自1980年以来，ZOK一直在配制和制造燃气轮机压缩机清洁液。ZOK在通过我们专门的全球分销网络为我们的全球客户群提供长期商业和环境效益方面拥有丰富的经验。一项研发计划确保ZOK未来成为制造和分销水性、可生物降解、环保的燃气轮机压缩机清洁液的全球。我们为客户提供在所有市场的竞争优势。ZOK的专业人员保证所有ZOK用户都能获得比较好的客户服务，确保运营商有机会利用ZOK的专业知识提供产品支持，在清洁、高效的燃气轮机压缩机方面发挥重要作用。ZOK 27获得了GE航空发动机的认可。海南专业ZOK27价格咨询
ZOK 27的取样时间统一在清洗操作手册规定的清洗和漂洗进程排放水的中间时间，假设清洗进程排放时间是4分钟，那么在排放开始后2分钟在排放取样口取样。在照明良好的室内，当漂洗水样与去离子水/软化水样透明度基本一致时，可以判断漂洗已经基本完成。可以多漂洗几次取样，比如漂洗3、漂洗4，与漂洗2和去离子水/软化水样摆在一起，通过漂洗水样之间的透明度变化及对比去离子水/软化水样，假如漂洗2、漂洗3之间透明度差异较大，漂洗3、漂洗4的差异较小，更接近去离子水/软化水样，那漂洗3可以视为已完成漂洗。
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飞机的航空发动机没有进气过滤系统，当一些强沙尘暴携带大量的沙砾、扬土、粉尘入发动机刮入发动机的内部时，造成扇叶、导叶、压气机叶片等所有机件磨损、气路油路堵塞、探头传感器积尘导电不良等一系列机械或电器故障，严重的时候会影响发动机安全运行。不管是在机场的一些停机坪还是起飞的一些阶段，发动机都会刮入吸入一些的大量的沙土粉尘。如果没有及时防护，被沙尘暴侵袭的航空发动机，将只能返厂完全拆解进行大修。这对于使用单位是一不小的开支。
如果使用ZOK27进行浸泡清洗和排放多余清洗液，不执行漂洗的方式进行短期停机封存，仍然要执行吹干/烘干的流程。保持干燥是防止腐蚀的基本的条件因素。离岸、沿海、内陆等不同地区周边的大气环境、大气中腐蚀物种类和含量的不同，将决定保证腐蚀抑制效果的持续时间。如果以离岸的1-2周的重复周期，参考英国海军海上航行有效腐蚀抑制保护10天的试验结果，不同地区考虑适当延长按2-3周，3-4周的重复周期，结合OEM厂家要求的保养维护性运行时间周期，进行选择和判定。ZOK 27获得了LYCOMING的认可。
是否需要防腐？ZOK27包含一个单独的腐蚀抑制剂包来控制腐蚀。在标准(20%)稀释率下可实现比较大性能。在清洁过程中，腐蚀抑制剂包覆在叶片表面上，保护它们免受腐蚀。通过使用ZOK27进行离线清洗，然后在启动器上进行未燃烧的旋转以去除多余的清洗液，可以实现比较好的腐蚀保护。理想情况下，应在进气口和涡轮排气口处安装毛坯。工业燃气轮机的海上运营商发现，他们可以在停机前用ZOK27清洗发动机，然后离开，无需使用脱水液。如果发动机停机超过一周，操作员只需再给它一次ZOK27清洗，不是再次清洗，而是“更新”ZOK27的腐蚀抑制效果。 ZOK 27由格高润滑剂提供技术服务。青海哪些新型ZOK27注意事项
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使用燃机清洗剂时，在油过滤器燃油滤清器气动装置及空气过滤器排放阀o执行加速度检查不应遇到喘振o适当保护发动机在受火山灰影响的直升机停机坪和机场，发动机应被妥善覆盖。•定期维护程序o发动机趋势监测恢复性能预测并避免进一步的问题o检查并如有必要清洗和更换油过滤器燃油滤清器气动设备空气过滤器排放阀周期性•每隔25小时一次当在EPZ运作时•每次飞行后，当在TLZ和NFZ运作时可以良好的对除航发里面的各种灰尘及气溶胶的啊。海南专业ZOK27价格咨询
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