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    3月25日，由安徽阜阳西关机场出发，终点到达海口美兰国际机场的GX8894次航班，疑遭鸟击导致航班延误，当晚7时03分，航班正常起飞。据了解，3月25日晚9时20分左右，GX8894次航班平安抵达海口美兰机场。3月25日，由安徽阜阳西关机场出发，终点到达海口美兰国际机场的GX8894次航班，原计划中午12点30分起飞，但疑遭鸟击导致本次航班长时间延误。据了解，北部湾航空旗下的GX8894次航班原定从阜阳西关机场起飞时间为中午12点30分，预计到达海口美兰机场的时间为下午3点30分。不过，飞机疑遭到鸟击，而导致长时间延误。据在阜阳西关机场候机的乘客赵先生介绍，他原计划当天下午3点半到海口办事，没想到飞机一再延误，经过多次询问机场工作人员，被告知飞机发动机可能进了小鸟，因此，为了确保飞机飞行安全，在没有确定完全排除隐患之前，飞机不能起飞。同乘本次航班的陈女士也向记者证实了飞机延误的事实。3月25日下午4点30分许，记者拨打北部湾航空公司客服电话了解到，阜阳西关机场飞往海口美兰机场的GX8894航班确实因为遭到鸟击，导致飞机延误，截至记者拨打电话尚无飞机起飞的信息。25日下午5点20分，记者从本次航班的多名乘客处了解到，截至此时，航班起飞时间还在待定。 交通部：航空销售网络平台等不得泄露、出售旅客个人信息。非法使用或者向他人提供旅客个人信息。浦东新区贸易广交会航旅平台价格低

    在机票“零佣金”大背景下，机票代理商的生存问题再次引发关注。据了解，自2017年6月起，为落实提直降代”要求，国内各大航空公司陆续取消了机票代理费，这使得机票代理行业进入“零佣金”时代。从取消代理费再到取消前返后返政策，当时业内就预计机票代理的生存空间被进一步被压缩。包括在线旅游企业在内的多家机票代理企业发现：如果通过呼叫中心销售一张机票，综合测算接线员、出票、送票成本、售后及垫资成本，及房租水电、电话费、员工、税收等成本后，销售一张机票的直接成本会达到17元；即使是通过网上销售，成本也要达到14-16元。这与占到机票销售市场90%以上份额的3折到8折的机票定额手续费相比，很多票代企业都会入不敷出。“网上机票代理并非赚钱的生意，甚至每卖一张票，在线服务商或代理商就会亏损十多元；如果消费者买了机票后退票，对消费者而言，该行程取消后就退钱终止；但对机票代理商而言，这反而造成更多损失：损失是在订票成功时发生的；第二笔损失，是在退票时发生的。”中国电子商务研究中心主任曹磊介绍。实际上，过去20多年机票市场的快速发展，离不开众多票代们的贡献。虽然是“中间人”角色，但却带动了整个市场的崛起。随后。苏州贸易广交会航旅平台准点率高增加的客源以探亲、旅游为主，可见就地过年国内积压的乡愁将迎来集中释放。

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    01文旅部：**低风险地区对剧院、上网服务场所等人数比例不再限制来源：人民网相关新闻转载量约1230篇记者从文化和旅游部获悉，《文化和旅游部市场管理司关于印发〈剧院等演出场所恢复开放**防控措施指南（第四版）〉等的通知》印发以来，各地积极推动剧院等演出场所、上网服务场所、***所有序恢复经营，防控措施落实有力，文化市场平稳有序。为切实做好******常态化防控工作，推动文化场所有序开放，文化和旅游部市场管理司发布《关于进一步加强剧院等演出场所、上网服务场所、***所常态化**防控工作的通知》（以下简称《通知》）。《通知》显示，要坚持**防控工作原则，筑牢安全底线。坚持常态化精细防控和局部应急处置有机结合，原则上不对全辖区、全行业实行“一刀切”。要落实场所开放管理要求，推进文化市场有序恢复。所在区域发生本土**的，建议根据具体情况严格控制或暂停演出活动。要压实工作责任，确保各项工作落实到位。各地要继续加强与当地卫生健康、公安、应急管理等部门之间的联动，提升**防控和应急处置能力。02民航新规9月实施机票退票后7个工作日内退款来源：新华网相关新闻转载量约354篇“为解决民航退票速度慢的问题。当前机票业界的整个形势不如往年，恢复2019年的情景需要1-2年的时间积累。

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    客运解析：2月三大航国内旅客量恢复至yiqing靠前成2021年2月是春运的开端，全国各地响应就地过年的号召，航空旅客量受到明显影响。据民航局披露，2月份，全行业旅客运输量同比增长；与yiqing前相比，旅客运输量相当于yiqing前即2019年同期的；货邮运输量则较2019年同期增长。从六大航司2月载客人数来看，南航、东航、国航、海航、春秋航空、吉祥航空总载客人数为，较2020年同期总体增加约，增加幅度约为188%。不过，考虑到同比的2020年2月正是yiqing形势严峻时期，旅客增长的信号能否持续，还要看3月表现。2月，南航凭借比较大的机队规模（867架）继续保持客运量的较好优势，以；而海航客运量增幅比较大，同比增加。国内旅客方面，海航表现亮眼，是六大航司中实现国内旅客正向增长幅度比较大的航司，同比增长超400%。受国际yiqing蔓延影响，六大航司的国际旅客量下滑幅度均达到83%以上。而在国际旅客表现层面，南航的国际旅客（3.93万人次）数据亮眼，甚至大于东航、国航之和。 浦东新区贸易广交会航旅平台价格低

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