据CMMS2003(Autumn)统计显示,在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中,
昨天看过电视的比例有93%,过去一周看过车身广告的有66%,昨天看过报纸的有
57%,昨天听过收音机的有24%,也就是说,车身广告是普通消费者除电视以外接
触**多的广告媒体。消费者在过去一周接触过的所有户外广告形式中以车身广告为多,
66%,其次是候车亭50%,楼顶大牌广告44%。除了步行以外,74%的
消费者过去一个月外出**主要的代步交通工具是公交车,其次是自行车47%。同时,
消费者乘公交车的频率很高,平均每月20次,16个小时。 苏州市明日企业形象策划传播有限公司专业做公交广告。吴江口碑好的公交广告

稳定的曝光率LED大屏户外广告都是在商圈和城市的中心地段,这里量密集,受众人群,能满足各个层次的消费者,所以受到很多广告主的青睐。苏州明日传播坚持在公交车身广告领域耕耘,力求为客户提供质量服务。  LED大屏户外广告都有着稳定的流量保证,尤其是一些热门点位。稳定、循环播放的形式让受众的记忆更深刻,提高了曝光率。材料成本低  户外广告讲究大面积、多点投放,纸质、喷绘广告的成本较高,而LED大屏户外广告*需替换播放内容就行了,人工维护成本也降低。苏州制作公交广告定制公交车广告效果怎么样?

公交广告根据其所宣传内容的功能性,徐州公交车身广告有选择地发布相应的公交环境,
这种灵活性有助于广告主有的放矢地进行宣传,以同等甚至更少的广告费用发挥更大
的实际效应。而其他大众传媒或限于时段,或限于版面,或限于空间等,难以做到
这种有较强针对性的市场选择。优势16、大众化的宣传媒介公交广告是大众化的宣
传媒介,它的信息是投向整个市场的,受众不会受到社会阶层和经济状况等条件的
限制。其他媒介则必须具备有电视机,具有闲暇时间的人才能看到,而只有有文化
且订了报纸的人才能读到报刊广告。公交车身广告然而几乎每个人,只要走到户外,无论他
是谁,无论他有心无心,他必然会或多或少的接触到公交广告所发出的讯息。这是
公交广告优于其他媒介广告的一大特点。
1、受众接触公交站台广告的时间、频次越来越多
有数据显示,消费者每天用于户外的时间为5.06小时。如果除去睡眠的时间,按8小时计算的话,那么消费者每天大概有1/3的时间在户外度过。而户外生活的时间,从某种程度上讲,就是与户外媒体有可能接触的时间,这超出了人们与电视,报纸等其他媒体可能接触的时间。随着经济的发展以及人际交往的频繁,人们更多地走出家门,将时间用在户外。而另一方面,随着城市版图的扩大和交通的堵塞,人们花在交通工具上的时间也越来越多了。因此,受众接触到公交站台广告的机会就越来越多了。因为不管是等公交车的,坐在公交车上的,还是堵在路上的,或者走在路上的他们总会在无意中看到公交站台广告。 公交车广告投放找哪家公司?

公交车作为城市中的一种重要交通工具,伴随着城市居民每天的出行,长期以来一直与人们的生活息息相关,这也使得公交广告对受众的渗透非常强烈,已成为众多品牌宣传的户外媒体形式之一,深受各个品牌方的喜爱。
亲和力
因为在中国,公交车可以被看作是一种全国性的交通工具,每天都伴随着无数人的旅行和生活,早已融入了人们的日常生活,成为人们出行的选择之一,从而拉近了与观众的距离,使其更贴近观众,也更便于受众接受和认同公交车广告。
在全媒体时代,公交车身广告经营**重点的还是要进行标新立异,要想保证旺盛的生命力,价值创新很迫切,公交车身广告的创意设计也是后期公交车广告的重点。 苏州的公交车广告效果如何?常熟销售公交广告宣传
公交广告投放应该注意什么?吴江口碑好的公交广告
公交车车身广告的有效可视范围大于280度,从根本上消除了视角盲区,通常情况下,受众可以同时接触到两个广告位,有效增加接触机会,确保广告的实际到达率。公交车身广告的两侧展示位,面积巨大,特别是在经过交叉路口时,画面展示充分。
车尾展示区,配合两侧展示面构成展示整体,并延伸了广告的有效可视距离与角度。同时,针对驾车者,广告特别醒目。另外,车身广告的高度位置正好与行人视线持平,可以将广告信息近距离的传播给受众,达到比较大的可视机会。公交车是固定线路运行的公共交通工具,每一个公交车车辆每天所行驶的线路一致,所以公交车身广告就可以具有一定的针对性。固定线路、固定车辆,每天的乘客也是大致相同。公交车身广告适合哪些产品投放?广告主如果有疑惑。这里小编将为您分析一下公交车身广告适合哪些产品投放?这个问题。公交车车身广告的优势: 吴江口碑好的公交广告
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