屈曲约束支撑的构造组成可以分为两方面:横向构成和纵向构成。横向构成分为三部分:中核单元(芯材)、约束单元(约束机制)和滑动机制单元(又称为无粘结层)。中核单元可以由不同屈服强度的钢材(如Q235,LY100,LY160,LY225等)制成,是主要受力及耗能的单元,截面形式可为一字型、十字型、T型、H型和箱型。约束单元则是为芯材提供约束机制而不承受轴向荷载作用,以防止中核单元受压时发生整体失稳。滑动机制单元或无粘结层通常由橡胶、聚乙烯、硅胶、乳胶等材料组成。无锡建顾减隔震科技有限公司为您讲解阻尼器知识。磁流变阻尼器原理
屈曲约束支撑你了解多少?和无锡建顾减隔震科技有限公司一起学习一下吧!
屈曲约束支撑又称防屈曲支撑或BRB (Buckling restrained brace),是在钢芯外设置约束套管,受拉、受压时都可以屈服,防止压曲的支撑。支撑的中心是芯材,为避免芯材受压时整体屈曲,即在受拉和受压时都能达到屈服,芯材被置于一个钢管套内,然后在套管内灌注混凝土或砂浆。为减小或消除芯材受轴力时传给砂浆或混凝土的力,而且由于泊松效应,芯材在受压情况下会膨胀,因此,在芯材和砂浆之间设有一层无粘结材料或非常狭小的空气层。 山西粘弹性阻尼器功能屈曲约束支撑具有更稳定、更优越的力学性能,既是一种结构构件,又是一种耗能构件,集两种功能于一身。
屈曲约束支撑的一些术语:①耗能型屈曲约束支撑Energy-Dissipatedbuckling-restrainedbrace可以提高结构的抗侧刚度和水平承载能力,具有承载和耗能双功能的屈曲约束支撑构件,支撑在屈服前不屈曲,屈服后具有稳定的滞回耗能能力。②承载型屈曲约束支撑Bearingbuckling-restrainedbrace可以提高结构的抗侧刚度和水平承载能力,具有承载功能的屈曲约束支撑构件,支撑在屈服前不屈曲,不考虑屈服后的耗能能力。③屈服承载力Yieldbearingcapacity屈曲约束支撑***进入屈服时所对应的轴向力。④屈服位移Yielddisplacement屈曲约束支撑***进入屈服时所对应的轴向位移。⑤设计位移Designdisplacement在罕遇地震作用下屈曲约束支撑达到的比较大轴向变形。⑥极限位移Ultimatedisplacement屈曲约束支撑能达到的比较大轴向变形量,其轴向变形超过该值后认为屈曲约束支撑失去耗能功能。⑦极限承载力Ultimatebearingcapacity屈曲约束支撑的最大承载力设计值。⑧材料***系数Materialsuper-strengthfactor实测屈服强度值与名义屈服强度值之比。⑨应变强化调整系数Strainhardeningfactor极限承载力与屈服承载力的比值。
金属阻尼器是什么,和无锡建顾减隔震科技有限公司一起学习一下吧~
金属阻尼器的简介:金属阻尼器是将软钢作为耗能板,利用软钢屈服后的累积塑性变形来达到耗散地震能量的效果。根据耗能板不同变形形式,可将软钢阻尼器分为剪切型软钢阻尼器和弯曲型软钢阻尼器。金属阻尼器的布置形式分为支撑式、墙式及连梁式。其优点有:1)较容易地进入屈服耗能,可用于小震耗能项目,提升项目的经济性;2)产品体积小,连接方式多样化,可方便地放置于建筑物的墙体内,对建筑影响小;3)耗能能力强,设计合理的产品,芯板可以全截面进入屈服耗能状态,效率高;4)作为位移型阻尼器,因其自身的刚度存在,可对结构的刚度具有一定的贡献或调节功能;5)设计使用寿命同主体结构构件,为50年,正常情况下免维护;6)震后维修更换方便。 想要粘滞阻尼器,优先无锡建顾减隔震科技有限公司!
什么是阻尼器?你知道阻尼器是干什么的吗?
阻尼器只是一个构件.使用在不同地方或不同工作环境就有不同的阻尼作用。Damper:用于减振;Snubber:用于防震,低速时允许移动,在速度或加速度超过相应的值时闭锁,形成刚性支撑。
利用阻尼来吸能减震不是什么新技术,在航天、航空、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器(或减震器)来减振消能。各种应用中有:弹簧阻尼器,液压阻尼器,脉冲阻尼器,旋转阻尼器,风阻尼器,粘滞阻尼器,阻尼铰链,阻尼滑轨,家具五金,橱柜五金等。抵消风力所产生的摇晃主要设计是阻尼器,而大楼外形的锯齿状,经由风洞测试,能减少30-40%风所产生的摇晃。 无锡建顾减隔震科技有限公司可供应粘滞金属阻尼器欢迎咨询。广东电厂阻尼器哪家做得好
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无锡建顾减隔震科技有限公司为您提供减隔震服务:阻尼是一种物理量,用于测量系统消耗振动的能力。阻尼材料也可以称为粘弹性材料。在一定的作用力下,它还具有某些粘性液体的特性,这些粘性液体会消耗能量,而弹性固体材料会存储能量。由于这一特征,在齿轮传动机械的形式中,使用了齿轮阻尼器来消除噪音和机械运动的阻力。这一优势已在重要的机械行业中得到了充分利用。齿轮传动减振方法可分为主动减振和被动减振。主动减振是为了提高齿轮的加工精度,并通过优化齿轮参数和修改轮齿形状来达到减振的目的。作为被动振动控制技术,颗粒阻尼可以有效地降低齿轮传动过程中的振动。磁流变阻尼器原理
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