各种压力、流量、方向控制阀及其他控制元件)-控制调节液压系统中从泵到执行器的油液压力、流量和方向,从控制执行器输出的力(转矩)、速度(转速)和方向以保证执行器动作的主机工作机构完成预定的运动规律。辅助部分(油箱、管件、过滤器、热交换器、蓄能器及指示仪表等)-用来存放、提供和回收液压介质,实现液压元件之间的连接及传输载能液压介质,滤除液压介质中的杂质保持系统正常工作所需的介质清洁度,系统加热或散热,储存、释放液压能或吸收液压脉动和冲击,显示系统压力、油温等。二、液压系统主要参数及液压回路:液压系统的主要参数包括压力、流量和功率,根据各执行器的动作循环与周期及各机构运动之间的联锁和要求,液压系统由各种简单的液压回路拼搭组合而成。构成液压系统的回路有主回路(直接控制液压执行器的部分)和辅助回路(保持液压系统连续稳定地运行状态的部分)两大类。液压系统主回路有以下几种形式:动力源回路-发生液压源,包括液压泵(固定机械用电动机驱动、行走机械用内燃机驱动)和压力控制阀。通常泵连续运行,故常附加蓄能器和卸载回路,实现节能与防止发热。主要由调压回路、卸载回路、蓄能器回路等组成。该泵站是为轨枕放张设计的一种抗污能力强,全自动,高寿命泵站。德国驱动式液压扳手厂家
扭矩转换器的外壳是固定在引擎的飞轮上的,所以它和引擎转速同步。泵上的叶片是固定在外壳上的,所以它们和引擎转速也是同步的。下图显示各个部件是怎样装配起来的。扭矩转换器的泵是一种离心泵。它转动的时候就把液体向外甩。当液体向外甩后中心就产生了一个真空这样就可以吸入更多的液体。液体进入了和变速箱相联的涡轮的叶片,这样涡轮就推动变速箱转动。这样汽车就开始向前跑了。除了不用关闭引擎能让汽车停下以外,扭矩转换器事实上在汽车起步加速时输出更大的扭矩。现代的扭矩转换器能够把引擎的扭矩放大两到三倍。当引擎的转速比变速箱转的快时扭矩转换器能够输出比引擎大的扭矩来了。高速时,变速箱的速度就渐渐追上引擎的转速了。**终两者的速度就很接近了。当然**好是相同,因为他们转速不同的话,就有能量损耗。这也就是为什么自动档的车比手动要耗油的原因之一。为了解决这个问题,有些汽车上的扭矩转换器上有一个锁止离合器LOCKUP材CLUTCH。当扭矩转换器的两半转速相近时,锁止离合器就把它们联起来,这样它们之间就没有滑动。提高了传动效率。进口液压扳手维修特点为连续工作不发热,集成式设计,清洗、操作极其方便。
1、进口液压扳手液压缸不能加压故障原因:①活塞密封圈或端帽密封圈受损;②固定螺丝断裂;③接头不完整。解决方法:①更换有新的的密封圈;②更换新的的螺丝;③更换有完整的接头。2、棘轮不转动故障原因:①棘轮齿或棘爪里润滑油或污物太多;②棘轮齿或棘爪有断裂或破损的情况;③驱动架开裂。解决方法:①拆开棘轮,清理润滑油或污物;②更换断裂或破损的部件;③更换驱动架。3、开启后扳手立即绷紧故障原因:油管连接反了。解决方法:按下前按钮放开扳手;关闭泵,并将油管掉换过来。4、泵不能加压故障原因:①释放阀门有缺陷;②空气供应太低或空气软管太细;③电压太低;④仪表有缺陷;⑤油面太低;⑥滤油器阻塞。解决方法:①检查、调整或更换释放阀门;②确保空气供应和软管的尺寸与泵使用手册上的吗规定一致;③要确保电压、电流和延长线尺寸与泵使用手册上的要求一致;④更换仪表;⑤检查并注满泵的油箱;⑥检查、清理并更换泵滤油器。5、压力显示不稳定仪表有缺陷。解决方法:更换仪表。6、泵加压慢①电磁阀的阀芯密封圈磨损;②液压油里进入空气。解决方法:①更换阀芯密封圈;②排除液压油里空气。推荐阅读:名创智能指纹锁,争做**家庭的私人保镖!
