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*航空模型，顾名思义是按照航空器外形制作的一种模型飞机，隶属于航空航天模型，是供运动用的一种不载人的飞行器。航模已经超出了航空航天科学家研究的狭窄范围，成了航空航天和飞行爱好者的一种学习和运动手段。

*航天模型是不利用空气动力产生的升力去克服重力，而是靠模型火箭发动机推进升空的一种航空模型；它装有能使之安全返回地面，以便再次飞行的回收装置，它由非金属部件构成。

模型火箭发动机定义：模型火箭发动机是指一种固体推进剂火箭反作用式发动机，其中所有可燃烧性质的化学成分均已预先混合好，随时可供使用。

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建筑模型（architectural model）是建筑设计及都市规划方案中，不可缺少的审查项目。

建筑及环境艺术模型介于平面图纸与实际立体空间之间，它把两者有机的联系在一起，是一种三维的立体模式，建筑模型有助于设计创作的推敲，可以直观地体现设计意图，弥补图纸在表现上的局限性（见建筑制图）。它既是设计师设计过程的一部分，同时也属于设计的一种表现形式，被广泛应用于城市建设、房地产开发、商品房销售、设计投标与招商合作等方面。

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航空模型活动是航空科学技术普及的重要组成部分，对青少年的各方面素质培养和智力开发有非常积极的作用。

一、通过参与航空模型活动，学习人类向往、驰骋于天空的发展历程和科学家为科学而献身、为人类翱翔于天空而付出的奋斗精神，有利于教育学生热爱科学。

二、学生参加航空模型活动，了解中华民族的科学发明和创造，能够激励学生科技领域追求创新和积极探索。中华民族用自己的勤劳和智慧人类的文明和进步作出了贡献。

三、航空模型活动蕴育着鲜明的启迪性，创造性和浓厚的趣味性、艰苦性，是培养动手动脑开发创造性思维和锻炼意志品质的极好活动项目。

四、航空模型活动不仅是学生学习知识的园地，也是一个锻炼身体、学****知识的好场所。

函道航模指的是飞机发动机叶片外包裹的一层类似公路隧洞的结构，它能约束发动机工作时的气流流向，使进气和排气更为顺畅，气流输出稳定，并提升发动机功率。

而在航模上装这种东西，主要是为了上桨在高速旋转中不会震，让桨更稳定。涵道并不是航模必备的装置，使用这个装置的就叫涵道航模。

涵道一般由3-6片叶片组成，它的直径不大，一般一米的飞机用七厘米的直径就可以了。一般装在塑料的圆筒中，所以也叫风管式或导管式发动机。

涵道转速一般非常高，但是效率不高，相比之下螺旋桨动力飞机效率高一些，但涵道适合制作像真机；涵道比较大的优势在于直径小，做出来的飞机外观好看，而且不容易断桨。

固定翼航空模型飞机的组成。

 航模和玩具区别：

  1、遥控距离：航模级有较远的控制距离，通常在100米以上。而玩具的至多在50-60米。

  2、范围：可称为航模级的通常是能适用于室外飞行的，并能在一定风雨环境条件下操控。而玩具只能在室内这种小风甚至无风环境飞行；

  3、遥控器控制精度（通道数）：航模级通常具备微调、倒飞等更多的控制姿态控制能力，因此有更多地操控功能和更高地操控精度。也就是行话所说的“通道”：高级一些的滑翔机或初级教练机会将升降功能**出来，这样就需要再增加一个通道(共3-8个通道)；一般的教练机则需要至少4-7个通道，分别实现动力、升降、左右、横滚(副翼)、空气刹车、襟翼、起落架、油门等功能。

  而玩具的通常只能控制升降、前后。在这里，需要特别提醒初学者在众多中低档遥控玩具的说明中常常出现“***、前进、左进、右进、后退、左退、右退、停止、7功能”这样的词汇，这里的功能不是模型中的通道，其实很容易看出这里的7功能只对应模型中的2通道(前后、左右)！

  4、另外当然就是设备的动力和精度有很大差别。如在发动机功率选择和电池电量等方面的区别，在螺旋桨等其他附件上的选择。 航海模型快艇拼装模型器材。哈尔滨模型竞赛器材设备多少钱

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航海模型分类

航海模型种类很多，分类的方法也各有不同。按照世界航海模型运动联合会NAVIGA的规则，航海模型的竞赛项目分为五类：

1.动力艇航海模型（M）,内燃机动力圆周竞速和无线电遥控单艇或多艇竞速的竞速艇模型。

2.仿真航海模型（C）,只评比建造工艺技术水平的舰船、设备及建造场景等各类模型。

3、耐久竞速艇（FSR）,无线电遥控，按**竞赛场地、航线在规定的较长时间里集体竞速绕圈航行的竞速艇模型。

4、帆船模型（S）,它是一种无线电遥控帆船模型。

5、仿真航行航海模型（NS）

我国开展的航海模型项目有:仿真模型、动力艇模型、帆船模型和表演模型等多。

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