新型绿色环保光源:LED运用冷光源,眩光小,无辐射,使用中不产生有害物质。LED的工作电压低,采用直流驱动方式,低功耗(单管0.03~0.06W),电光功率转换接近100%,在相同照明效果下比传统光源节能80%以上。LED的环保效益更佳,光谱中没有紫外线和红外线,而且废弃物可回收,没有污染,不含汞元...
传统的航空障碍灯从控制方式上可以划分为主灯带副灯控制方式、航空障碍灯控制器(航空障碍灯集中控制箱)的控制方式以及同步信号线同步控制,
GPS无线同步控制做作为一种新型的方式是近几年才运用在航空障碍灯。
GPS航空障碍灯和其他三种控制方式的区别在于,GPS不需要通过同步信号线的方式进行障碍灯灯具或是航空障碍灯集中控制箱之间的连接,而是通过GPS无线信号的方式进行无线连接,从而使全部障碍灯灯具进行同步闪光的工作模式。同一个地区的建造群,乃至整个城市的建构物都能实现同步闪烁的壮丽景象。
GPS航空障碍灯无线同步方式,适合安装在障碍灯灯具安装现场布线困难或是楼宇群中布线长度较长,在需要航空障碍灯进行同步闪烁的时候,通过GPS无线航空障碍灯同步闪光的方式便可以解决。当然这种控制方式有些许的缺点,虽然灯具本身抗干扰能力较强,但是不排除灯具会被影响的情况。
GPS置入为航空障碍灯开拓了新的控制方式,相信在不久的将来,有更先进的控制方式脱颖而出,比如物联网技术,届时对航空障碍灯的使用、控制、监控更加方便。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营LED高光强航空障碍灯,如有需要欢迎咨来电咨询!新疆铁塔航空障碍灯有哪些品牌
障碍灯的装设位置:
范围较大或密集的物体,顶层障碍灯应设在就其对障碍物限制面的关系而言的障碍物顶点或高边缘,以标示物体的基本轮廓和范围。如有同样高度的两个或多个边缘时,应标示距起飞着陆区近的那个边缘。在采用低光强障碍灯的场合,其间距不应超过 4 5 m 。在采用中光强障碍灯的场合,其间距不应超过 90m 。
当所涉及的障碍物限制面是一个斜面,而在障碍物限制面以上的顶点并不是该物体的高点时,应在该物体的高部分加设障碍灯。 吉林铁塔航空障碍灯有哪些品牌上海中光强障碍灯批发价格。
太阳能航空障碍灯能将光能装换成电能通过控制器储存到磷酸铁锂电池/锂电池,磷酸铁锂电池/锂电池把电能供给控制部分,光控传感器检测是白昼还是夜晚把信号传输给控制器,控制器再进行判断,若是白昼控制器不给LED驱动器信号,LED驱动器不工作及LED不亮;若是夜晚控制器给LED驱动器对应的信号,LED驱动器按控制器的信号工作及LED按控制信号亮灭。
太阳能障碍灯控制原理
根据光强需要确定驱动功率,驱动电压和电流;
根据驱动要求确定驱动时间;
根据驱动时间确定供电电池容量等参数;
根据电池容量和驱动时间确定太阳能功率;
根据上述要求确定供电方案,本方案采用太阳能板和磷酸铁锂电池为主要器件;
防雷型航空障碍灯包括灯体和底座,其特征是:灯体的上部设有避雷装置、结构支杆与底座连接为一体。它将避雷装置与航空障碍灯有机的结合为一体,既可以有效的防止阴雨天高层建筑物遭受雷击又可以通过其上的航空障碍灯闪光用于航空警示作用。因此安装方便,节省人力物力,非常适用于城市高层建筑物安装使用。
新型防雷航空障碍灯底座用于建筑物表面固定,并通过避雷带(网)与大地连接;灯体内部安装有超亮度LED光源;结构支杆通过灯体与避雷装置相连,其下端与底座相通。正常使用航空障碍灯时,航空障碍灯发出闪光起到警示作用,当遇雷雨天气时,灯体上方避雷针将闪电引入后通过结构支杆由底座连接导体导入自然地,从而可以有效地防止航空障碍灯和建筑物遭受雷击。
上海斯普锐航标光源设备有限公司主营低光强航空障碍灯,如有需要欢迎来电咨询!
警示灯
一般用在维护道路安全,通常是用在警车﹑工程车、消防车﹑急救车﹑防范管理车﹑道路维修车﹑牵引车﹑紧急A/S车、机械设备等开发,机械、电力、机床、化工、电讯、船舶、治金等电气控制电路中作控制信号联锁等作用。
分类:
一般情况下,警示灯是按车种和用处可以提供多样的长度的产品的,有灯罩组合的构造,需要时一边方向的灯罩可以组合复合颜色。
警示灯安装外形特征可分为:组合长排警示灯、组合塔形警示灯、小型各类警示灯等
应用领域:
警示灯一般用在维护道路安全,通常是用在警车﹑工程车、消防车﹑急救车﹑防范管理车﹑道路维修车﹑牵引车﹑紧急A/S车、机械设备等开发,机械、电力、机床、化工、电讯、船舶、治金等电气控制电路中作控制信号联锁等作用。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营航空障碍灯,如有需要欢迎咨询!吉林铁塔航空障碍灯有哪些品牌
航空障碍灯应该怎样正确安装使用?新疆铁塔航空障碍灯有哪些品牌
烟囱航空障碍灯及烟囱色标,主要用于标识烟囱的轮廓,以警示飞 行员,确保航空安全。国际民航组织颁发的《国际民用航空公约》附件十四亦对航空障碍灯有严格规定。实际工程建设中,航空部门极少参与烟囱设计图纸的审查及工程验收,烟囱障碍灯设计不规范导致航空安全事故的报道较为少见, 导致部分设计人员及建设单位对此没有引起重视,使其设计安装存在不规范之处,对航空安全存在安全隐患。同时,障碍灯的增补需同步新增照明检修平台,实际施工中难度很大。因此,斯普锐航标建议烟囱障碍灯需规范设计。
国内烟囱障碍灯的设计,主要遵照《烟囱设计规范 GB50051-2013》,以下简称《烟囱规范》。
国内实际应用中,航空障碍灯分也分成几个大类:低光强红色障碍灯、中光强白色障碍灯、高光强白色障碍灯。低光强红色障碍 灯灯光颜色为红色,发光强度一般大于 100cd,用于夜间警示。中光强白色障碍灯灯光颜色为白光/红光,白光全天可用,白天、黎明和黄昏时发光强度一般为 20000cd,夜间发光强度一般为 2000cd。高光强白色障碍灯灯光颜色为白光,全天可用,白天发光强度一般为200000cd,黎明和黄昏发光强度一般为20000cd,夜间发光强度一般为2000cd。
新疆铁塔航空障碍灯有哪些品牌
上海斯普锐航标光源设备有限公司是一家航标光源设备、灯具制造、加工、销售、照明电器、电器设备、金属材料、五金交电、机电设备(除特种)、钢材批发零售,商务信息咨询。的公司,致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。斯普锐航标拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队,以高度的专注和执着为客户提供航空障碍灯,航标灯,直升机坪灯具,太阳能航标灯。斯普锐航标致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心,为用户带来良好体验。斯普锐航标始终关注照明工业行业。满足市场需求,提高产品价值,是我们前行的力量。
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