贵州仓式泵

为了使整个除灰系统的顺利投入进行，调试工作可分以下三步进行，即单机调试、空载联动调试和系统载荷调试，现分述如下。

1． 通电、通气前对系统各设备的安装情况认真检查，看是否符合设计要求，尤其是对设备本体和接口的情况作检查，***不能有隐患存在。

1． 设备上安装的气动阀门﹑电气元件﹑热工仪表及控制元件进行测试，确认其性能符合参数要求。

1． 核对仓泵的各阀门与电磁阀之间的连接管路是否符合要求，各阀门应开关灵活，不应有任何卡住和不到位现象存在。 一般为压缩空气。由于物料而产生的临时阻力将物料输送到目标料仓。贵州仓式泵

系统工艺参数输送物料：         粉煤灰

输料管径：         φ108×7（DN100）

输送用压缩空气品质：

含尘粒径：<1μ

含尘量：  <3mg/m3

含油量：  <3mg/m3

含水量：  压力**-2°C

工期压力：0.4~0.6Mpa

仪用压缩空气品质：

含尘粒径：<0.1μ

含尘量：  <1mg/m3

含油量：  <1mg/m3

含水量：  压力**-20°C

工期压力：0.5~0.6Mpa

输送系统耗气量要求：

   每台炉平均输送耗气量：6.8Nm3/min

   每台炉峰值输送耗气量：9.4 Nm3/min

   仓泵仪控用气量：0.6 Nm3/min.炉*3

   灰库仪控用气量：~1Nm3/min

输送用风压：        0.6MPa

物料水份含量：       ≥1％

物 料  容 重：      0.76t/m3

用电要求：灰库配电箱：三相四线380VAC，50HZ；容量~100KW；

PLC控制柜电源进线：单项三线220VAC,50HZ；容量16A；

UPS电源进线：单相三线220VAC，50HZ；容量3KV.A 浙江仓式泵原理圆盘阀将保持关闭状态，压力容器中无物料。

料位装置为本设备重要部件。采用分体气压式料位检测，当装车料满时，散装头下排气橡胶管出口被堵，管内压力升高，触动上部薄膜开关，使微动开关动作。使用时应检查是否正常。橡胶管伸下的位置决定了装车的浅满，使用应根据车型大小作适当调整。

（3）空气电加热器日常检修

  空气电加热器特别是控制部分，系精密仪器，运输时要小心轻放，严禁冲击，撞打，筒体部分应合理吊装，以免变形损坏内部发热元件。

  电加热器应存放在干燥环境下，严禁淋雨，受潮。

(1) 当装车装满后（目测装车满），按下“湿灰卸料器关”、延时20秒，按“气动水阀关”按钮，搅拌机内有剩余的余灰未排尽，应尽量在关闭水阀后运转一段时间后停止运行，按“搅拌机关”按钮，关闭搅拌机。

(2) 至此整个湿式下灰手动操作过程结束。

干灰散装机

干灰装车与湿灰装车相同，采用手动就地控制。

手动操作步骤

(1) 点击“气化风机开”按钮（同时自动起动料位风机），按“散装机下降” 按钮，此时散装头开始下降，当下降到位后，散装机限位开关动作，此时散装头会停止下降;

(2) 按“干灰卸料器开”按钮，调整好下料量，当散装机装满后，发出料满警报后，会将干灰下料锁气器自动停止；

(3) 延时20秒，按“散装机上升” 按钮，收回散装头，当上升到位，升限位开关动作，散装头停止上升；

(4) 点击“气化风机关”按钮（同时自动关闭料位风机），完成一工作流程。 此压力将通过控制系统检测。

仓泵投入运行后进料阀打开，物料自由落入泵体内，当料位计发出料满信号或达到设定时间时，进料阀自动关闭。 在这一过程中，料位计为主控元件，进料时间控制为备用措施。只要料位到或进料时间到，都自动关闭进料阀。

泵体加压阀打开，压缩空气从泵体底部的气化室进入，扩散后穿过流化床，在物料被充分流化的同时，泵内的气压也逐渐上升。

当泵内压力达到一定值时，压力传感器发出信号，吹堵阀打开，延时几秒钟后，出料阀自动开启，流化床上的物料流化加强，输送开始，泵内物料逐渐减少。此过程中流化床上的物料始终处于边流化边输送的状态。 因此避免了传统气力输送由于物料速度高而引起的常规问题。气力输送仓式泵参数

①系统处于等待状态，物料在灰斗内逐渐累积，入口阀、出口阀、输送进气阀关闭，排气阀打开。贵州仓式泵

停车顺序：

（1）关闭仓式泵控制系统

（2）关闭布袋除尘器

（二）手动操作系统试运行

在控制台上将旋钮旋至手动位置上，指示灯亮。

把排料阀或排气阀打开，指示灯亮，泵内余气排出，泵内压力值达零（或接近排气管所通设备的压力值）。

将进料阀打开，指示灯亮，系统接到反馈信号后启动外部输送设备，开始进料。

当物料达到预定位置时，由料位计发出信号，（用户在取得一定的实践经验后也可用时间控制进料料位，此时由计时器发出料满信号，当料位计突然失灵或需更换新的料位计尚未到时，可以采用此方法过渡），外部输送设备关闭。 贵州仓式泵

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