设备维护时个人防护用品重要性。设备运行或者维护时，需要对其进行巡视或者检修。在这个过程中现场工作人员应注意穿戴好个人防护劳保用品。例如：安全绳。工作人员在进行高空作业时，必须严格遵守标准的操作要求进行施工，并佩戴安全防护用具，做好高空作业安全防护措施。安全绳可以说是高空作业时工人的“生命绳”，虽然作业人员还会佩戴安全帽等其他防护用具，但是归根结底作业人员的生命是拴在安全绳上的。安全绳通常与护腰式安全带配合使用，因此选择正规的安全绳是非常有必要的。在使用安全带前，使用者要检查各部件是否损坏并及时进行维护。安全带的腰带应该系在臀围较宽处，靠近腰骨，保持腰部紧绑状态。防止人体从腰带滑落或损害腰部，围栏和安全绳应牢固地固定在上部实心构件上。工件的尺寸，安全绳的长度，应能保持在工作活动范围内，并可以灵活调节。高空作业，因条件限制，需要将安全带系在较低位置并要与保险杠一起使用，以减少人体坠落的影响。
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综上所述：气力输送与其他粉料输送设备相比，气力输送是固体小颗粒物料连续输送较为合适的输送方案。斗式提升机、带式输送机、螺旋输送机等输送机械实质上是朝一个方向输送，而气力输送系统输送管道可以向上或向下围绕建筑物、大的设备及其它障碍物输送物料，避开其他设备或建筑物所占用的空间，因而气力输送系统可充分利用空间，较少占地面积。气力输送系统中采用的各种固体物料输送泵、流量分配器以及接受器的操作非常类似于流体设备的操作，因此大多数气力输送系统很容易实现自动控制，由一个中心控制台操控。气力输送系统往往处于密封状态，气力输送设备输送粉料着火和爆的危险性小，并且消除了对环境的污染，利于安全生产，防止粉尘的外扬，改善车间卫生条件，有利于环境保护。因而从以上分析可知本课题选用气力输送较为合理，同时从以下四个主要方面分析，也可显而易知选用气力输送比较合理。
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粉料气力输送系统的优点：1)输送效率高；2）物料在整个输送过程中完全封闭，因而极大的改善了工作条件，而且可避免物料在整个输送过程中吸湿、被污损或混入其他杂质，从而保证了被输送物料的质量，使物料输送过程免受外界环境干扰；3）设备简单，结构紧凑，工艺布置灵活，占地面积较小，选择布置输送线路容易；4）整个系统易于实现自动化控制；5）综合成本低，经济效益好；6）可极大的减少工人劳动强度。粉料气力输送系统的缺点：1）与其他散状固体物料输送设备相比气力输送系统的动力消耗费较高(系指机械输送系统输送每吨物料所需的垃高功率)；2)气力输送系统*能输送较干燥、粒度小、粘度小的物料。一般，如果产品不允许破碎，则易于碎裂的产品不适合采用气力输送。除非是特殊设计的设备，否则易吸湿及易结块的物料也不适宜用气力输送系统输送。易氧化的物料不适宜用空气输送，但可采用惰性气体来代替空气进行输送；3)管道、通风机及其他元件与物料接触极易磨蚀、损坏；4)输送距离受限制。至目前为止，气力输送系统只能输送较短的距离，一般水平距离小于3000米；5）物料特性的微小变化(如堆积密度。
从经济要求方面分析
1)气力输送结构简单，自动化程度高，日常维护管理方便，可节省人力成本；
2)虽然气流输送垂直拉高单位能耗高，但考虑实际运营综合成本，选用气流输送性价比较高；
3)气力输送效率高，可提高生产效益；
4)气力输送密封性好，可减少物料损失成本和劳动防护成本；
5)气力输送容易和其他生产工艺结合起来，可节省改装成本。
从劳动保护和环境保护要求方面分析
1）气力输送粉料处于密闭坏境中，可减少输送过程中对周围环境污染，改善生产环境，利于安全生产，符合环保要求和劳动保护要求；
2)气力输送易实现自动化生产，**减少工人劳动强度；
3)由于采取相应的措施，气力输送噪音较小，可减少对工人的危害；
4）相对其他几套输送系统，气力输送着火和爆几率小。
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1、有效的消除砼站生产场地内比较大的噪音源《柴油机和摆式空压机》，使环保站的噪音排放符合国家标准70分贝以下，为砼站及邻居营造安静的办公作业环境。
2、上海钧科为适应行业无水要求在国内**研发试验与时间论证，开发出粉料输送行业螺杆压缩机，整机系统设计排气温度82-93度，空气中水分被去除，真正达到空气相对湿度为0，含水量为0（全无水），本系统无需储气罐和冷干机。从而避免增加除水设备也不能完全去水的难题。
3、高效环保节能，系统采用电能取代油耗，提升输送效率30%以上，实测吹灰能力大概1.3T/min,较大降低了输送成本，真正实现高效、环保、节能。
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HZS25、HZS35、HZS50、HZS75搅拌站：通过制动电机尾部的大螺母进行调整，如图1所示。首先拆下电机后罩壳，将大螺母与风扇制动器之间的锁紧用内六角螺钉拆下，旋紧大螺母至极限位置，然后倒转一圈，***将锁紧螺钉拧紧即可。
HZS50B、HZS75A、HZS100、HZS150、HZS180搅拌站：通过制动电机尾部进行调整，参见图2所示。
（2）刹车制动气隙的调整
当制动摩擦片磨损，制动气隙增大时，会产生制动器不能吸合的现象，导致电机堵转，造成电机烧毁，因此必须定期检测制动气隙。当制动气隙大于6mm时，按下列步骤进行调整：
松开螺母1、螺母2，调整制动线圈的位置，保证制动气隙为0.1～0.2mm，并保证整个圆周上制动气隙均在这个范围内，然后旋紧螺母1、螺母2即可。
（3）刹车制动力矩大小的调整
将螺母3旋松，通过旋紧螺母4，压缩制动弹簧来增大制动力矩，制动力矩不能调整的太大，太大了会引起制动器打不开。通过旋松螺母4，放松制动弹簧，来减少制动力矩，将螺母3旋紧。
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