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    客运解析：2月三大航国内旅客量恢复至yiqing靠前成2021年2月是春运的开端，全国各地响应就地过年的号召，航空旅客量受到明显影响。据民航局披露，2月份，全行业旅客运输量同比增长；与yiqing前相比，旅客运输量相当于yiqing前即2019年同期的；货邮运输量则较2019年同期增长。从六大航司2月载客人数来看，南航、东航、国航、海航、春秋航空、吉祥航空总载客人数为，较2020年同期总体增加约，增加幅度约为188%。不过，考虑到同比的2020年2月正是yiqing形势严峻时期，旅客增长的信号能否持续，还要看3月表现。2月，南航凭借比较大的机队规模（867架）继续保持客运量的较好优势，以；而海航客运量增幅比较大，同比增加。国内旅客方面，海航表现亮眼，是六大航司中实现国内旅客正向增长幅度比较大的航司，同比增长超400%。受国际yiqing蔓延影响，六大航司的国际旅客量下滑幅度均达到83%以上。而在国际旅客表现层面，南航的国际旅客（3.93万人次）数据亮眼，甚至大于东航、国航之和。 出行酒店打车签证，全程灵活管控，实现企业有效管理因公开支；员工免垫资，免贴票，免报销。徐汇区生物制药航旅平台票务代理

大中小【12366纳税服务平台】航空机票代理差额增值税员工成本可否扣除2019-11-22销售额可否扣除员工成本（员工成本是作为企业的主营业务成本），并扣除向客户收取并支付给航空运输企业或其他航空运输销售代理企业的境内机票净结算款和相关费用后的余额为销售额缴纳增值税？宁波市12366呼叫中心答复：《国家税务总局关于明确中外合作办学等若干增值税征管问题的公告》国家税务总局公告2018年第42号规定：航空运输销售代理企业提供境内机票代理服务，以取得的全部价款和价外费用，扣除向客户收取并支付给航空运输企业或其他航空运输销售代理企业的境内机票净结算款和相关费用后的余额为销售额。其中，支付给航空运输企业的款项，以国际航空运输协会(IATA)开账与结算计划(BSP)对账单或航空运输企业的签收单据为合法有效凭证;支付给其他航空运输销售代理企业的款项，以代理企业间的签收单据为合法有效凭证。航空运输销售代理企业就取得的全部价款和价外费用，向购买方开具行程单，或开具增值税普通发票。长宁区电子产品航旅平台低折扣航协认证方便快捷，出票快选座登机，网上值机绿色通道；一站到底的服务，团队价格更优惠。

    有两位员工在网上订票平台代订机票，报销时提供了一张税率为的增值税普通发票，另一位员工提供了一张税率为6%的增值税普通发票，可否抵扣进项税额？答：不可以。该两张发票不属于旅客运输服务，不属于合规的抵扣凭证，不能抵扣进项税额。如果取得的是增值税发票的，仍可以以发票上注明的税额抵扣进项公司准备购买20张“上海—三亚”往返机票，用于奖励公司员工团队。请问购票支出对应的进项税额，公司能否从销项税额中抵扣?答：按照《营业税改征增值税试点实施办法》(财税〔2016〕36号印发)第二十七条规定，纳税人购买货物、加工修理修配劳务、服务、无形资产和不动产，用于集体福利或者个人消费项目的进项税额不得从销项税额中抵扣。甲公司用于奖励员工的20张机票，属于集体福利项目，对应的进项税额不得从销项税额中抵扣。2021年躬身入局，一起成长！

早上读到一篇微信推送，表示2020年美国民航客运量同比下降62%。时效性上比我晚很多，2020年中国民航旅客运输量位居世界第1！但挑战还在继续！

关键的是 出现了错误！

文中表示

这个显然是错误的！一看就是不经常关注行业人查询的错误数据。1说明不熟悉行业，2说明不了解BTS数据源

亚特兰大机场吞吐量42918685人次。国内39662975人次。

目前肯尼迪机场只公布了1-11月数据，1-11月国际旅客吞吐量786.9万人次。

国际航空运输使用美国航空公司的数据描述美国机场有点画蛇添足。缺少了外航的数据。尤其在肯尼迪机场那么多外航。

作为专业机构建议提升自我水平。 新规：机票退款须七个工作日内办理完成。明确要求保护旅客的知情权、选择权和索赔权。

    航空公司拒绝给这个团队出票，消费者从代理商买的票就是无效的。此时，即使代理商全额退款，消费者想重新买票，也可能已经是9折甚至全价票了2大客户协议票原理：指代理商、航空公司、客户公司三方之间签订购票优惠协议。比如某个协议的内容是某客户公司的员工订某航任意航线的全价机票，可以享受到八折价格。代理商可能会把消费者的票以这种形式开票，卖九折。危害：一般情况下，消费者无知觉且损失不了什么。极端情况下，航司如果查出散客的机票开的是大客户协议，可能会拒绝其登机。但这种情况发生的概率微乎其微。所以，如果是私人性质的出游，不涉及到报销，选择这种机票还是比较划算的。但如果是可以报销的机票就不建议购买这种类型的。3退改签博概率原理：指票代明明知道，消费者一旦退改签，猫腻就会败露，但仍带着**的心态，赌消费者不会退改签，赚价差。消费者在票代手上订了上海飞哈尔滨机票并全额付款，票代在收到款后，航司出了更便宜的票，于是票代将之前的票退掉，重新为消费者买了张更便宜的票，赚取差价。因为低价票大多退改签限制多甚至不让退改签，如果消费者没有退改签需求，往往并不察觉。但一旦退改签，立即败露，后果乘客买单，代理全额退款。美国疾病控制与预防中心的数据显示，近占美国人口的13%以上已接种9疫苗，美国的航空旅行已经开始回暖。电子研发航旅平台准点率高

一个代理的机票预定的专业知识，也需要订票的基本常识的普及，平台可以完整有效的全覆盖。徐汇区生物制药航旅平台票务代理

    近年来，这一事件见诸报端比例越来越大。还有一种退改猫腻。此前上海市消保委约谈多家OTA平台，发现部分平台上机票预订，不管折后如何，都显示不能退改签，但同样的票，航空公司官网往往只收部分手续费就可退改签。业内解释，这一方面是平台和代理要规避退改签风险，另一方面，万一乘客真的要退改签，代理商或平台会说，购票时就标示了不能退改了，你买了票就是接受了这个条款。按约定，机票价格不能退，钱就进了代理商口袋。这也是一种变相的“博概率”。危害：消费者吃“哑巴亏4弃程原理：指旅客或者机票代理人，未经旅客授意，私自在旅客本身真实的行程上，加了一段或者多段，出票时就已经有计划不乘坐的航段。国内国际机票都会遇到，这也是国际机票**常见的猫腻。以国际机票为例。与国内机票相比，国际机票的客流与市场明显小很多。因此航空公司在出售国际机票时，更多地以往返机票的形式出售，防止出现旅客搭乘航班出国，却乘另外一家航空公司的航班回国，这样无形中回程的座位就被浪费了。简单说，就是通常单程机票的价格大于往返机票的一半。比如，购买一张1月15日的北京曼谷的直飞单程机票，价格大约是2400元，含税。但若购买一张相同时间出发。徐汇区生物制药航旅平台票务代理

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