中国海事局为保障沿海水域的通航安全,确保航标应急恢复及时完成、应急标志及时设置、应急任务及时完成、信息及时传递处理,提高全国海区航标应急反应能力,制定并发布了《海区航标应急反应管理办法》,认真履行航标应急反应职责、积极参与海上抢险救助、不断加强航标工作船舶、溢油处理设备的配置。航标灯虽说有好几种颜色...
B为降低防爆灯具的表面温度、降低产品温度分组级别,设计选用规格光源的防爆灯具须注明光源的名称、型号、泡壳形状和尺寸及生产厂。如不注明,使用者换用其他相同功率的灯泡时,防爆灯具的表面温度就有可能超出使用坏境中气体混合物的引燃温度,构成危险。C在正常工作的不利条件下,电源电缆或导线的绝缘材料在灯具内受到温度如果超过80t时应标出,以便选配相应的电缆和导线。对引入电缆或导线有特殊要求时,需注明规格、型号及适用温度。参照GB3836、IEC60079。适用范围1.适用于性气体环境1区、2区危险场所;2.适用于IIA、IIB、IIC级性气体环境;3.适用于可燃性粉尘环境20区、21区、22区;4.适用于温度组别为T1—T6的环境。防爆灯具的日常维护说明。四川品质防爆灯具设备工程
防爆灯具可分为(1)、隔爆型电气设备具有能承受内部气体混合物的压力, 并阻止内部向外壳周围混合物传播的电气设备外壳的电气设备,其标志为“d”。(2)、增安型电气设备在正常运行条件下不会产生电弧、火花或可能点燃混合物的高温,结构上 采取措施提高安全裕度,以避免在正常和认可的过载条件下出现电弧、火花或高湿电气设备,其标志为“e”。参照GB3836、IEC60079。适用范围1.适用于性气体环境1区、2区危险场所;2.适用于IIA、IIB、IIC级性气体环境;3.适用于可燃性粉尘环境20区、21区、22区;4.适用于温度组别为T1—T6的环境。山东特色防爆灯具厂家供应防爆灯具按外壳的防护等级可分为防尘和防水。
8、充油性 o将整个设备或设备的部件侵在油内I保护液l,使之不能点燃油面以上或外壳外面的防爆性气体环境。9、充砂型 q在外壳内充填砂粒或其他规定特性的粉末材料,使之在规定的使用条件下,壳内产生的电弧或高温均不能点燃周围危险性气体环境的电气设备保护型式。10、气密型h该类防爆设备型式采用气密外壳。即环境中的危险性气体混合物不能进犯设备外壳内部。气密外壳采用溶化,挤压或胶粘的方法进行密封,这种外壳多半是不可拆卸的,以保证密性。
防爆灯具透明件安装方式,)密封或胶粘在一个框架上,框架紧固在外壳内,这样可以将透明件作为整体更换。这种结构在灯具中使用很少,在一些须要经常更换透明件的大型设备上,将透明件和框架作为一个整体部件更换。防爆灯具透明件安装方式,在结构上,应尽量使透明件受到的(内部产生的)力直接传递到金属外壳上,通过透明件的压板和或螺钉再传递到金属外壳上是不合适的,同时,透明件安装后不能受到应力,这样才能保证透明件与外壳结合可靠。充油型将整个设备或设备的部件侵在油内I保护液l,使之不能点燃油面以上或外壳外面的防爆性气体环境。
隔爆型的原理根据欧洲标准EN13463-1:2002《环境用非电气设备第1部分:基本方法与要求》的防爆概念和防火类型,隔爆型是采取措施允许内部并阻止火焰传爆的一种防爆型式,是*常用的一种防爆类型。由于这种防爆类型的灯具外壳一般使用金属材料制造,散热性好,外壳强度和耐用性好,很受用户欢迎。而且,许多增安型防爆灯具部件,如灯座、联锁开关等,也采用隔爆型结构。具有隔爆外壳的电气设备称为隔爆型电气设备。如果危险性气体混合物进入隔爆外壳并被点燃,隔爆外壳能承受内部危险性气体混合物的压力,并阻止内部向外壳周围混合物传播。这是一种间隙防爆原理,即利用金属间隙能阻止火焰的传播和冷却产物的温度,达到火焰熄灭和降温,扩展的原理设计的一种构造。防爆灯具的防爆类别、级别与温度组别见国家标准规定。江苏制造防爆灯具厂家供应
防爆自镇流高压汞灯是利用高压汞蒸气放电以及白炽体和荧光质三种物质发光的混合光源灯。四川品质防爆灯具设备工程
在防爆灯没出现之前很多企业装的都是普通灯具,因普通灯具不具备良好的防爆性,因其导致一些工厂事故频繁发生,使企业损失重大。工厂在生产的时候容易产生易燃易爆物,由于照明灯具在工作时不可避免地产生电火花或形成炽热的表面,与危险性气体相遇,点燃了这些气体,就造成事故的发生,而防爆灯有着隔绝可燃性气体和粉尘的作用,在这些存在的危险场所,能防止灯内部产生火花和高温引燃周围环境里的可燃性气体和粉尘,从而达到防爆要求。参照GB3836、IEC60079。适用范围1.适用于性气体环境1区、2区危险场所;2.适用于IIA、IIB、IIC级性气体环境;3.适用于可燃性粉尘环境20区、21区、22区;4.适用于温度组别为T1—T6的环境。四川品质防爆灯具设备工程
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中国海事局为保障沿海水域的通航安全,确保航标应急恢复及时完成、应急标志及时设置、应急任务及时完成、信息及时传递处理,提高全国海区航标应急反应能力,制定并发布了《海区航标应急反应管理办法》,认真履行航标应急反应职责、积极参与海上抢险救助、不断加强航标工作船舶、溢油处理设备的配置。航标灯虽说有好几种颜色...