珠海19款霸道3500

20款丰田霸道2700版前脸设计非常霸气，前进气格栅采用五格银色镀铬竖条装饰，车顶还配备行李架设计，前大灯采用开眼式设计，外后视镜集成了LED转向灯设计，前脸扁平化大灯轮廓，进气格栅镀铬边框延伸到灯眉位置，高配版竖条进气格栅带有镀铬装饰。2020新款霸道2700大灯采用灯壳外凸设计，卓然是一位善战的猛士，尾灯设计方式与前大灯有着异曲同工之妙，采用了LED光源的尾灯也能够更快的响应驾驶者的要求。2020新款丰田霸道2700加入了中间的液晶显示屏，这里显示了车辆的绝大部分信息，方向盘和中控面板的银色双竖条相呼应，还在沉稳中体现出一丝科技感。霸道2700配备定速巡航、上下坡辅助底盘以及和谐调校的底盘，实现了公路行驶和越野性能的比较好结合。“有钱了买台霸道，它陪你风花雪月；没钱了卖掉它，它让你东山再起”，这是流传于越野圈子里的一句话。珠海19款霸道3500

平行进口霸道4000车型是经典豪华SUV的杰出作品之一，虽然几经换代，高贵气质和使用性能始终不减，兼具豪华轿车的奢华，也具有越野车的实用性。上个世纪九十年代，大名鼎鼎的四驱神车--兰德酷路泽迎来了一个新的分支——丰田霸道4000。车如其名，在丰田霸道面前从不会出现无路可走的境况。所谓车到山前必有路，有路必有丰田车，正是由霸道车创造出来的佳话。霸道4000，为越野而生，穿越崎岖与险峻，将伟岸的身影深深地印入世人的记忆中。深圳20款霸道现车霸道源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多。

20款霸道4000中东版集传统的出色越野功能和创新的科技理念于一身，外形豪迈而不失稳重。丰田霸道4000的越野性，可靠性，舒适性都更上一层楼，动力搭载的是4.0升V6发动机，比较大功率可达183/5600(Kw/rpm)，配有6速手自一体变速器。丰田霸道4000非承载式车身、低速四驱、全地形轮胎、中后两把差速锁以及数据***的接近角和离去角，丰田霸道4000拥有一台专业越野车所必备的全部硬性指标。2020款中东版纯进口霸道4000搭载4.0LV6自然吸气式发动机，匹配6挡自动变速箱，比较大输出功率202kw，比较大马力275Ps，峰值扭矩381N·m。车身长度为4950mm，宽度为1885mm，高度为1890mm，轴距2790mm，油箱总容积150L。非承载式车体，双叉臂式前悬架，四连杆式后悬架，**差速器采用托森差速锁，越野性能强大，尽显霸道风范。

平行进口霸道2700车型是经典豪华SUV的杰出作品之一，虽然几经换代，高贵气质和使用性能始终不减，兼具豪华轿车的奢华，也具有越野车的实用性。上个世纪九十年代，大名鼎鼎的四驱神车--兰德酷路泽迎来了一个新的分支——丰田霸道2700。车如其名，在丰田霸道面前从不会出现无路可走的境况。所谓车到山前必有路，有路必有丰田车，正是由霸道车创造出来的佳话。霸道2700，为越野而生，穿越崎岖与险峻，将伟岸的身影深深地印入世人的记忆中。1996年，从"70款"的"客货两用车"演变而来的"90霸道"开始走上征程。

20款丰田霸道4000在内饰以及配置上汇集丰田品牌的奢华元素以及先进科技。新款丰田霸道中控台有意设计成分体的样式，阶梯布局将多媒体与空调控制区和谐地分割，不仅一目了然而且便于车主熟悉掌握。四幅方向盘和中控面板的银色双竖条相呼应，还在沉稳中体现出一丝科技感。丰田霸道还配备了可以加热的座席，可以选配无钥匙车门开启系统和丰富的木质内饰组件。车内设计更是舒适性配置齐全，无论是多样的储物空间、三区域自动空调、触感较好的真皮座椅，还是体贴入微的车载冷藏箱体现了对驾乘者的悉心关怀。

买了霸道从此开始逢山过山，逢水过水。深圳口碑好的霸道售价

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车到山前必有路，有路就有丰田车——对于很多情怀车迷以及玩越野的老鸟来说这句广告词并不陌生，这句广告词说的就是丰田霸道，单凭这句广告词就足见丰田公司对于自己所推出的丰田霸道有着何等豪气的信心。虽然现在在国内市场上丰田霸道改名叫做普拉多了，不过并不妨碍丰田霸道在国内的**度；就算丰田霸道经历了多代的改款，但丰田霸道本身所保留着的纯粹元素并没有太大的变动，使得丰田霸道依旧散发着自己所独有的魅力，乃至现在丰田霸道依旧还是很多人梦寐以求的越野座驾；珠海19款霸道3500

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