福建高光强航空障碍灯哪家好

我国民航标准对障碍灯设置作了详细规定，现摘录有关重点如下：

必须在物体的顶部设一个或几个航空障碍灯，如烟囱或其他类似性质的构筑物，顶部障碍灯必须位于顶端下1.5米至3米之间。

如物体的顶部高于周围地面45米以上，必须在中间层加设障碍灯。这些加设的中间层障碍灯的间距必须在顶部灯与地面间的每层灯距尽可能相等。采用低、中光强障碍灯，灯间距必须不超过45米。

设置障碍灯层数N=H（物体高度）米/45米（灯的间距）

外形广大的建筑物，设置的障碍灯应能从各个方面看出物体的轮廓，水平方向也可参考以45米左右的间距设置障碍灯。

高于150米的超高物体，在其顶端必须设置高光强障碍灯，并且应以中、高光强障碍灯组合使用，以显示其存在。

各种光强障碍灯的选用（H为物体高度）

  通常：

H＜45米，采用GZ-122型低光强航空障碍灯使用

45米＜H＜105米，采用中光强B型GZ-155LED型障碍灯配合低光强使用

105米＜H＜150米，采用中光强A型GZ-155A型障碍灯配合中光强B型和低光强使用

H＞ 150米，采用高光强A型HD-155型障碍灯配合中、低光强使用

对于超高电线塔、杆则采用高光强B型CM-012HL型障碍灯配合中、低光强使用。 航空障碍灯安装的时候有哪些注意事项?福建高光强航空障碍灯哪家好

    低光强障碍灯为恒定发光、红色，峰值光强大于32.5cd，一般不单独使用，而必需与中光强、高光强障碍灯配合使用。如45米以上的建筑物及其设施设置有多层中光强或高光强障碍灯，在中光强或高光强障碍灯之间可设置低光强障碍灯。（低光强障碍灯为红色，有效光强100cd±25%）

    中光强障碍灯按发光要求分为三种：

    中光强A型障碍灯为白色闪光灯，有效光强20000cd-2000cd，用于105米以上的建筑物和设施及背景光较强的障碍物或与高光强B型灯变光配合使用。

     中光强B型障碍灯为红色闪光灯，有效光强2000cd±25%。

     中光强C型航空障碍灯为红色恒光，有效光强2000cd±25%。

     高光强障碍灯按发光要求分为两种：

     高光强A型障碍灯为白色闪光灯，并在白昼、黄昏或黎明及夜间全天候变光强闪光，有效光强分别为白昼200000cd±25%；黄昏或黎明20000cd±25%；夜间2000cd±25%；主要用于超过150米以上的建筑物及其设施使用，或于中光强障碍灯配合使用。高光强B型障碍灯为白色闪光灯，并在白昼、黄昏或黎明及夜间全天候变光强三层同步闪光，有效光强分别为白昼100000 cd±25%；黄昏或黎明20000cd±25%；夜间2000cd±25%，主要用于标示电线、电缆塔架和高压输电线铁塔等处。 吉林铁塔航空障碍灯型号上海斯普锐航标光源设备有限公司主营航空障碍灯，如有需要欢迎咨询！

太阳能是各种能源中重要的基本能源，可再生，清洁。LED光源发光效率高，耗电量少，使用寿命长，安全可靠性强，有利于环保。太阳能电池和LED照明的结合是新能源和节能技术的典型应用，太阳能航空障碍灯则是两者的结合产品。

    太阳能航空障碍灯系统的工作原理是：在有光照时间段，太阳能电池组将采集到的太阳能转化为电能，通过控制系统组件，将电能储存到蓄电池组中，在需要的时候为LED光源提供安全有效的电压电流，使LED照明系统安全、稳定、有效并可靠地工作，为交通航行提供洁净环保的绿色照明。

