上海自锁式液压拉马常见问题

    分体式液压拉马的分类应用1.应用领域分类：分体式液压拉马***应用于机械机电设备、建筑、公路、桥梁、冶金、矿山、边坡隧道、井道治理防护等基础建设行业，一般用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、滑轮、皮带轮、轴承接头等部件。2.按材质分类：有工具钢和络钒钢材质。络钒钢材质比工具钢材质要好得多，无论在硬度、耐磨性还是使用寿命上都要优胜很多！分体式液压拉马的维护保养1.使用前应根据被拉物体的外径，拉距及负载力，选择相应吨位的分体式液压拉马，切忌超载使用，避免损坏。2.分体式液压拉马一般在-5℃~45℃中使用。3.为防止超载引起机具损坏，液压装置内设有超载自动卸荷阀，当被拉物体超过额定负载时，超荷阀会自动卸荷，而改选用更大吨位的分体式液压拉马。4.分体式液压拉马以油为介质，必须做好油及本机具的保养工作，以免淤塞或漏油，影响使用效果。5.新的或久置的分体式液压拉马，因液压缸内存有较多空气，开始使用时，活塞杆可能出现微小的突跳现象，可将分体式液压拉马空载往复运动2-3次，以排除腔内的空气。长期闲置的拉马，由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化，从而影响拉马的使用寿命，所以拉马在不用时，每月要将拉马空载往复运动2-3次。 工作能力即拔轮器能够产生的力的大小。上海自锁式液压拉马常见问题

    包括上支架组件1，上支架组件1包括顶升杆11、横支撑架12、顶升件13和至少两组拆卸组件3；横支撑架12可竖向滑动地设于顶升杆11上；顶升件13螺纹连接于顶升杆11上并用于支撑横支撑架12；拆卸组件3设于横支撑架12上并用于拆卸被拆卸零件；转动顶升杆11，顶升件13沿顶升杆11上下运动并带动横支撑架12升降。本实用新型中，纵向、横向和竖向分别与图1中坐标系的x向、y向和z向一致，**是为了便于描述而非具体限定。本实用新型实施例提供的拉马装置，在拆卸有合适支撑点的被拆卸零件时，只需将顶升杆11抵接于被拆卸零件的支撑点上，将拆卸组件3抵接在被拆卸零件的一侧，然后转动顶升杆11，顶升件13在横支撑架12的作用下转动受限，从而沿顶升杆11的轴向往远离支撑点的方向运动，带动横支撑架12朝远离支撑点的方向运动，此时设于横支撑架12上的拆卸组件3一起运动，使得拆卸组件3将被拆卸零件顶离原始位置进行拆除，结构简单，实用方便并且易于操作。在一实施例中，如图1和图2所示，拆卸组件3设为两组并分别位于顶升杆11的两侧；拆卸组件3包括***固定件32和用于抵接被拆卸零件的拆卸件31，***固定件32可水平滑动地设于横支撑架12上；拆卸件31设于***固定件32上。 上海自锁式液压拉马是什么与完整的液压套件一起提供，包括泵、软管、液压缸、压力表座以及木箱。

    机电一体化可落实液压车液压拉马柔性化、智能化,充分发挥液压传动出力大、惯性小、响应快等优点,其重要发展动向如下:液压拉马将有过去的电液开发系统和开环比例控制系统转向闭环比例伺服系统,一起对压力、流量、位置、温度、速度等传感器落实标准化;提高液压元件功能,在功能、可靠性、智能化等方面更适应机电一体化需求,发展与计算机直接接口的高频,低功耗的电磁电控元件;液压拉马的流量、压力、温度、油污染度等数值将落实自动测量和诊断;电子直接控制元件将得到***采用,如电控液压泵,可落实液压泵的各种调节方式,落实软启动、合理分配功率、自动保护等;借助现场总线,落实高水平信息系统,简化液压拉马的调节、争端和维护。泄漏控制包括:防止液体泄漏到外部造成环境污染和外部环境对液压拉马的侵害两个方面。今后,将发展无泄漏元件和系统,如发展集成化和复合化的元件和系统,落实无管衔接,研制新款密封和无泄漏管接头,电机油泵组合装置等。无泄漏将是世界液压界今后努力的重要方向之一。严格控制产品出产过程中的污染,发展封闭式系统,防止外部污染物侵入系统;应改进元件和液压拉马设计,使之拥有更大的耐污染能力。一起开发耐污染能力强的滤材和过滤器。研究对污染的在线测量。

