机场控制台是一种专为监控室内摆放设备及理清线路的机壳设备。专业的机场控制台设计不只是能够提升您控制中心的整体视觉效果,还能为控制中心工作人员提供一个良好的工作环境。它可以在保护设备的同时,把错综复杂的线缆全部隐藏,铺设更加美观。同时符合人体工程。学的设计,从包括台面高度、显示距离及倾斜角、设备操作及调试、对人员的保护等方面进行了多角度、多层次的考虑,使操作人员得到7*24的健康保护,对日常操作起着至关重要。控制台在保持与整个环境协调的前提下,按照调控中心的实际面积,可进行尺寸和空间布局的合理性设计。西藏监控中心
机场控制台一般都是需要结合用户的的实际使用情况和调度指挥大厅的布局进行设计,需要考虑到与整个环境的协调与操作人员的操作习惯。机场控制台的安装和维护的灵活性,结合组合设计,便于拆卸和将来的扩展。内部结构适应性强,辅以专业的设备支撑架和内部配件,使安装调整更加方便。台面和主体上使用的是各种材料采用环保材料,确保操作人员的健康和安全。调度机场控制台是调度系统的重要组成部分,是调度指挥中心操作人员的终端,调度台可以将很多的操控系统和调度系统使用到的仪器、程序合理组织在一起,让管理作业更方便快捷地进行,加速作业的效率。西藏监控中心控制台一直是监控行业以及大中小型企业说青睐的产品。
在选购控制台时选购注意事项都有哪些呢?1、控制台材质,与使用过程中的散热及操作面板功能的需求,一般来说,钢木结合的控制台是高性价比的选项,文辅控制台还会根据客户的需求,在控制台台面上增加各种操作按钮及面板,保证客户操作需求,再根据监控中心需要长时间工作的特点设计其内部结构,工资性走线及多孔散热,能够保证设备长时间运行的稳定性。2、原材料质量,控制台的原材料多采用钢板与防火板结合的形式,防火板为非常优异防火板,钢板是非常优异的热浸镀锌钢板,在做到主体框架为2.5mm厚的热浸镀锌钢板,稳重,外观面板采用色彩丰富的防火板,在满足客户操作需求的同时还能够更好的丰富监控指挥中心的色彩。
控制台的水平设计分析:操作者在立姿或坐姿时,移动身体部位在水平面上形成的轨迹。手臂的水平作业范围可分为正常作业范围和较大作业范围。正常作业范围将上肢轻松地垂直于体侧,曲肘,以肘关节为中心,前臂和手能自由达到的区域。在这个范围内,人操作时能舒适轻快地工作,即一般活动范围。正常作业范围的大小、舒适度,与工作台的高度,控制台操作者的性别、手的活动特征和运动方向有关。较大作业范围手臂向外伸直,以肩关节为中心,臂的长度为(半径部包括手长),所划过的弧形轨迹在水平面上的投影。在较大作业范围内操作时,静力负荷较大,长时间处于这种状态下操作,较容易引起疲劳。除了手的水平作业范围外,还有脚的作业范围。由于脚的生理特征,脚的作业范围不可能很大,脚的作业范围是以脚在水平方向可能移动的尺寸来确定。在使用机场控制台的过程中,散热好不好会直接影响到机场控制台的使用安全。
机场控制台要满足行业的使用需求,其中人体工程学的考量十分重要,因为一般使用机场控制台的操作员,都是长时间连续办公,如果设计不合理,那么对操作员身体的损耗相当大,下面我们就来看看机场控制台设计主要参考因素有哪些吧:需要充分参考人体基础数据:人体构造、人体尺度以及人体的活动区域,如果操作员是坐式办公,那么就要考量坐姿活动区域,有统计数据表示,人坐高手臂舒适放置位置高度一般是750mm,可视范围一般是80度为合适范围,所以机场控制台的台面高度一般750mm为合适高度,当机场控制台台面高度低于700mm时,操作员的腰部和颈部都会受力,长久会导致酸痛,反之高度如果大于800mm,操作员的肩部肌肉会长时间处于紧缩状态,久而久之会有严重劳损。机场控制台(USHIELD)嵌入智能监控系统采用架构的方式,支持多客户端显示模式。西藏监控中心
控制台的作用主要是用来管理和放置工作内的错综复杂的线路和设备的。西藏监控中心
飞机的起飞降落与指挥塔台有着不能分离的联系,塔台内不只是需要能与飞机内通讯的无线电设备,连接到航管人员麦克风、扬声器或收话器,还需要可用快速播号连络的内线及外线电话系充,以便让航管人员能和彼此以及外面的人员通话,还要有较强的监视器,能够实时监测风向和气压,这些监控数据需要二十四小时记录反馈,所以塔台中心必不可少的就是散热性能良好的机场控制台。机场设备制造是基于PC的操作控制系统既可作为单独的操作监控系统使用,也可作为工业企业设备电气控制系统的一部分安装在机场控制台中使用。这一系列的操作机场控制台结构坚固。适合于在有振动、温度差异很大,以及有电磁干扰的恶劣环境中工作,其能满足用户对自动化技术提出的高要求。该系列产品的名称表示了一个开放式的平台,也是这一系统的一大特征:操作系统可以使精简版,也可以是UL系统。西藏监控中心
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