纯水冷却系统基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 热拓
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
纯水冷却系统企业商机

纯水冷却设备氮气稳压系统为极复杂部分。冷却水用过后不立即排放掉,而是收回循环再用。从直流水系统到循环水系统,水资源的节约非常可观,例如:一个年产30万吨的合成氨工厂,如采用直流水系统,每小时用水量约25000T,而改成循环水系统,并以3倍的浓缩倍数运行,则每小时耗水量只需约550T。纯水冷却系统极广应用于电力、钢铁冶金、机械制造、轨道交通、汽车制造、船舶、矿山、核工业、军业等领域。密闭式纯水冷却系统技术特点:标准柜式模块化设计,结构紧凑,占用空间少,维护简便,水质稳定,更换周期长适用于沙漠、海洋、陆地等气候。循环冷却水系统是开式系统。循环冷却水处理是保证冷却水塔、冷水机台等设备处于较佳的运行状态。湖北IGBT水循环

湖北IGBT水循环,纯水冷却系统

电解直流大电流整流装置纯水冷却系统的水咀是一种电解直流大电流整流装置纯水冷却系统的水咀。其特征在于采用PP-R材料制作的水咀结构为:内径一致,外径为一端大,另一端略小并带有螺纹。本实用新型能满足绝缘,电腐蚀要求,可承受2。0MPa的压力,且具备一定的加工性能和韧性;管道联接时间只为一分钟左右,粘接后5-8分钟即可达到使用强度;由于水咀与水冷却系统用同一种材料,热膨胀系数一样,因温度变化造成的渗漏大幅度减少。减少了加工工序,降低了成本,便于维护保养和检修。湖北IGBT水循环纯水冷却系统管路分为主循环回路、离子交换器回路及补水回路,由不锈钢管道件、阀门及各种传感器组成。

湖北IGBT水循环,纯水冷却系统

纯水冷却系统用途:纯水冷却系统主要用于变频器等大功率电子元器件系统的冷却。纯水冷却系统性能特点:纯水冷却系统有水--水和水--风两种冷却方式,控制方式可分为半自动和全自动模式,可根据要求实现恒温控制。稳定性高:所有仪器均选用好设备外,特殊产品通过了舰船用环境的各项指标测试,调节及控制系统设计精密,控制系统抗电磁干扰能力强,具有多重预警和保护功能,保证元器件始终处于安全的工作状态。操作简便:采用PLC作为主控单元,通过总线通讯与主机无缝接合,友好的操作界面使用户一目了然,详尽的专业培训使用户轻松掌握。

提高循环冷却水的浓缩倍数,可以降低补充水的用量,从而节约水资源;还可以降低排污水量,从而减少对环境的污染和废水的处理量。此外,提高浓缩倍数还可以节约水处理剂的消耗量,从而降低冷却水处里的成本。但是,过多地提高浓缩倍数,会使循环冷却水中的硬度,碱度和浊度升得太高,水的结垢倾向增大很多,从而使结垢控制的难度变得太大;还会使循环冷却水中的腐蚀性离子(例如Cl和SO4)和腐蚀性物质(例如H2S、SO2和NH3)的含量增加,水的腐蚀性增强,从而使腐蚀控制的难度增加;过多地提高浓缩倍数还会使药剂(例如聚磷酸盐)在冷却水系统内的停留时间增长而水解。因此,冷却水的浓缩倍数并不是愈高愈好,一般热电系统可控制5~8倍,化工、炼油2~4倍。后冷却器有2种:水冷和空气冷。

湖北IGBT水循环,纯水冷却系统

发动机的冷却必须适度。若发动机冷却不足,会使气缸充气量不足和出现早然和爆燃等燃烧不正常的现象,发动机功率将下降,且发动机零件也会因润滑不良而加速磨损。冷却系统的功用是带走引擎因燃烧所产生的热量,使引擎维持在正常的运转温度范围内。引擎依照冷却的方式可分为气冷式引擎及水冷式引擎,气冷式引擎是靠引擎带动风扇及车辆行驶时的气流来冷却引擎;水冷式引擎则是靠冷却水在引擎中循环来冷却引擎。不论采何种方式冷却,正常的冷却系统必须确保引擎在各样行驶环境都不致过热。纯水冷却系统气态的水蒸气几乎无法带走引擎的热量。湖北IGBT水循环

循环纯水冷却系统装置可以为石油、化工等工业中的工艺用气提供≤40℃和脉冲稳定的压缩空气。湖北IGBT水循环

循环水主要有工业和家用两种,主要目的都是为了节约用水。工业循环水主要用在冷却水系统中,所以也叫循环冷却水。因为工业冷却水占总用水量的90%以上。家庭循环水主要用在热水器上。冷却水系统用水来冷却工艺介质的系统称作冷却水系统。冷却水系统通常有两种:直流冷却水系统和循环冷却水系统。循环冷却水系统又分封闭式和敞开式两种。循环冷却水的浓缩倍数是该循环冷却水的含盐量与其补充水的含盐量之比。循环水冷却系统主要由冷却塔、循环水池、循环水泵、旁滤系统、加药系统、控制仪表系统及管道、阀门等组成。湖北IGBT水循环

与纯水冷却系统相关的**
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责