综合服务台费用

旅客在指定的普通值机柜台都可办理登机、行李托运手续，值机柜台可摆放在快速行李寄舱处。在未来一到两年，机场可以开始推动基地航空公司购买的自助柜台。当自助值机柜台流行起来以后，可以由机场主导，联合航空公司引进共享的通用柜台。支线机场的航站面积相对较小，在其运营的航空公司或者只有单一一家基地航空，或者是几家运力投放较少的航空公司。以目前我国支线机场的吞吐量来看，候机楼的人工值机柜台足能应付目前的客流量，而且由于自助柜台需要投入一定的资金，所以，对于我国的支线机场而言，暂时还没有投入自助值机柜台的必要。人工值机仍旧是国内机场的主流值机方式。综合服务台费用

整个过程完全由旅客自行操作，机场功能性柜台选购时要注意什么呢？高质量的柜台其做工一定非常的优异，如果在购买柜台的时候有明显的拼接痕迹，或者有涂漆覆盖，或者有明显的损坏，这种柜台是不合格的，所以在挑选的时候要保证其做工的精细。在购买柜台的时候可以看外表的色泽，正规的柜台的颜色是非常均匀的。而如果柜台的色泽是镀上去的，感觉就涂漆一样，那就达标柜台的质量不是很好，往往都是偷工减料的产品。因此柜台选购的时候，要充分考虑到这些因素，确保其良好的性能。综合服务台费用相较于网上值机，对于机场而言，自助值机柜台能够给消费者和机场都带来便利和成本的节约。

一个成功的自助值机柜台布局计划要经过长时间的调整和努力才能逐渐形成，必须根据航班和旅客的情况不断做出调整，直至较合适为止。值机柜台是在航空旅行中办理登机牌等手续的自动输出机器，它在人员值班办理手续等方面节省了大量的时间和人力，是智能化水平比较高的科技技术服务设备。自助值机柜台是航空旅行中办理行李托运、机位预订、登机牌打印的柜台。目前，人工值机仍旧是国内机场的主流值机方式。而在国外，在近十年的时间里，无论是航空公司还是机场，都不同程度地应用起了自助值机系统，包括手机值机、网上值机、甚至自助值机柜台值机等等方式。

乘坐国内航班的旅客提前2小时到达机场，乘坐国际航班的旅客提前近三个小时到达机场办理值机，以免耽误出行。自助值机柜台必须在行李寄舱处视线范围之内。第1次坐飞机，机场里怎么找到柜台领登机牌？第1次坐飞机，可以按照以下顺序办理登机手续：换登机牌。到机场候机大厅后，可以到机票自助打印终端凭身份证打印登机牌。还可以根据大厅信息通知牌上的提示，找到所乘坐的航班的航空公司柜台，在那里也可以让工作人员给打印登机牌。托运行李，如果行李较多，就要办理托运，这样可以减轻登机负担。值机柜台要明确功能性柜台表达意义，明确传达信息是机场希望传达给人们的基本信息。

值机柜台就摆放而言，通用柜台和特用柜台尽量彼此单独成簇，并且靠近相应的人工柜台。值机柜台的摆放：摆放在旅客过往频繁且非常易见的地方。对于机场内的自助柜台，必须能够让旅客在进入大门后的15分钟之内就决定是否选择自助柜台。比如：从大厅到安检处的中途地点候机大厅出、快速行李寄舱点附近、传统值机柜台旁边等。自助柜台还可以延伸到机场候机楼外，这样可以更进一步节省航站空间。如汽车租赁处、停车场处、旅馆、公园、车站等。因为自助值机柜台的使用有一定的技术要求，所以目前有些机场会在自助柜台旁边安排工作人员进行指导。综合服务台费用

值机柜台是智能化水平比较高的科技技术服务设备。综合服务台费用

引进方式：目前，自助值机柜台的引进有三种方式：单个航空公司引进专属自助柜台，多个航空公司联合引进通用自助柜台，机场与航空公司联合引进通用自助柜台。目前，在国外，由航空公司自主引进，以及由机场推动航空公司一起引进的情况比较多。但是单个航空公司引进一般都是有雄厚实力的基地航空公司，如BA、JAL等就在它运营的多家机场设置了专属的自助柜台。另外，由于航空公司之间缺少引进通用柜台的对话契机，所以由多个航空公司联合引进的方式目前很少。综合服务台费用

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