绍兴国际国内企业差旅准点率高

如今，出差已经成为一种工作常态。据了解，企业差旅成本已成为企业运营管理中次于人力成本的第二大可控成本。越来越多的企业管理者开始关注对差旅的管理，然而在实际管理过程中越来越多的挑战与难点逐渐凸显：

      1. 填写纸质报销单据，杂乱的票据很难整理，容易错报、多报、漏报；

      2. 各级审批需逐个领导签字，领导出差时不能及时报销；

      3. 财务手工做账，单据堆积成山，jia发票、重复报销的问题极难处理，工作量大效率低；

      4. 差旅预算总是超标，只能做事后审计，导致预算管理制度形同虚设；

      5. 差旅数据统计困难，准确性和时效性难以保证；

企业差旅管理公司付出了大量的努力，来提升出行者的体验，但要有所进展，却要面临又一个挑战。绍兴国际国内企业差旅准点率高

企业差旅管理趋势：采购合规化，管理智能化 面对当前企业快节奏、实时多变的业务发展需求，差旅管理仍有较大提升空间。采购合规性

大中型企业出差频率高，对差旅产品需求量大，为了节约时间和物质成本，企业一般会与第三方差旅产品代理商合作以拿到折扣。然而，机票、酒店等差旅产品价格信息对企业方来说并不透明，采购成本未必实惠。 也有企业会选择与航司、酒店直接签订合作协议，但受制于各部门之间的需求、细则设置复杂多样等因素，很难形成需求与供给的高效统一；协议航司、酒店的覆盖率亦未必能恰好覆盖企业业务所需的航线和地点，供应商资源的分散反而给企业造成了不必要的人力和物质成本浪费。 无论规模大小，费用管控始终是企业在当下与未来为关注的痛点。目前企业在差旅支出管控方面难以有效执行，价格透明和预订高效的多供应商聚合、高资源覆盖率集采平台或将逐步成为企业打造其差旅管理生态体系下一阶段的主要方向。目前，差旅管理公司也正往这个方向发力，如在途商旅引入“多供应商直连竞价”模式，让选择权回到企业手中。 镇江电子研发企业差旅低折扣OTA厂商协助企业完成差旅管理，通过月结的方式按照消费流水收取服务费或按单张票收取服务费。

明确的企业差旅数据策略也是一个硬性需求。数据将以怎样的方式使用？使用了会有怎样的收益？会解决什么问题？我们以及我们的合作伙伴是否制定了正确的数据保护措施？我们怎样让数据具备可操作性？目前有大量旅游企业都淹没于大量数据中。问题在于要怎样让数据为我们带来深入的启发。你拥有的资源是否配备了恰当的专门知识？除数据策略外，企业还要考虑机器学习等科技整体将对自己的组织产生怎样的影响。人工智能并非一个随意就能按下的开关，必须要与人和流程整合。而整合是要花时间的。要转型，就必须大笔投资，不能掉以轻心。而转型正是众望所归。商旅人士都在呼吁改变，不会无限期忍受“老一套”。大量商旅人士都熟谙科技，并且希望看到自己正在了解的科技平台具备怎样的优势。

企业差旅：合规方面：票据验真、查重，杜绝替票虚开发票等行为；每次支付均被授权，确保合规；每月按时结算对账，服务透明；

高效管理方面：总对总结算，避免多次单结不可控；制定合理的差旅标准，审批流畅通高效，快捷审批；差旅过程全流程管控，员工真实出行；

降低成本方面：较低管理，员工优先选择价格比较低的机票或酒店，杜绝25%潜在浪费；多供应商轮询比价，帮助企业节省采购成本；帮助企业洽谈签署大客户协议价，降低15%成本；

数据分析方面：27个维度的数据化分析报告，帮助企业管理者可控管理；定期提供比价报告，让客户心中有数；

提升员工满意度方面：全流程线上化，免贴票免报销；企业对公结算，员工免垫资； 移动技术尚未改变商务企业差旅市场的局面，但他说某些领域已出现了积极的趋势。

    以下是报告中引用的**们提出的主要观点：“到2030年，全球差旅业将被科技彻底颠覆，会使用无人驾驶车辆、区块链等一切先进科技”，SAPConcur欧洲、中东和非洲地区高级副总裁Pierre-EmmanuelTetaz表示。“随着差旅管理公司更多地参与到费用和总成本管理中，而非只是管理差旅，其也将更多地以数据和预测性分析手段为主要”，英国差旅管理公司协会首席执行官AdrianParkes表示。“目前我们已能够对天气进行预测。而到2030年，技术还将更加先进，我们将能够在预测到航班会取消的情况下为人们进行重新预订。2030年的企业差旅将极为个性化。企业不会只是期望差旅管理公司监控员工是否遵守差旅政策，还希望我们能够保障差旅人员的情绪健康”，嘉信力旅运英国及爱尔兰区高级销售总监JoDobson表示。 试用在线系统，合规透明； 系统内置竞价模式，确保价格量大从优。上海企业差旅企业差旅准点率高

难点在于受制于与外部供应商议价，企业端能控制部分较少，需要与供应商谈判并相互妥协才能取得相对结果。绍兴国际国内企业差旅准点率高

成本管控难

企业差旅需求旺盛，差旅费上升，如何在满足基本需求的情况下实现成本节约，真正做到“每一分钱都花在刀刃上”，成了每个企业需要思考的问题。 为了降低成本，一些大中型企业会选择与航司或酒店签订协议，但协议航司和酒店未必能全覆盖企业实际业务所需要的常飞航线、常驻城市；除此以外，企业员工商务外出并没有做到多方位优先地选择协议航司和酒店，钱花了，但使用率低下，造成了差旅成本的浪费。 其二，根据白皮书调研数据得知，大中型企业员工通常提前4-7天进行差旅预订，占比高达54.7%；其次为提前2-3天。这意味着即便提前一周确定出差行程，大部分员工还是倾向于在一周内或更靠近出差日期的时间进行预订，这在一定程度上导致差旅成本的增加。如果说以上行为都可以通过监督或激励机制来调控，别忘了还有不可控因素。由于业务需求变化引发的行程变更，无形之中造成的成本增加屡见不鲜。白皮书调研数据显示，该情况出现占比高达60.1%。

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