巴斯夫防冻液基本参数
  • 产地
  • 德国
  • 品牌
  • BASF
  • 型号
  • BASF GLYSANTIN G40
  • 是否定制
巴斯夫防冻液企业商机

巴斯夫防冻液-45°C颜色,目测透明红色冰点(℃),ASTMD1177比较低-45°C沸点(℃),ASTMD1120108.5°C或更高20°C时的密度,SH/T00681.083酸碱值(pH),ASTMD12878.2氯化物含量(ppm),ASTMD1881比较高25需密封储存,应避免潮湿环境和阳光直射,建议质保期均为3年。



德国巴斯夫防冻液-45°C

BASFG48-45°C是一款面向重型柴油、汽油和天然气发动机的乙烯乙二醇防冻液,能够帮助延长发动机的使用寿命。

更多产品信息

产品数据表产品安全技术说明书 巴斯夫防冻液用于发动机冷却系统。北京巴斯夫防冻液 glysantin g30

巴斯夫防冻液 BASF Glysantin G 40应尽可能地不要与不含硅酸盐的OAT发动机防冻液混合。


BASF Glysantin G 40与硬水兼溶,可用自来水混合后灌入冷却系统,浓度为33-50体积。


*请用清水稀释,毋使用硬度过高的硬水;不适宜选用矿用废水、海水、半咸水、盐水和工业废水稀释。


水的成分分析不应超过以下标准:


水硬度0-20°克拉克(0-3.6 mmol/l)


氯化物含量比较大100 ppm


硫酸盐含量比较大100 ppm


如果水成分分析超标,需用纯净蒸馏水或纯净去离子水稀释,以校正过量氯化


物或硫酸盐。 青海巴斯夫防冻液图片巴斯夫防冻液G64是一款效果不错的防冻液。

巴斯夫防冻液的相关技术问题。

可以通过下水道系统(油分离器)处理用过的冷却液吗?没有!用过的冷却液不得排入下水道系统。它们应妥善处理,即移交给当地的废物处理公司。原因:除了水以外,用过的冷却液还包含乙二醇和可能被宣布为有害物质的化学物质。如果冷却剂已长期使用,它们也经常会被化学和热降解产物污染。因此,根据当前的废物目录规定,将用过的冷却液分配给废物代码160114和160115。排入污水系统违反了适用的回收法,可能受到惩罚。


以上如有不详之处,敬请来电咨询。

巴斯夫防冻液-45°C特征与潜在效益为重型发动机和冷却系统部件提供的防过热、防结冰和抗腐蚀保护采用有机添加剂技术(OAT)缓蚀剂、钼酸盐和亚硝酸盐,为重负荷应用的缸套提供额外保护。不含氨、硼酸盐、硝酸盐、磷酸盐和硅酸盐。用于公路、越野、海洋、农用、矿用和建筑设备等各种重负荷应用(请参阅车辆服务手册了解具体防冻液要求)同时也为轻型发动机设备提供保护(请参阅车辆服务手册了解具体防冻液要求)无需在初次使用时添加补充冷却液添加剂(SCA)兼容其他类似配方的OAT发动机防冻液已预先用水稀释,无需另行添加水能耐零下60度的德国巴斯夫防冻液。

哪种巴斯夫防冻液GLYSANTIN®产品可用于摩托车?我们建议所有摩托车(宝马除外)使用GLYSANTIN®G30®。GLYSANTIN®G48®已正式批准用于宝马摩托车。


如果需要使用丙二醇冷却剂,可以使用GLYSANTIN®吗?没有。GLYSANTIN®基于单乙二醇而不是丙二醇。


我的车辆需要哪种GLYSANTIN®产品?要回答此问题,请使用我们的产品搜索器或方向列表。


审批过程漫长而***审批过程通常需要三到五年的时间,而且成本很高。如果冷却液的配方发生变化,则必须再次执行该过程。 德国巴斯夫防冻液为宝马车配套使用。黑龙江巴斯夫防冻液g30-71

巴斯夫FGC20是一款电池冷却液。北京巴斯夫防冻液 glysantin g30

巴斯夫防冻液的应用

·巴斯夫防冻液-45℃适合于所有轿车,四轮驱  动越野车,和轻负荷柴油发动机车辆。

·在使用前,请参考您车辆制造商的使用说明。

·本产品已经含有去离子水,请勿自行添加水。

·壳牌防冻液-45℃不含任何胺,硼酸盐,亚硝酸盐,磷和硅酸盐。

·本品与其它同类发动机冷却液(OAT有机型)完全相容。

·本品与某些重负荷车辆/发动机制造商要求使用的补充冷却液添加剂(SCA)完全相容


本公司供应BASF GLYSANTIN G05 G30 G48 G64 G40,包装为20KG  200KG 235KG  1000L


以上如有不详之处,敬请来电咨询与交流。


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