荷兰帝斯曼PA46系列TW341原料,高韧性,耐高温阻燃级材料。聚己二酰丁二胺又名聚酰胺46,俗称尼龙46,简称PA46。聚酰胺46在荷兰帝斯曼1984年首先实现工业化发展。早在20世纪30年代,其他企业就对聚酰胺46的合成进行了研究,并制得了低分子量的聚酰胺46。1979年,固相缩聚法成功用于聚酰胺46的合成,制得了高分子量的聚酰胺46。但直到帝斯曼提出以丙烯腈为原料生产1,4-丁二胺的方法,才使聚酰胺46合成向工业化生产迈进。至1990年,帝斯曼建有了年产2万吨的工业生产装置。荷兰帝斯曼PA46系列具有良好的绝热性能。常州荷兰帝斯曼PA46系列价格

帝斯曼PA46优异的耐化学性,可延长部件使用寿命。由于其低蠕变性、优异的抗疲劳性能和低磨损性可延长使用寿命,性能更加可靠。优异的机械性能,减少壁厚度,从而降低重量和部件价格。只周期时间缩短即可提高制模设备30%生产效率(由于高流动性可通过增加模腔数量提高生产效率)。由于其优异的机械性能和良好的模流行为,提供了更大的设计自由度。能够均匀填充壁厚度极薄的产品,从而可轻松注塑较先进的产品。再研磨使用率可达到25-50%,而且性能无明显下降(获取经济效益的同时保持了产品的性能可靠)。苏州帝斯曼PA46系列供货商可实现薄壁设计,因此能够实现具有成本效益的解决方案。

荷兰帝斯曼PA46系列PA46具有易加工性。荷兰帝斯曼PA46系列的主要特性:1.PA46是一种用途普遍、玻璃纤维增强、符合UL94VO规定的阻燃型UL级材料;2.具有易加工性和优越的流动性能;3.具有优越的抗拉强度、良好的绝热性能;4.阻燃、可电镀、经热稳定处理的、耐热抗热老化的;5.高刚度、保持性能,同时表现出良好的高温抗蠕变性;6.刚度和蠕变模量可比同等玻纤增强的PPS、PEI和PES;7.可以用于薄壁部分达到0.1毫米的零件而没有飞边;荷兰帝斯曼PA46系列主要应用:电气及电子应用:SMD元件,接插件,断路器,绕线元件,电动马达部件和电器元件;机载部件应用:齿轮、轴承和轴承罩汽车应用:传感器和连接器,如:马达控制系统、进气设备、电缆紧固件,交流发电机和起动机部件;以及排气控制和辅助供气系统的泵壳。
帝斯曼PA46凭借其比PA66和PPA更短的注塑成型周期时间,可实现具有成本效益的解决方案。荷兰帝斯曼PA46系列应用液力变矩器组件的优点:Stanyl与金属相比重量减轻40%,系统成本降低20%;Stanyl能长期耐受高达230°C的高温(肯定强度值优于PPS),拥有优越的焊接强度(甚至超过PA6),能够实现可靠的解决方案。荷兰帝斯曼PA46系列应用油泵齿轮(汽车)的优点:帝斯曼PA46与金属相比,能够实现减重,并能实现紧凑设计、降低噪音(与其他塑料相比,噪音可降低达20%)。荷兰帝斯曼PA46系列汽车工业中齿轮和轴承的理想材料。

荷兰帝斯曼PA46系列PA46TW341尼龙作为大用量的工程塑料,普遍用于机械、汽车、电器、纺织器材、化工设备、航空、冶金等领域。成为各行业中不可缺少的结构材料,其主要特点如下:优良的力学性能。尼龙的机械强度高,韧性好。由于各种尼龙的化学结构不同,其性能也有差异,但它们具有共同的特性:尼龙的分子之间可以形成氢键,使结构易,发生结晶化而且,分子之间互相作用力较大,赋予尼龙以高熔点和力学性;由于酰胺基是亲水基团,吸水性较大。在尼龙的化学结构中还存在亚甲基和芳基,使尼龙具有一定柔顺或刚性。尼龙中的亚甲酸氨基的比例越大,分子中氢键数越少,分子间力越小,柔性增加,吸水性越小。因此,尼龙工程塑料-般都具有良好力学性能、电性能耐热性和韧性,还具有优良的耐油性、耐磨性、自润滑性、耐化学品性和成型加工性。荷兰帝斯曼PA46系列Stanyl与其它工程塑料相比,可以明显地缩短成型周期时间。荷兰帝斯曼PA46系列符合所有安 全规范。常州荷兰帝斯曼PA46系列价格
高刚度、保持性能,同时表现出良好的高温抗蠕变性。常州荷兰帝斯曼PA46系列价格
荷兰帝斯曼PA46系列的主要特性有:1.PA46是一种用途普遍、玻璃纤维增强、符合UL94VO规定的阻燃型UL级材料;2.具有易加工性和优越的流动性能;3.具有优越的抗拉强度、良好的绝热性能;4.阻燃、可电镀、经热稳定处理的、耐热抗热老化的;5.高刚度、保持性能,同时表现出良好的高温抗蠕变性;6.刚度和蠕变模量可比同等玻纤增强的PPS、PEI和PES;7.可以用于薄壁部分达到0.1毫米的零件而没有飞边;荷兰帝斯曼PA46系列主要应用:电气及电子应用:SMD元件,接插件,断路器,绕线元件,电动马达部件和电器元件;机载部件应用:齿轮、轴承和轴承罩汽车应用:传感器和连接器,如:马达控制系统、进气设备、电缆紧固件,交流发电机和起动机部件;以及排气控制和辅助供气系统的泵壳。常州荷兰帝斯曼PA46系列价格