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    介绍工信部及重大装备处与无人机相关的产业政策、教育培训计划，指出全国无人机创新技能大赛的组织和发展的方向，希望通过大赛的形式要促进无人机教育发展、无人机产业发展，要更好的结合无人机行业应用来做大赛。北京市教委职成教处余俊副处长讲话中，介绍北京市的职业教育的产教融合和无人机教育政策，希望通过以赛促教，促进无人机教育的发展。西北工业大学张小林教授做主题报告《无人机产业发展及无人机教育》，就无人机产业与教育的关系、无人机教育特点、无人机教育体系进行了详细的说明，结合西北工业大学的无人机教育发展取得一些经验，分析无人机教育特点，提出了无人机专业建设建议。严月浩教授做主题报告《深化无人机专业内涵建设，提升教育质量》，报告中分享他在无人机产业链、技术链、教育链上的新成果，提出高校要融入无人机产业链、抓住技术链，才能做好教育链的办学思想理念；要理清产业、行业、职业、专业的基本属性，才能进行无人机专业内涵建设，提升教育质量。北京市昌平职业学校无人机应用技术专业负责人刘迪老师分享报告《产教融合、校企共育----无人机应用技术专业介绍》，重点介绍了学校的无人机专业建设情况和取得成绩。知飞无人机多年从事无人机教育培训、无人机赛事活动。智能无人机培训欢迎选购

    人才紧缺随着技术进步，无人机行业发展迅速，无人机在物流、航拍、植保、巡检、警用、消防等领域应用规模逐渐加大。当前，无人机行业处于人才紧缺的状态，急需更多专业人才的加入。根据人社部发布的《新职业就业景气现状分析报告》显示：无人机驾驶员人才缺口100万，无人机装调检修工人才缺口350万，人才缺口已达450万。而根据《中国无人机驾驶员发展2019年度报告》显示，截至2019年12月31日，民用无人驾驶航空器系统驾驶员执照总数为67218本。无人机专业人才供不应求，现在全国各省市纷纷把无人机驾驶员、无人机装调检修工列为紧缺所需职业政策推动国家先后出台了《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》、《民用航空工业中长期发展规划(2013—2020年)》等政策，将航空产业列入国家战略性新兴产业发展重点方向，有序开放低空空域，引导支持航空装备制造业和相关产业做大做强。2019年，教育部将无人机相关专业列入《中等职业学校专业目录》，为无人机行业的发展提供充足的人才储备。杜绝黑飞随着无人机拥有者与爱好者的急剧增加，大部分无人机拥有者均是未受过训练的爱好者导致无人机事件频发。“黑飞”是无人机行业普遍存在的问题。名优无人机培训性价比无人机工程师执照培训哪家机构靠谱？上海知飞无人机培训值得信赖。

    无人机职业教育也得到了快速发展，2020年2月，“无人机装调检修工”正式成为新职业，纳入国家职业分类目录，其中主要任务包含：根据无人机的产品性能等相关要求，对无人机进行配件选型、制作及测试；使用检测仪器及软件进行无人机各系统检测、故障分析和诊断；编制无人机设备装配、测试、检修维修等报告。目前，无人机教育人才培养主要集中两个方向：一是无人机飞手及无人机应用型人才，二是无人机研发型人才。目前应用型人才，包括植保、航测、巡检等领域教育体系较为成熟，而无人机研发型人才培养体系不完善，教学设备缺乏，无法达到应有的培训效果。以无人机动力系统测试为突破口，建立了一套包含动力理论课程、动力测试、动力选型以及动力优化的全套动力系统教学方案，根据无人机应用技术专业现有的课程体系，推出两款动力测试设备WF-EDU-01、WF-EDU-02，深挖无人机原理知识，开启无人机研发、实训、创新教育新征程！

