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成本管控难

企业差旅需求旺盛,差旅费上升,如何在满足基本需求的情况下实现成本节约,真正做到“每一分钱都花在刀刃上”,成了每个企业需要思考的问题。 为了降低成本,一些大中型企业会选择与航司或酒店签订协议,但协议航司和酒店未必能全覆盖企业实际业务所需要的常飞航线、常驻城市;除此以外,企业员工商务外出并没有做到多方位优先地选择协议航司和酒店,钱花了,但使用率低下,造成了差旅成本的浪费。 其二,根据白皮书调研数据得知,大中型企业员工通常提前4-7天进行差旅预订,占比高达54.7%;其次为提前2-3天。这意味着即便提前一周确定出差行程,大部分员工还是倾向于在一周内或更靠近出差日期的时间进行预订,这在一定程度上导致差旅成本的增加。如果说以上行为都可以通过监督或激励机制来调控,别忘了还有不可控因素。由于业务需求变化引发的行程变更,无形之中造成的成本增加屡见不鲜。白皮书调研数据显示,该情况出现占比高达60.1%。


与第三方企业差旅合作,满足预订上的便捷已经无法跟上企业和员工企业差旅的诉求。苏州企业差旅企业差旅大飞机

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上海申燕票务代理有限公司是中国独树一帜的企业差旅管理公司,公司一直秉承着质量的服务和专业的管理理念,多年来一直大力投入资金,公司不断进行技术创新以及依托各大航空公司强大资源,为更多大中小型企业服务。稳定的服务团队,将全程跟进您的每一次商旅行程。无论更改需求或处理突发状况,全程在线,效率更高。员工出行大数据分析,精确掌握每位企业员工的出行喜好。在“无提示”下与企业员工的需求“不谋而合”。支持电话、微信群、QQ等多途径交流方式。泰州电子产品企业差旅大飞机到2020年全球企业差旅业收益预计将超过1.6万亿美元。

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员工:从预订到报销,耗时又伤神大中型企业员工的差旅痛点存在于差旅全流程的各个环节,包括差旅预订、审批及报销等。白皮书调研数据显示,为了挑选更有性价比的航班及酒店,企业员工流转于各供应商平台,通常要耗费三十分钟左右的时间进行差旅预订,显然,单独模块的差旅预定服务已经无法匹配日益复杂的人群和业务需求,多渠道分散预订既不够便捷,又耗时伤神。如果借助更为便捷智能的预订方式,让员工能够花费更少的时间在差旅预订环节上,这部分时间可以被用在其它工作上,为企业创造更多的价值。除了预订环节,繁复冗长的审批流程、结算报销流程,也在无形中造成了人力成本的浪费。据白皮书调研结果,企业员工希望在预订阶段增加可选择的差旅产品范围;而在报销阶段,则更希望能够优化审批渠道,简化报销流程,提高报销效率。

无论是对员工还是对财务管理者,花费在企业差旅报销方面的精力越少,就意味着有更多可支配的时间应用到影响企业运营的主要业务中。调研中,84%的财务人员、91%的行政人员认为,差旅管理的主要目标是节省费用开支和提升内部管理效率。79%的企业普通员工认为,企业差旅管理可以帮助他们提高整体差旅体验,节约工作中不必要的时间成本。

铺天盖地就是多:企业规模越大财务部门单月审核报销单的数量越大

超1000人的企业单月审核报销单数量为14280张;500~1000人的企业单月审核报销单数量为2680张;300~500人的企业单月审核报销单数量为748张;100~300人的企业单月审核报销单数量为595张。60%以上的企业财务反馈每月审核报销票务繁琐,影响工作效率。


遥遥无期漫长等待:从差旅审批到报销打款需要30.5天

传统报销时间花费,主要集中在员工整理发票/贴票、财务审核发票、打款的过程。近一半以上的企业员工认为找发票、贴票繁琐,希望告别报销。大部分企业财务管理者正在寻找使用第三方差旅管理工具,希望借此能更快地发现和解决问题,推动审批流程更加简化,提高合规性和工作效率。



无额外服务费,无捆绑保险;无航司集团托管服务费,部署到应用的全流程服务。

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    大中型企业员工年平均出差6-10次多见根据调研数据,企业差旅中,大中型企业年平均出差频次为6-10次所占比重比较高,达;其次即为年平均出差15次以上,占比达。而在年平均出差15次以上的行业中,TOP5行业为医疗、物流、制造、消费品及能源化工,一定程度上反映了行业工作特性。大中型企业员工超半数提前4-7天进行差旅预订根据调研数据,大中型企业员工通常提前4-7天进行差旅预订,占比达;其次为提前2-3天。这意味着即便提前一周确定出差行程,大部分员工还是倾向于在一周内或更靠近出差日期的时间进行预订,这在一定程度上会导致差旅成本的增加。为挑选更有性价比的机酒,五成员工耗时约三十分钟预订差旅根据调研数据,大中型企业员工通常会花费三十分钟左右的时间进行差旅预订,其中为耗时的原因是为了挑选更有性价比的航班及酒店。因此,如果企业的差旅管理服务商能够为员工提供更为便捷、智能的预订方式,员工将会花费更少的时间在差旅预订环节上,这部分员工的时间也将会为企业创造更多的价值。 低价推荐根据时间距离推荐出行方式,实现自动化统一结算、统一数据分析。无锡电子产品企业差旅大飞机

在中国,越来越多的大中型企业更加重视企业差旅管理。苏州企业差旅企业差旅大飞机

随着人类对世界认识的深化和科学技术的进步,尤其是材料、动力和能源及信息操控技术的进步,将会演变到智能或者叫后现代交通发展阶段,交通运输能够很好的满足人们出行的需求,包括速度、方便的程度、舒适的程度。从这用意义上讲,交通运输已经于社会融为一体。面对巨大的市场空间和发展压力的双重推动,未来几年我国交通运输行业中的有限责任公司(自然)仍将继续保持在高速建设阶段,通过完善公路和铁路等主要交***络,逐步提升整体交通运输能力,从而为构筑现代化交通网络提供基础。新业态和创新发展以及交通强国战略对深化供给侧结构性推进的新要求,聚焦重点,持续深化国际国内特价机票,商务差旅,票务代理,企业机票供给侧结构性改进。一要继续坚持降成本、补短板、强服务等既定工作任务,在今年工作基础上,重点在深化上下功夫。服务型的优化升级,表明我国车联网市场蕴含着巨大空间。与此同时,相关部门已经明确相关政策,大力支持车联网发展。而且不少企业对于这次服务型和车联网的结合都抱有强大的信心。苏州企业差旅企业差旅大飞机

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