航空灯基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 斯普锐
  • 型号
  • GZ-155LED
  • 是否定制
航空灯企业商机

低光强太阳能双头灯(上海斯普锐航标)

产品应用:

   在塔式起重机,风力发电机组,高杆灯,冶金,铁塔(电力,通信,微波等),烟囱(火电厂,焦化厂,化工厂等),高层建筑,大型桥梁,大型港口机械,大型工程机械,风力发电机等需要对航空器起警示作用的场合。

主要功能及特点:

● 光源为LED,采用进口国际先进的长寿命、低功耗、高效率的芯片封装。

● 采用低照度、高效率的太阳能电池板,配合太阳能蓄电池为电源。

● 控制电路采用微功耗的闪光灯控制器,降低了控制电路本身的能耗,大幅提高了产品可靠性。

● 蓄电池使用先进的电源管理系统,在电池欠压、过压、浮充等方面进行***保护,有效提高了电池的使用寿命。

● 采用PC 材料,带防鸟装置,具有特别好的抗冲击强度、热稳定性、光泽度。

● 外壳采用铝合金材料,抗震,耐腐蚀等优点。

● 灯具阴雨天连续工作时间15 天以上(可定制)。

● 可订制模式,共5种模式,恒光备份、闪光备份、两灯头交替闪光、同时闪光及同时恒光。

● 光电自动控制功能。

● 可订制功能:故障报警输出功能 /远程遥控灯具开关。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营航空灯,如有需要,欢迎来电详询!广西智能型航空灯厂家报价

    航空障碍灯隶属于助航灯光设备行业,航空障碍灯是其座下的灯种范围。为了与一般用途的照明灯有所区别,航空障碍灯不是常亮着而是闪亮,低光强航空障碍灯为常亮,中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光,闪光频率不低于每分钟20次,不高于每分钟70次。航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓,使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓,起到警示作用。障碍灯分低光强、中光强和高光强三大类:中光强航空障碍灯平常适用于当障碍物超过四周路面45米-150米的高度层。常见的中光强航空障碍灯能够包含中光强A型航空障碍灯和中光强B型航空障碍灯两类。1、中光强A型障碍灯:A型为白色闪光障碍灯,合理光强为2000cd±25%-20000cd±25%,大多数适用于105米-150米的障碍物和设备及环境光较强的障碍物,也可能与高光强B型灯变光结合采用。2、中光强B型障碍灯:此灯为红色闪光障碍灯,合理光强为2000cd±25%,大多数适用于45米-105米的障碍物和设备,也可能与中光强A型航空障碍灯、高光强A型障碍灯结合采用。上海斯普锐航空障碍灯现供应各种款型中光强航空障碍灯,有经济实惠的集中控制箱控制型;有不要控制箱的同步智能型;还有组装非常简便的无线GPS型航空障碍灯。 上海低光强航空灯厂家批发上海斯普锐航标光源设备有限公司主营高楼航空灯,如有需要,欢迎来电!

 航空障碍灯通常用于高楼、烟囱、铁塔、机场内车辆或其他移动障碍物等给飞行器起警示作用的场所。传统航空障碍灯普遍使用白炽灯、卤素灯和氙气灯,这些光源存在发光效率低,能耗高,寿命短,灯体体积、重量都偏大,而传统的航空障碍灯多单纯采用外接市电,安装维护费极高,且浪费能源;LED光源体是低压供电,能耗低,发光效率高,现在已经有部分场所采用LED的航空障碍灯,而鉴于LED能耗小的特点,LED航空障碍灯多采用太阳能供电,但是,太阳能辐射具有不连续性和间歇性,而且,目前单纯太阳能照明系统的投资和成本较高、部分技术不够成熟,因此,太阳能照明系统经常会在连续阴雨天时,因蓄电池电压不足而出现负载不能点亮的情况。

智能型航空障碍灯控制模块还包括电源管理电路、恒流驱动电路、微控制器、有线通信电路以及无线通信电路;电源管理电路连接电源输入端、恒流驱动电路以及微控制器,适于对外部供电电源提供的电压进行转换以向恒流驱动电路和所述微控制器供电;有线通信电路连接有线通信接口,适于将外部控制设备通过有线方式发送的参数控制信号发送至微控制器;无线通信电路连接有线通信接口,适于将外部控制设备通过无线方式发送的参数控制信号发送至微控制器;微控制器连接有线通信电路和无线通信电路,适于在参数控制信号的控制下产生驱动控制信号;恒流驱动电路连接恒流输出端和微控制器,适于在驱动控制信号的控制下产生驱动电流。智能型航空障碍灯控制模块还包括温度检测电路;所述温度检测电路连接恒流驱动电路和微控制器,适于将恒流驱动电路的温度反馈至微控制器。通过设置温度检测电路,微控制器可以根据恒流驱动电路的温度调节恒流驱动电路产生的驱动电流,防止恒流驱动电路因温度过高而损坏。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营高光强航空灯,如有需要,欢迎来电咨询!

      航空障碍灯是标识障碍物的特种灯具。作用就是显示出构筑物的轮廓,使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓,起到警示作用为了与一般用途的照明灯有所区别,航空障碍灯不是常亮着而是闪亮,低光强航空障碍灯为常亮,中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光,闪光频率不低于每分钟20次,不高于每分钟70次。航空障碍灯一般分为低光强、中光强和高光强三种,航空障碍灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其设施,可以三种障碍标志灯可以互相配合使用。

  不论哪种航空障碍灯,其在不同高度的航空障碍灯数目及排列,应能从各个方面都能看出该物体或物体“群轮廓”,并且考虑障碍标志灯的同时和顺序闪烁,以达到明显的警示作用。根据2014年1月1日颁布执行的《中华人民***特种设备安全法》第100条规定,航空障碍灯是民航**设备,属于特种设备,其要求和一般的照明灯具完全不同。航空障碍灯是否合格不仅涉及是否违法,更直接关系到飞机飞行是否安全。因此,挑选合格的航空障碍灯尤为重要。 航空障碍灯应该怎样正确安装使用?宁夏GPS航空灯价格

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太阳能航空灯分平台式装置和侧式装置两种固定方式,即可在平台上安装,也可在避雷器上安装。平台式安装方法:由底板4个孔,用M10X40螺栓固定,装置结构图如图一。侧式安装方法:将灯直接装置避雷器等圆柱形物体上,由两条10圆钢夹上下固定。装置使用前,将开关打到开的位置上。装置时使长方形太阳能极板面对太阳,将太阳能航空障碍灯放在可充分接受到阳光的地方。若太阳能航空障碍灯不亮或光弱时,可将太阳能航空障碍灯放在太阳光下照射4小时,即可闪亮。如果长时间保存,应将太阳能航空障碍灯放在干燥低湿的地方,每三个月将太阳能航空障碍灯取出放在太阳光下照射三天。


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上海斯普锐航标光源设备有限公司致力于照明工业,是一家生产型公司。公司业务涵盖航空障碍灯,航标灯,直升机坪灯具,太阳能航标灯等,价格合理,品质有保证。公司将不断增强企业重点竞争力,努力学习行业知识,遵守行业规范,植根于照明工业行业的发展。斯普锐航标凭借创新的产品、专业的服务、众多的成功案例积累起来的声誉和口碑,让企业发展再上新高。

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