据CMMS2003(Autumn)统计显示,在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中,
昨天看过电视的比例有93%,过去一周看过车身广告的有66%,昨天看过报纸的有
57%,昨天听过收音机的有24%,也就是说,车身广告是普通消费者除电视以外接
触**多的广告媒体。消费者在过去一周接触过的所有户外广告形式中以车身广告为多,
66%,其次是候车亭50%,楼顶大牌广告44%。除了步行以外,74%的
消费者过去一个月外出**主要的代步交通工具是公交车,其次是自行车47%。同时,
消费者乘公交车的频率很高,平均每月20次,16个小时。 公交车车身广告哪家好?吴江区品质公交广告价目

公交广告因其流动性大、接触人员多、广告形式灵活醒目而成为很有影响力的区域性宣传媒介。它具有七大优势:
公交车身广告优势1、一可移动的户外媒体形式,独特、勤劳的流动媒体。
2、以多面立体展示方式传播广告信息,近距离接触消费者,视觉感强、渲染力大的四面立体广告。
3、广告发布面积巨大,画面清晰,有效传播距离远。
4、适合各类产品发布。
5、高接触机率和稳定的接触频次。
6、较强的地理针对性。
7、比其它媒体投入成本低而广告效果较好的载体。
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公交车作为城市中人们出行的重要交通工具,也是一个性价比非常高的户外广告媒体平台。在双层巴士的车身进行广告设计,能够在比较大限度实现创意广告的设计,也会带来非常好宣传效果。
相对于其他户外媒体形式,郑州双侧巴士车身广告完全具有“高、大、上”的宣传优势。
双层巴士受到运营成本、城市限高等问题的制约,不是每一个城市都有的,在有双层巴士的城市中,也不是每条线路都适合双层公交车行驶的,种种条件的把关也使得双层公交车身广告成为了城市里的稀缺资源。这在无形中会拔高受众的期待感和新鲜感,使得双侧公交车广告具有比较好的传播效果。
2、广告作用时间长。公交车广告是置于相对固定的公共空间内,这种优势是公交媒体专有的,不兼顾其他讯息的发布,不像电视、报纸等必须以主要时间或版面用于非常性质的内容,因而公交车广告可以有一个相当长的时间专门发布某一个信息。人们由于出行需要,不断的往来于同一广告前,频频接收到广告上的信息,经年累月,会留下极深刻的印象。
3、认知率和接受频率较高。据一项调查研究表明,某项公交车广告投放某个具有一定人口数量的城市,以一百显示点来计算,在30天中有89%的成人人口接触到该项广告,且平均有31次的接受频率。 公交广告的效果怎么样?

车身广告的主画面和电视广告中的主诉求点相同时,可以让目标受众在强干扰的环境之下接受到电视广告后,再通过车身广告进行品牌识别,就可以加强电视广告的效果。
二、广告策略的配合有效配合电波媒体的广告落地工作(高空+地面的广告投放模式)。对于在全国性媒体上投放广告的产品来讲,车身广告能够帮助其进行广告信息在各地域的落地工作。投放组合媒体的广告效果要远远大于单一媒体的广告效果,高空有电波媒体覆盖(电视),地面有车身广告配合,同时可以连接终端售点(卖场、超市、饭店、酒家等),提示消费者购买,以配合当地的销售。 苏州公交车广告怎么购买?关注公交广告推广
苏州公交车车身广告实力强的广告公司?吴江区品质公交广告价目
消费者在哪,候车亭广告就在哪。并且户外活动有规则可循,候车亭广告战略灵敏地掌握这一规则,作用定能胜人一筹。候车亭分布在各个区域,各条道路的两旁。广告主可以根据自身的需要,自行的选择在特定的路段、范围内发布广告,能更有针对性的寻找潜在客户。占有黄金媒体方位,广告冲击无可逃避候车亭广告地理位置的优势和强大的视觉冲击力,成为客户越来越喜欢的户外广告,城市覆盖率大、发布时间长、亲和力远胜别的媒体。公交广告范围广吴江区品质公交广告价目
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