海运基本参数
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海运企业商机

国际海运中计费


运费(OceanFreight)是根据船公司的运价表计算的。目前,各船公司所制定和公布的运价表,其格式和内容不完全一样,但其基本内容基本是一样的。

首先,船公司的运价表,一般根据商品的不同种类和性质,以及装载和保管的难易程度,划分为若干个等级。在同一航线内,由于商品的等级不同,船公司收取的基本费率(rates)是不同的。因此,商品的等级与费率的高低有很大关系。

其次,运费的计算标准也不尽相同,例如重货一般按重量吨计收运费,轻泡货按尺码吨计收,有些高价值的商品按FOB货值的一定百分比计收,有的商品按混合办法计收,例如先按重量吨或尺码吨计收,然后再加若干从价运费,表现在运价表中主要有以下几种:

按照货物重量计收海运运费,用W表示,W即Weight,表示重量,通常指货物的实际毛重。 上海瑞进国际物流有限公司致力于提供海运,欢迎您的来电!广东海运仓

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国际海运运输品名看:

石油运输方面,世界经济对于石油依存度很高。据**计算,全球经济每增长1%,将每天需要40万桶石油的支持。而作为石油运输的主要方式,水路运输完成了92%的油品贸易。2003年全球原油海运量为16亿吨,2004年进一步提高,预计2005-2007年国际原油海运量平均增长速度为3%左右。我国近几年石油需求大幅上升,2004年已经成为世界第二大石油消费国和进口国。2003年我国进口原油9112万吨,占全球原油贸易量的5.4%,2004年进口原油1.22亿吨,突破了1亿吨大关。2005年原油消费量超过3亿吨,供需缺口将进一步拉大,2005年原油进口量达到1.27亿吨。预计未来几年我国对于石油的需求将保持较高速度增长,对于国际石油海运将起到越来越大的影响。 福建海运网上海瑞进国际物流有限公司致力于提供海运,欢迎您的来电哦!

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国际海运运输特点:

a.班轮运输的特点:(l)班轮运输有固定的船期、航线、停靠港口和相对固定的运费率;(2)班轮运费中包括装卸费,故班轮的港口装卸由船方负责;(3)班轮承运货物的数量比较灵活,货主按需订舱,特别适合于一般件杂货和集装箱货物的运输。

b.班轮运费。

班轮运费由班轮运价表规定,包括基本运费和各种附加费。基本运费分成两大类:一类是传统的件杂货运费;一类是集装箱包箱费率。

件杂货也有按商品价格或件数计收运费的。大宗低值货物,可由船、货双方议定运价。

海运出口到北美为例:

国际海运的时效:国际海运的时效由目的地、船期等等因素决定。比如到美国洛衫矶(LA)如果是周四截周六开的船,14天到达。如果是周五截周日开的船,11天到达。而同样是美国城市,同样是周五截周日开的船,到奥克兰(OAK)要15天才能到达。比如到意大利的那不勒斯(NAPLES)如果是中国香港周一截周二开的船,18天到达。如果是中国香港周五截周日开的船,21天到达。而同样是欧洲城市,同样是周五截周日开的船,到西班牙巴塞罗那要25天才能到达。 上海瑞进国际物流有限公司致力于提供海运,有想法的可以来电咨询!

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中国国际海运业务:

当中国海运业在世界海运中占据一席之地时,它的优、劣势也在全球化竞争洪流中暴露无遗,而这正是中国港航企业发展模式进行战略性转变需正视和重视的现实。

我国海运业在世界海运发展中的优势

从国际经贸看

根据国际货币基金组织预测,2006年国际经济走势仍将保持平稳增长,美国和全球将分别有3.6%和4.3%的增长率,而我国GDP增长速度也将保持在8.5%以上。

经济强势带动了世界贸易量的上升。2003年国际贸易总值为15.35万亿美元,而2004年就上升到18.58万亿美元,提高了21%。2005年达21.1462万亿美元。在国际贸易中,“中国因素”是比较大亮点。2004年我国进出口、出口和进口值分别为11547.4亿美元、5933.6亿美元和5613.8亿美元,分别增长了35.7%、35.4%和36%,进出口总值超过了1万亿美元的水平。2005年货物进出口贸易额达到14221亿美元,进口和出口值均占世界第三位。另外,中国占世界贸易的比重有所上升,出口比重由2004年的6.5%上升到7.3%,增加了0.8个百分点;进口比重由5.9%上升到6.1%,增加0.2个百分点。我国进出口外贸呈现良好的增长势头,在国际贸易中继续扮演着重要角色。 海运,就选上海瑞进国际物流有限公司,有需要可以联系我司哦!宁夏海运网

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★日韩台海运航线:主要为日本、韩国、中国台湾


日本其他主要港口海运:东京TOKYO、名古屋NAGOYA、横滨YOKOHAMA、大阪OSAKA、神户KOBE、门司MOJI、清水SHIMIZU、伯方HAKATA、川内SENDAI、四日市YOKKAICHI、川崎KAWASAKI、千叶CHIBA、德山TOKUYAMA、水岛MIZUSHIMA、新泻NIIGATA、八户HACHINOHE、大分OITA、苫小牧TOMAKOMAI


韩国主要港口海运:釜山BUSAN/PUSAN、仁川INCHON、光阳KWANGYANG、釜山BUSAN


中国台湾主要港口海运:高雄KAOHSIUNG、基隆KEELUNG、台中TAICHUNG


服务于日韩台航线的主要船公司为:WHL、EMC、YML、CSCL、SYMS、TSL、PIL、ZIM等。



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