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需要说明的一点就是，品牌对消费者的广告作用不是立竿见影的，而是一项潜移默化的长期性工作。品牌必须持续不断的进行尝试、优化广告的投放策略，才能逐渐提高广告的价值，实现销售转化的**终目标。

公交车广告诸多特点及优势介绍：投资少，效果好。对于广告主来说，公交车广告平均每天的费用是很便宜的，一辆整车广告所花费金钱在电视上买不到1秒钟的广告，在报纸上也只能买十多个字而已。在发布时间和价格上具有很大灵活性和优势。 公交广告的投放价格。姑苏推荐公交广告电话

消费者与车身广告的关系紧密

消费者在过去一周接触过的所有户外广告形式中以车身广告为**多，为66％，其次是候车亭50％，楼顶大牌广告44％。除了步行以外，74％的消费者过去一个月外出**主要的代步交通工具是公交车，其次是自行车47％。同时，消费者乘公交车的频率很高，平均每月20次，16个小时。

据CMMS2003(Autumn)统计显示，在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中，昨天看过电视的比例有93％，过去一周看过车身广告的有66％，昨天看过报纸的有57％，昨天听过收音机的有24％，也就是说，车身广告是普通消费者除电视以外接触**多的广告媒体。

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4、繁华商业区及周边的公交站台广告是“黄金”站台广告

  受众**经常接触公交站台广告的地点是繁华的商业区，显然这和上面的受众接触公交站台广告的时间密切相关，并且结果一致。地点一直是户外广告的生命线，从广告发布者的角度讲，公交站台广告的价值主要是在人流量，如今从受众的行为方面也可以得到证实，因为逛街时是受众接触公交站台广告媒体的黄金时间，而且随着出行时间和频率的增加，势必还有上升的趋势。但同时，由于商业区人多繁华，干扰度也就比较高，其单个受众达到的广告效果不一定有非商业区达到的效果好，但由于其人流的的原因，其总体效果还是好的。

公交广告早在其诞生之初便与城市紧密相关，与城市文化有着密切的联系。公交广告流动于城市之中，无论是城市繁华路段、商业闹市区还是稍远地点，都已成为城市景观的特殊的流动构成要素，是城市形象**直观的“代言人”。

公交广告之所以能够有如此魅力，源自其创意设计与城市文化的有机融合。一则好的公交广告，不仅*是品牌形象的宣传和产品认知的载体，还要能充分体现一个城市的文化内涵和历史底蕴，给人以美的享受，反之则会造成视觉污染，影响市容市貌。

广告创意是通过大胆新奇的手法，来制造与众不同的视听效果，比较大限度地吸引消费者，从而达到品牌声浪传播与产品营销的目的。能够抓住受众的眼球，公交广告需要强调创意，一瞬间里引起他的好奇心，唤醒他的欲望。这就需要设计者能够利用特定的版面或空间，抓住简单、有感召力的诉求点，通过视觉加工来打动受众。 苏州公家车车身广告怎么做？

通过公交媒体的营销活动制造良好的市场反影，提高整体形象，提升公交媒体的价值。在当今这个市场环境下竞争非常激烈，提升自身品牌影响力成为抢占市场的一个关键性因素。在营销方面不断尝试更多创新，让大家能切实关注到公交媒体，从而使公交媒体增值。

提高客户粘性，首先要准确的了解客户需求及其宣传定位等重要信息，根据这些信息进行的分析，为每个客户提供有针对性及个性化的服务。在与客户的沟通交流中，让客户更深入的了解我们公交广告的优势，为客户分析广告投放策略，从而获得客户的信任，使客户重视广告的投放。面对客户的疑虑通过细致的沟通，帮助客户寻求解决方案。对曾经投放广告的老客户经常回访，提供良好的后期服务，建立伙伴关系，为长期合作打好基础。对我们公交广告所有的客户进行定位细分，按客户的特征为其提供广告投放方案及效果分析，从而提高客户的品牌**度以及相关产品销量。 公交广告推荐明日形象传播。本地公交广告电话

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在06：00---18：00这12个小时的时间里，看电视的消费者比例比较高不超过13％。

消费者平时在户外的主要时间段集中在上午7：00---9：00和下午16：00---19：00，

为上下班的高蜂时段，合计4-5个小时，正好可以和电视媒体形成比较好互补。在06

：00---19：00这13个小时的时间里，在户外的消费者比例比较低不低于14％，

与看电视的空挡时段形成鲜明对比，这时候，户外车身广告就可以全天候的每天

2次以上的覆盖目标消费者。另外，消费者平时看报纸的主要集中在三个时间段，

上班前后，中午吃饭休息时间，以及晚饭前后这一时间段，且比较高比例不超过7％，都比较低。 姑苏推荐公交广告电话

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