    暂停是短暂的，我的飞行梦才刚刚开始。春天的绿色是一种诱人的色彩，永远生机勃勃，永远活力四射。就在此时，我们邀请你走进春天！你还没接触过航拍么？想体验航拍开启全新视角的心情吗？相信初次飞行体验，会给你留下无比珍贵的回忆初次飞行，初次航拍，这些你飞行的故事永远值得纪念！地面拍摄视域受到限制，总有一种“不识庐山真面目，只缘身在此山中”的感叹，而航拍给我们带来了视域的恢弘伟大，能够将“会当凌绝顶，一览众山小”的豪迈变成镜头前现实存在的视觉景象。为什么学习航拍课程？掌握基本的无人机操控技术避免炸机航拍摄影需要通过无人机来实现，必要的无人机驾驶技能和操控技术可以完美的利用设备拍摄出你想要的照片，避免因为不熟悉无人机性能而出现炸机的情况。学习相关法律法规避免“黑飞”国家已经着手整顿无人机行业，严厉打击无证飞行，无人机实名登记，持证准飞的日子已经到来，“黑飞”将面临着相关法律法规的制裁。掌握航拍技巧以不同的角度看世界无人机航拍能够以不同的视角带你领略大千世界，翱翔俯视的感觉给你带来一种全新的体验，“一览众山小”的全新审美给你带来不一样的视觉冲击。无人机培训上海知飞成人无人机执照培训。

    随着无人机在各行各业的应用逐渐增多，从事无人机驾驶职业的人数逐年增加。据民航局发布的《中国民航驾驶员发展年度报告（2018年版）》显示，截至2018年12月31日，民用无人驾驶航空器系统驾驶员执照总数为44573个，分布在各民用无人机生产研发企业、相关应用单位以及院校等。除此之外还有取得其他相关协会或企业颁发的证书，以及未取得任何形式许可的无人机从业者。据此推算，无人机驾驶员的相关从业者总数有数十万人。20岁以下的从业者占1%，40岁以上的从业者占比约14%，大部分从业人员的年龄为20-40岁，其中25-35岁从业者在全部从业人员中占比超过一半。从年龄结构上看，无人机驾驶员职业已经成为诸多职场新人选择的就业岗位。目前，无人机驾驶员的就业领域以影视航拍、农林植保、电力巡检、航空测绘为主，这四大领域的从业人数超过总数的55%，这些领域也是无人机驾驶员从业的热门行业。在警用、消防、应急救援等领域中从事驾驶员工作的人员也占了相对较大的比例。无人机在其他应用领域不断拓宽，无人机从业人员的选择将会逐年增多。从数据分析，约68%的无人机驾驶员收入持平或高于当地平均收入水平。收入水平达到或高于当地平均收入水平2倍以上的占13%。无人机学习有什么好的培训机构吗？上海知飞多年从事无人机教育培训。技术无人机培训足球教育

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    市场萎缩让厂家信心受到打击，投入研发的意愿降低，没有同步市场需求的新品导致需求进一步下降。坚信人们对飞行的爱好永远在，随着技术的成熟，无人机应用市场会越来越大，乐迪近几年无论是研发还是市场推广力度越来越大。年年有突破性产品推出，积极参与与无人机相关的活动。•找准痛点技术攻关以竞速穿越机为例，有速度的穿越机飞行难，容易飞行的大疆飞机没速度，乐迪耗时5年推出带GPS的高速穿越机训狼，和大疆一样的飞行难度却有穿越机的速度，同时推出惯导定高的室内空心杯穿越机F110S，实现了10分钟内飞起穿越机，销售稳步上升。推出一键吊机3D固定翼，室内小场地也可轻松飞行，克服了飞行场地问题。•整合资源利益化乐迪十六年坚持在电子领域，在航模无人机领域，不断技术升级，在2018年无人机整机厂家信心不再时联合业内厂家合作开发，推出系列整机，产品中所用配件均为合作厂家品牌，联合推广。•不厌其烦提供技术支持和培训无人机使用技术也比一般电子类产品有门槛，乐迪不仅为市场提供产品和售后，针对做学校教育，社会教育的企业提供持续的产品培训。开源飞控PIX使用门槛太高，厂家和商家明确声明不提供技术支持，乐迪是目前开源飞控PIX提供技术支持的厂家。智能无人机培训欢迎选购

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