    第三固定螺母261螺接于第二支柱23上，第四固定螺母262与第三支柱24螺接。旋转***固定螺母251改变***固定螺母251在***支柱22上的高度即可改变第四固定件25在***支柱22上的高度，旋转第三固定螺母261改变第三固定螺母261在第二支柱23上的高度即可改变第五固定件26在第二支柱23上的高度；当需要调节***支柱22和第二支柱23之间的相对距离时，可以先将***固定螺母251旋转至***支柱22上，将第三支柱24穿过第二固定螺母252，将第四固定螺母262拧于第三支柱24上并调节第四固定螺母262与第二固定螺母252之间的距离至合适位置后，再将第二支柱23穿过第三固定螺母261调整到合适位置即可。较优地，***支柱22的底部和第二支柱23的底部均焊接有支撑板27，以提高支撑的稳定性。在一实施例中，如图5所示，支撑件21的通孔的上段为螺纹孔，下段为光孔；顶升杆11的插入通孔的一段分为光杆段和与螺纹孔配合的螺纹段，螺纹段位于顶升杆11的端部；光孔的高度不低于螺纹段的高度。此种设置，可以起到支撑顶升杆11的同时，也能使得顶升杆11在支撑件21上进行空转。当然，支撑件21的通孔也可以直接为光孔，只要能让顶升杆11实现空转并起到支撑顶升杆11的作用便可。泵、油管、拉拔器，三机一体成型。

   一体式液压拉马编辑锁定本词条缺少信息栏、概述图，补充相关内容使词条更完整，还能快速升级，赶紧来编辑吧！一体式液压拉马是以油压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不作转动，钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距，操作方便，只要把手前后小幅度摆动。使用省力，不受场地、方向（0-360°）、位置（2爪、3爪）限制，广泛应用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等。是替代传统拉马（拔轮器）的理想化工具。技术参数:技术参数SM-5SM-10SM-15SM-20SM-30SM-50安全负重t轴心有效伸距mm0纵向**大拉距mm0300400横向**长外径mm0450600特点配有液压升降系统，可方便精确的定位拔轮器；独特的双速泵配置，低压时操纵油缸进行爪定位张开及抓紧工件，高压时操纵油缸在不张开拉爪时顶一体式液压拉马升或回退工作，安全可靠；采用**度合金钢制造，大吨位油缸，出力大；车载式设计，方便移动。2/3爪及长短爪组合设计，适合于不同场所使用选择。可拆卸式手柄及360°加压方向设计，易于在受限空间使用。有4、6、8、15吨不同出力吨数可供选择。内部释压安全阀设计，保证液压缸寿命。采用德国**度琴钢线拉簧设计，使用寿命长、回缩快。BHP系列-拔轮器标准套件。蛇形爪液压拉马品牌

伸距指的是拔轮器几部至钳爪平面间的距离。上海自锁式液压拉马常见问题

    如图1所示，拆卸件31的端部呈一锐角形状，用于抵接被拆卸零件。通过将拆卸件31的端部设计成锐角形状，以使拆卸件31可以放进更小的空间拆除被拆卸零件。在一实施例中，如图1所示，拉马装置还包括下支架组件2，下支架组件2上设有用于支撑顶升杆11的支撑件21，顶升杆11可拆卸插入于支撑件21并可在支撑件21上空转。通过将上支架组件1和下支架组件2组装起来使用，由下支架组件2提供支撑点，使得拉马装置具有拆卸没有合适支撑点的被拆卸零件的功能。该拉马装置具有两种不同的使用方式：其一、利用上支架组件和拆卸组件拆卸被拆卸零件；例如在拆卸轴承4这种具有支撑点的被拆卸零件时，将上支架组件1从下支架组件2上拆下，单独使用上支架组件1对轴承4进行拆卸，将顶升杆11抵触在与轴承4装配的转轴5上，以转轴5作为顶升杆11的支撑点，将拆卸件31调整到轴承4的一侧，旋转顶升杆11，使得顶升件13带动横支撑架12朝远离支撑点的方向移动，拆卸件31与横支撑架12同步运动，此时由于顶升杆11抵触在转轴5上，使得转轴5不会跟着轴承4一起运动，*是将轴承4顶离转轴5，从而将轴承4与转轴5分离。其二、利用上支架组件、下支架组件和拆卸组件拆卸被拆卸零件。 上海自锁式液压拉马常见问题

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