液压扳手的粗齿和细齿是指棘轮棘爪来分的,棘轮棘爪单齿啮合的叫粗齿,多齿啮合的叫细齿。两种结构,各有优劣。只有了解其优缺点,结合实际正确选择结构类型,才能提高工作效率和扳手的使用寿命。***就为大家整理了一些液压扳手粗细齿结构的优缺点以供大家参考。粗齿结构:优点:1、粗齿液压扳手采用的是大棘齿,单个齿的承载能力大,在材质及热处理达到设计标准的前提下不易断裂,棘轮与棘爪的使用寿命较长。2、扳手一般带有反力制子,可防止回程时螺母反转;每一行程都有清脆的叮当声,便于操作者凭声音就可操作;单齿啮合结构在设计时就已经做了满负荷强度设计,崩齿的现象会比较少。缺点:扳手工作时偶尔会发生卡死现象,一旦卡死很难从螺母上拆下,精度也较差。细齿结构:优点:1、强度高:细齿液压扳手棘轮棘爪结合面大,精度高;2、精度高:扭矩精度是由设定压力的**后一个行程确定的,细齿结构**后一个行程根据扭转角度可以过三齿,也能只过两齿,一齿,来**接近设定输出扭矩,而粗齿**后一个行程要么过一齿,要么不能过,未过的话实际扭矩并未达到设定扭矩;3、速度快。缺点:1、承载力小:细齿液压扳手采用的是小棘齿设计,单个齿的承载能力比粗齿扳手要小。扭矩重复精度高达±3%,配有活动手柄便于移动。
在装配过程中如出现扭曲或转矩,必须遵从上述原则,先松开直端,待拧紧弯头端后,再紧固另一端。7、装配带o形圈的接头体或带24°锥胶管时,须在螺纹处和锥面上抹少量与其系统相对应的油,以增强润滑及密封性。德国rvmun--专注于螺栓螺母拆装科技专业解决方案,rvmun芮曼主要供应液压扳手-液压扭矩扳手-液压扭矩扳手-液压扭力扳手-液压力矩扳手,进口液压扳手,驱动式液压扭矩扳手,进口液压扭矩扳手,中空式液压扭矩扳手,液压力矩扳手,上海液压扳手,电动液压扳手,液压螺栓拉伸器,螺栓拉伸器,超高压电动液压泵,电动扭矩扳手,气动扭矩扳手,数显定扭电动扳手,定扭矩气动扳手,扭矩倍增器,进口扭力倍增器,手动力矩倍增器,进口扭矩倍增器等产品**全球,质量可靠,售后完善。螺栓螺母拆装科技专业解决方案--德国rvmun芮曼,液压扳手、液压扭矩扳手、液压扭力扳手,液压力矩扳手,进口液压扳手,电动液压扳手,气动液压扳手,螺栓拉伸器,液压螺栓拉伸器,大流量电动液压泵,电动扭矩扳手,气动扭矩扳手,充电扭矩扳手,充电扭力扳手,进口充电力矩扳手,进口充电扳手,进口电动、气动扭矩扳手,扭矩倍增器,进口扭矩倍增器等螺栓拆装工具及液压工具。可一机多用,一个动力头可配备多种工作头使用,工作范围广。进口液压扳手维修
中空工作头及过滤套 HTK系列-适用于中空式液压扳手。德国驱动式液压扳手厂家
随着现代科技成果在行业中的不断应用,五金、工具行业的竞争也越来越激烈。无论想在五金行业的哪一个领域站稳脚跟,都要充分了解市场的发展动态。近几年随着全球经济一体化进程的加快,中国液压扳手,千斤顶,拉马,拉伸器加工工业逐步成为世界五金工具产业的主力军。无论在全球工具市场,还是在中国工具市场,液压扳手,千斤顶,拉马,拉伸器的应用之广、需求量之大超乎想象。我国的五金行业已经逐渐的发展成为世界的五金加工和出口大国,成为了世界五金生产大国之一。其中,我国的五金行业里有至少有70%为有限责任公司企业,拥有广阔的市场和消费潜力,为中国五金行业发展的主力军。加强生产型企业内部管理,不断完善生产工艺,降低生产成本,提高经济效益。引导行业发展,创造自己的品牌,积极参与国际竞争。五金企业必须依靠科技进步,增加科技成本,更新设备,狠抓新技术、新工艺、新产品的研究与推广,提高我国五金工业的技术水平。德国驱动式液压扳手厂家
上海海塔机械制造有限公司位于武宁路955弄1号楼2406-2407室。上海海塔机械致力于为客户提供良好的液压扳手,千斤顶,拉马,拉伸器,一切以用户需求为中心,深受广大客户的欢迎。公司将不断增强企业重点竞争力,努力学习行业知识,遵守行业规范,植根于五金、工具行业的发展。上海海塔机械凭借创新的产品、专业的服务、众多的成功案例积累起来的声誉和口碑,让企业发展再上新高。
液压扭矩扳手是由本体、电动液压泵、双联高压油管、套筒组成。液压泵启动后通过马达产生压力,将内部的液压油通过油管介质传送到液压扭矩扳手,然后推动液压扭矩扳手的活塞杆,由活塞杆带动扳手前部的棘轮使棘轮能带动驱动轴来完成螺栓的预紧拆松工作。液压扭矩扳手泵可以是电动或者气动两种驱动方式。液压扭矩扳手本体液压扭矩扳手的本体主要由三部分组成,本体(也叫壳体),油缸和传动部件。油缸输出力,油缸活塞杆与传动部分组成运动副,油缸中心到传动部件中心距离是液压扳手放大力臂,油缸出力乘以力臂,就是液压扳手理论输出扭矩。可360°x180°旋转的油管接头,万向旋转接头含安全阀,可防压力过高造成损坏。德国驱动式液压扳手维...