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随着大数据时代的来临,企业需要挖掘差旅大数据背后的价值,通过数据的评估和决策的智能化,提升企业的管理水平,真正实现“在员工出行体验与企业成本中找到比较好平衡”的智慧化差旅管理。理论上,企业差旅标准的稳定应该是相对的,变动性是的。企业对差旅有必要遵循员工出行规律和需求进行适时调整,差旅标准的调整应“因地制宜”、“因时制宜”。根据不同城市的住宿费,较原标准有不同程度的提高。从价格水平、工资水平、消费水平看,这样的调整也更加人性化。而第三方差旅服务公司正可以灵活的协助企业制定差旅标准,很大程度满足员工差旅出行体验。 企业差旅通过有效实现为员工提供高质量服务、控制差旅成本及优化流程,达成员工满意度和成本管控动态平衡。泰州电子产品企业差旅大飞机

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管理效率低 企业差旅管理的显性成本难以控制,隐形成本消耗更是不容小觑。在差旅流程中,涉及出行预订—审批流程—售后服务流程(改期退票、突发事件响应等)--结算报销四个环节,每个环节都需要一定的人力成本。白皮书称,大中型企业在统筹管控方面,主要的痛点集中在售后服务流程以及结算报销管理上,分别占比53.0%以及45.0%。处于流程末端的售后服务和结算报销环节相对于预订和审批流程而言更线下、更人工,对于企业的差旅管理者而言,前者由于业务变动的不确定性,需要更多的人工关注;而后者由于涉及部门条款、细节比对等因素,更是需要精细对待。由此看来,规范化和效率化对大中型企业差旅管理而言势在必行,对此,新型差旅管理公司在途商旅表示,目前大部分差旅管理者对未来管理的期望集中在智能响应、可量化的成本更优等方面,这对差旅管理与服务也提出了更高的要求。常州生物制药企业差旅价格低无额外服务费,无捆绑保险;无航司集团托管服务费,部署到应用的全流程服务。

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成本管控难

企业差旅需求旺盛,差旅费上升,如何在满足基本需求的情况下实现成本节约,真正做到“每一分钱都花在刀刃上”,成了每个企业需要思考的问题。 为了降低成本,一些大中型企业会选择与航司或酒店签订协议,但协议航司和酒店未必能全覆盖企业实际业务所需要的常飞航线、常驻城市;除此以外,企业员工商务外出并没有做到多方位优先地选择协议航司和酒店,钱花了,但使用率低下,造成了差旅成本的浪费。 其二,根据白皮书调研数据得知,大中型企业员工通常提前4-7天进行差旅预订,占比高达54.7%;其次为提前2-3天。这意味着即便提前一周确定出差行程,大部分员工还是倾向于在一周内或更靠近出差日期的时间进行预订,这在一定程度上导致差旅成本的增加。如果说以上行为都可以通过监督或激励机制来调控,别忘了还有不可控因素。由于业务需求变化引发的行程变更,无形之中造成的成本增加屡见不鲜。白皮书调研数据显示,该情况出现占比高达60.1%。


    以下是报告中引用的**们提出的主要观点:“到2030年,全球差旅业将被科技彻底颠覆,会使用无人驾驶车辆、区块链等一切先进科技”,SAPConcur欧洲、中东和非洲地区高级副总裁Pierre-EmmanuelTetaz表示。“随着差旅管理公司更多地参与到费用和总成本管理中,而非只是管理差旅,其也将更多地以数据和预测性分析手段为主要”,英国差旅管理公司协会首席执行官AdrianParkes表示。“目前我们已能够对天气进行预测。而到2030年,技术还将更加先进,我们将能够在预测到航班会取消的情况下为人们进行重新预订。2030年的企业差旅将极为个性化。企业不会只是期望差旅管理公司监控员工是否遵守差旅政策,还希望我们能够保障差旅人员的情绪健康”,嘉信力旅运英国及爱尔兰区高级销售总监JoDobson表示。 传统企业差旅票务代理协助企业完成差旅管理,通过月结的方式按照单张票收取服务费。

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企业差旅管理趋势:采购合规化,管理智能化 面对当前企业快节奏、实时多变的业务发展需求,差旅管理仍有较大提升空间。采购合规性

大中型企业出差频率高,对差旅产品需求量大,为了节约时间和物质成本,企业一般会与第三方差旅产品代理商合作以拿到折扣。然而,机票、酒店等差旅产品价格信息对企业方来说并不透明,采购成本未必实惠。 也有企业会选择与航司、酒店直接签订合作协议,但受制于各部门之间的需求、细则设置复杂多样等因素,很难形成需求与供给的高效统一;协议航司、酒店的覆盖率亦未必能恰好覆盖企业业务所需的航线和地点,供应商资源的分散反而给企业造成了不必要的人力和物质成本浪费。 无论规模大小,费用管控始终是企业在当下与未来为关注的痛点。目前企业在差旅支出管控方面难以有效执行,价格透明和预订高效的多供应商聚合、高资源覆盖率集采平台或将逐步成为企业打造其差旅管理生态体系下一阶段的主要方向。目前,差旅管理公司也正往这个方向发力,如在途商旅引入“多供应商直连竞价”模式,让选择权回到企业手中。 企业差旅,是整合采购资源,从而在不影响业务开展和出行体验的前提下,降低差旅成本并提高管理效率。镇江贸易广交会企业差旅机型

企业差旅,优势在于相比人工预定效率高,更加便捷;缺点是差旅标准执行不到位,费用管理灵活性差。泰州电子产品企业差旅大飞机

销售交通运输是国民经济的基础性、先导性产业,该产业的发展水平与国民经济的发展有着极为重要的联系。随着经济的飞速发展,工农业生产迅速发展,经济基础日益增强,随着城市化进程以及经济发展的加快对连接城市与城市、城市与农村、农村与农村间的销售提出了新的要求。在近几年,信息技术推动了整个智能的理念,技术应用发生创新性变革。从产业链角度来看,十年前,以海信网络科技、易华录、银江股份、电科智能等企业为象征的中国国际国内特价机票,商务差旅,票务代理,企业机票企业开始崛起。对研究为企业用户提供机票、酒店、火车票、用车、保险、签证、(团建旅游)等一站式商旅服务 , 结合要客个化性商旅偏好提供更好的商旅出行预定及关怀服务 包机旅行 国内机票散票冲团 ,提供机票、酒店、用车等商旅预定服务 时刻关注要客出行动态,全程贴心服务。的变化对运输行业的影响,从而作出应对;同时,如何通过自身完善进一步促进城乡消费转型升级,从而提升**的幸福感、获得感和安全感,都是交通运输从业者和管理部门值得深入思考的问题。发达地区在这个领域已经做了大量的实际道路测试,基本实现了产业化。值得一提的是在不少地区已经在全部高速公路上实现了高速无线数据通信的全覆盖,具备上述功能的车载终端已经在多个有限责任公司(自然)企业生产。泰州电子产品企业差旅大飞机

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