的详细资料,包括正确的中英文名称、成分表、危规等级等;并须事先向承运人(船东)咨询是否承运。

报价:根据客户的具体出运要求:包括货品特性、目的港、船期要求、交货条件、及其它特殊要求,向客户作初步报价;报价表内容包括:海运费+附加费+码头费+报关费+文

件费+拖车费(+其它代理费用);报价表内还需提供大概的船期资料;切记绝不能向客户保证船期;

收委托书:客户按“承运委托书”内容,填写具体的资料,完整清晰,的“承运委托书”内容。

订舱及定拖车:严格要求及密切关注拖车公司的时效性; 上海瑞进国际物流有限公司是一家专业提供进口的公司,欢迎您的来电!内蒙古进口电缆

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我海运业在世界海运发展中的优势

从国际经贸看

根据国际货币基金组织预测,2006年国际经济走势仍将保持平稳增长,美国和全球将分别有3.6%和4.3%的增长率,而我国GDP增长速度也将保持在8.5%以上。

经济强势带动了世界贸易量的上升。2003年国际贸易总值为15.35万亿美元,而2004年就上升到18.58万亿美元,提高了21%。2005年达21.1462万亿美元。在国际贸易中,“中国因素”是比较大亮点。2004年我国进出口、出口和进口值分别为11547.4亿美元、5933.6亿美元和5613.8亿美元,分别增长了35.7%、35.4%和36%,进出口总值超过了1万亿美元的水平。2005年货物进出口贸易额达到14221亿美元,进口和出口值均占世界第三位。另外,中国占世界贸易的比重有所上升,出口比重由2004年的6.5%上升到7.3%,增加了0.8个百分点;进口比重由5.9%上升到6.1%,增加0.2个百分点。我国进出口外贸呈现良好的增长势头,在国际贸易中继续扮演着重要角色。 广东进口钢材

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