热管散热器基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 热拓
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
热管散热器企业商机

整体式热管换热器是一种较常见的热管换热器,这种换热器由一支支热管元件组成,两换热流体分别位于换热器的上、下部分。中间由管板分隔,热管悬挂在管板上,该处可采用静密封或焊接结构,视设计需要而定。采用活动的静密封结构,方便热管的维修、清洗;焊接结构密封可靠,两边流体没有泄漏的隐患。整体式热管换热器一般用于气体与气体的热交换。为克服气体间换热的换热系数不高的问题,热管两端的外壁传热面积利用翅片作适度扩展,这样处理,不只强化了管外传热。也有效地减少了换热器的体积和重量,节约了金属耗材,可以得到一个高性价比的换热器。散热器基本不影响换热器运行。青海轨道牵引热管散热器设计

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热管换热器产品特点:导热效率高:传热速度是铜的400倍,而传热效率是金属铜的7000倍;出色等温性:蒸发冷凝的交换,使热管在1℃的温差下也可以进行热交换;不耗能无故障:热管的传热是被动传热,只需一定的温差,不需要动力,没有运动部件。无混风无串风:热管的加热段冷却段用隔板分离,新风和排风互不掺混。投资回收期短:一般在6个月至2年就可以回收全部投资。运行稳定:单根热管的损坏不影响其它的热管,同时对整体换热效果的影响也可忽略不计。湖南3D相变风冷热管散热器设计散热器的蒸发段和冷却段之间温度沿轴向的分布是均匀和基本相等的。

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管片式换热器是气-气、气-液热交换器中使用较为普遍的一种换热设备,它通过在普通的光管上加装翅片来达到强化传热的目的,光管可以用钢管、不锈钢管、铜管等,翅片也可以用钢带、铜带、铝带、不锈钢带等。主要应用于化工、电站及电站辅机、冶金、石油化工、船舶、机车、空调制冷等行业。管片式换热器芯子由一组顺排或错排排列的管束和套在其上的许多平行板片组成。为强化管外侧换热性能,通常在翅片上加工出各种扰流结构。根据单位材料费较低、放热系数较高的原则求得实际应用中较适宜的管距。

复合相变换热器是采用全新理念设计的一种新型换热设备,它综合发挥了不同强化传热的不同技术优势,并根据不同的使用要求,借助于设置冷热流体的不同分流和不同配比,实现现代高效换热器不同结构形式的优化组合,并构造成不同具体形式的复合相变换热器。与一般换热器相比,它能在较大幅度降低废气排放温度的同时将整个低温段受热面壁温维持在较高的温度水平,既较大可能地提高了用热设备的热效率,又避免了因结露引起低温腐蚀和灰堵现象。翅片管式换热器是人们在改进管式换热而的过程中较早也是较成功的发现之一。

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分离式热管换热器是由热管换热器演变的一种新型换热设备,可分别设置在热风炉的烟道、煤气管道和助燃空气管道上。分离式热管换热器中管束的排列方式一般都采用顺排,即矩形排列,这会使传热系数有所下降(约为叉排的30%),但流体通过换热器的压降会有较大的下降,并且还便于使用吹灰器清灰。分离式热管换热器是由若干根高频翅片管组焊成、彼此单独的热管束组成。它具有良好的导热性能,冷、热端相对应的各片管束通过蒸汽导管和回流导管连接,构成各自单独的封闭管路系统。散热器抗氧化、耐高温性能较差。广东风力发电热管散热器一般多少钱

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热管换热器的结构有别于其他形式的换热器。热管换热器具有一些明显特点:传热效率高,结构紧凑,换热流体阻力损失小,外形变化灵活,环境适应性强。热管换热器用于带有腐蚀性的烟气余热回收时,可以通过调整蒸发段、冷凝段的传热面积来调整热管管壁温度,使热管尽可能避开较大的腐蚀区域。要想使热管换热器性能达到较佳,并应用于更多场合,还需要解决以下几个问题:1、能够找到一种适合各种工作温度的工质,而不影响换热器的效率和可靠性;2、热管的直径、翅片高、翅片厚度等结构尺寸的确定没有准确的依据,而这些参数对热管性能影响较大;3、灰尘较多的烟气易加速热管的磨损或使热管易积灰,降低换热能力;4、热管散热器结构相对较复杂,工艺性要求较高,成本较高。青海轨道牵引热管散热器设计

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热管散热器是利用热管技术能对许多老式散热器或换热产品和系统作重大的改进而产生出的新产品。热管散热器有自然冷却和强迫风冷两大类。风冷热管散热器的热阻阻值能做得更小,常用于大功率电源中。
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