太阳能航空障碍照明系统组成包括太阳能电池组、转换器及充电控制、储存电能的蓄电池组和LED照明控制驱动及LED光源等部分。

在性气体环境的照明必须使用防爆灯具，传统的电光源，如白炽灯、荧光灯都存在着使用寿命短，安装不方便，发光效率低的缺陷，造成防爆灯具的维护周期较短，电能消耗大。为了克服现有技术的缺陷，提供一种使用寿命长、发光效率高、安装方便的中光强航空障碍灯装置，我公司采用发光二极管的防爆型航空障碍灯。斯普锐航标通过如下技术方案达到一种采用发光二极管的防爆型中光强航空障碍灯，包括灯座，灯座为一壳体，其特征是还包括驱动电路、发光二极管、透明罩、信号罩和安装脚，灯座和透明罩以开口相对拼合成一密闭的空腔，驱动电路和发光二极管都设于所述的空腔内，驱动电路固定在灯座内，发光二极管设于透明/红色灯罩内，信号罩套在透明罩外并和灯座连接，灯座的底部和外侧面分别固定安装脚。采用发光二极管的防爆型中高光强航空障碍灯，其特征是灯座和航空障碍灯罩通过隔爆螺纹密封连接。LED型的防爆型航空障碍灯，其特征是透明罩的壁厚不小于 IOmm。斯普锐航标选用寿命长、光效高、能耗低的发光二极管作为照明光源，寿命可长达 50000小时至100000小时，实现了光源的节能免维护。上海中光强障碍灯哪家比较靠谱？

航空障碍灯是一种用于航空警示的**设备，因为其工作性质要求灯具必须闪光（除低光强外）所以灯具在工作时，为了视觉效果更加美观和更明显的警示作用，会要求灯具同步闪烁，这个时候航空障碍灯需要接航空障碍灯集中控制箱。而上海斯普锐航标光源设备有限公司生产的航空障碍灯在不连接控制箱的情况下亦可以实现同步闪光功能，具体方法如下：

      灯具自带GPS功能，每盏灯具加装GPS那么就不需要接控制箱也可以实现灯具同步，只需正常通电全部航空障碍灯就会同步闪光。

      另外一种情况是，我公司生产的智能型航空障碍灯，灯具底部有一根三芯电源线和一根两芯同步信号线（零线、火线、地线、信号线）。信号线并联实现灯具同步闪烁功能。航空障碍灯控制箱除了实现灯具同步的功能外，还可以实现自动和手动切换功能、集中断电、监控等功能。航空障碍灯控制箱其它功能均可根据客户的具体需求进行定制。总之，成群建筑物我公司推荐使用GPS型航空障碍灯，安装简单，闪烁效果美观；电厂烟囱推荐使用控制箱集中控制型，方便在下面进行航空障碍灯的日常监控。上海斯普锐航标光源设备有限公司是专业航空障碍灯以及各类助航灯具生产厂家，接受定制，欢迎广大新老客户来电咨询。

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航空障碍灯控制箱可以添加时控控制的功能，可通过定制添加时控开关，让航空障碍灯集中控制箱达到时控控制的功能，就是航空障碍灯集中同步控制箱不再通过光控探头感光以控制航空障碍灯的工作状态，而是通过设定的时间来达到控制航空障碍灯;航空障碍灯控制箱光控功能，很多项目在设计时，特意将光控探头标明出来询价单独购买，其实，航空障碍灯控制箱本身是具备光控探头这一功能的，不需要再单独进行询价购买，斯普锐航空障碍灯控制箱都具备光控探头的功能，不需要再单独进行询价购买。只不过，室内的航空障碍灯控制箱需要将光控探头引导室外光线良好不被遮挡的地方，以保证光控功能的正常工作。 福建高光强航空障碍灯哪家好

上海斯普锐航标光源设备有限公司是一家航标光源设备、灯具制造、加工、销售、照明电器、电器设备、金属材料、五金交电、机电设备（除特种）、钢材批发零售，商务信息咨询。的公司，致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。斯普锐航标深耕行业多年，始终以客户的需求为向导，为客户提供***的航空障碍灯，航标灯，直升机坪灯具，太阳能航标灯。斯普锐航标致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心，为用户带来良好体验。斯普锐航标创始人孙月超，始终关注客户，创新科技，竭诚为客户提供良好的服务。