吴中公交广告效果

据网友反馈，不少公交车近都新上了这种广告，让人看了感觉有些不妥，还有网友觉得这种广告对小朋友不够友好。但仔细看这个公交车体广告的内容，似乎又像是一个公益广告，上面提到：“堕胎毁掉女人一生幸福及流产的严重危害......”可广告中的二维码和联系电话看起来又不像是一个简单的公益广告，令人疑惑不解。众所周知，内容健康的公交车广告，不仅为城市添加了时尚色彩，也让市民多了一份视觉景观，是一个城市流动的风景线。苏州公交欢迎咨询`苏州公交车车身广告怎么投放；吴中公交广告效果

    那么成功的创意公交广告需要哪些必要条件呢？以广告主视角，了解需求广告主做广告无非有以下几点考虑：一种是想要强化自己企业的形象，并奠定在同类产品中的领导地位的品牌广告；二是为了把自己企业及其产品的公众认知度提高；三是为了使企业形象与企业产品的联系增强。只有明确客户的市场需求，才能有针对性地进行创意策划，才能更好地把广告的诉求主题表现出来。目前，国内的公交媒体市场运营模式，有的是由媒体方提供设计方案，有的则是由甲方自行设计，但无论哪种，都在一定程度上存在缺陷。有媒体方提供设计方案，更了解媒体优势、熟悉目标群体，但缺乏对产品的了解以及产品亮点，所以会在产品概念及卖点上功夫不足；而由甲方自行设计，则会由于不了解媒体，画面展示不充分，影响到产品宣传。其实早在其他广告领域，早就出现了由甲方自行组建广告宣传部门，自行进行广告设计及宣传的现象。但公交媒体不同于其他广告媒体，媒体大多掌握在公交集团或是媒体运营公司，所以这一现象还比较少，但也为广大公交媒体人响起了警报。 吴中公交广告效果公交广告投放大概多少钱？

四、广告位置的配合

1、两侧或单车尾发布。广告发布面积小，发布价格低廉，适合诉求与品牌形象相关性较低的简单广告信息和促销等信息告知，同时，其广告覆盖面及发布辆月次方面应做相应增加。

2、全车发布。广告发布面积大，广告信息传播完整美观，视觉效果良好，适合主流品牌的营造及品牌维护推广工作，因发布费用相对较高，故在线路覆盖范围、发布辆月次等方面会相应被减缩。

1、长期车身广告配合间歇式投放的电视广告，以达到长期维持品牌的**度的目的。

2、在没有电视广告投放的情况下，用间歇式车身广告投放来维持产品**度。

3、车身广告作为电视广告的延续，用比较低的成本**长时间的延长产品的**度。

4、长期电视广告与车身广告同时叠加投放，以期一定时间内达到比较大的广告效果。

        很多客户在选择投放公交广告时，往往把大部分预算集中在市区的黄金线路，覆盖市区的商业商务中心、交通干道，以期覆盖尽可能多的人流与车流。黄金线路虽然覆盖城市的人流集中区域，但覆盖的区域过于单一，且黄金线路的价格较高，并不是针对所有区域，特别对于城市生活区、运动休闲区等区域的覆盖明显不足。

        明日传播需从实际出发结合当地的气候特点和产品的目标消费群体，在产品的销售旺季以及前期，在苏州运用公交车全车媒体作产品品牌、形象、功能等内容的宣传。结合其它媒体，立体化地建立品牌攻势，有效提升产品在目标消费群“心灵货架”的顺位。 苏州的公交车广告谁做的？

三、广告作用时间长公交广告是置于相对固定的公共空间内，这种优势是公交媒体专有的，不兼顾其他讯息的发布，不像电视、报纸等必须以主要时间或版面用于非常性质的内容，因而公交广告可以有一个相当长的时间专门发布某一个信息。人们由于出行需要，不断的往来于同一广告前，频频接收到广告上的信息，经年累月，会留下极深刻的印象。

四、投入少，效果好对于广告主来说，公交广告平均每天的费用是很便宜的，一辆整车广告所花费金钱在电视上买不到1秒钟的广告，在报纸上也只能买十多个字而已。在发布时间和介格上具有很大灵活性优势。 苏州公交广告需要找哪个公司？无锡推荐公交广告服务公司

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优势8：广告策略配合完美一、广告目的的配合车身广告发布目的一般非常明确，归纳起来有以下4点：

1、以品牌形象为主要诉求目的。

2、以产品推广为主要目的。

3、以配合电视广告为主要目的。

4、以配合产品促销为主要目的。

优势7：较低的千人成本(CPM)据夸克市场研究公司的统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本比较高，为20.8元，其次是电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43元，车身广告1.19元。

所以，在所有媒体中，车身广告的平均千人成本比较低，相当有有竞争力。 吴中公交广告效果

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