组装倍速线定制

倍速链组装线参数：非标可以定做：线体部分（L25m*2条）：1)线体导轨采用铝型材，规格：118*100。2)链条采用目前国内好苏州产三倍速工程塑胶链。3)机架采用40*40铁方通制作，落地脚杯30mm可调。4)电源插座为曼科牌二位多功能排插，采用1.4mm冷板折制作为线槽，规格40*60mm，安装在置物台左右边台板下方，每米1个，共50套。5)线体工作面高度75030mm。6)灯架上配有6分气管，每工位一个快速接咀双边安装。7)灯管支架采用40*40铁方通制作，28W单支节能日光灯双边安装。8)文件看板绿色为底，透明为面，每工位配T1m*300*400透明有机玻璃1块；。9）中间置物台板为上下两层采用18mm木夹板制作，表面贴白色防火板，四周“T”胶条包边，规格为L25m*W600mm。10）灯架上方配置有线槽分三种为，电源、电话、网络线槽，采用0.8mm镀锌板折制，规格60*70mm，每工位安装一个曼科牌二位多功能倍速链筒输送线二级维护保养应由专人（专班）定期进行，根据开机频度，一般二周至四周进行一次。组装倍速线定制

组装线的作用：第1，设备利用率高。一组机床编入组装线后，产量比这组机床在分散单机作业时的产量提高数倍。第二，在制品减少80%左右。第三，生产能力相对稳定。自动加工系统由一自或多台机床组成，发生故障时，有降级运转的能力，物料传送系统也有自行绕过故障机床的能力。第四，产品质量高。零件在加工过程中，装卸一次完成，加工精度嵩，加工形式稳定。线体部分：1)线体导轨采用118*100铝型材，链条采用三倍速工程塑料链；2)脚架采用40*40*1.2铝材制作，落地脚杯3cm可调；3)采用国产阻挡器，阻挡气承载板采用3mm厚的钢板折制，脚踏阀控制。全线共70套；4)电源插座一个多功能插座，位于线下方，经漏电开关输出，平面循环组装线线槽采用1mm镀锌板折制，每工位各配一套多孔位插座；5)线体上下方都配有直径6分气管；6)灯架采用40*40铝材制作，28W双支节能日光灯双边安装。7)文件看板采用A4亚克力板绿色为底，透明为面，铝型滑槽；重型倍速链专业生产倍速链组装线采用特制的，经表面处理的挤压铝合金型材作为导轨。

倍速链输送线技术参数是：线体宽度：250-900mm，可由客户选定线体高度：一般750mm，范围500-1000mm。线体长度：单段驱动至长30-40m，由客户选定输送速度：2-20米/分。链条形式：链条和滚轮传送等速-双节距滚轮链，链条和滚轮传送差速-差速链(2.5倍速和3倍速两种)工装板类型：钢板、工程塑料板、木板等。框架材质：铝型、碳钢。带电设置：线体内设导电轮，工板上设导电排，可实现带电输送，已完成调测试功能。使用电源：单相220V或三相380V50Hz。

以三倍速链条为传输介质，电动、气动控制相结合，整体运行处于相对自由节拍状态，普遍应用于水泵、电视机、显示器、仪器仪表、空调、燃气灶具、汽车摩托车配件、碎纸机等产品的生产装配、调试及检测作业。同时可与提升机或悬挂线、自动搬运机械手组成立体交叉的循环生产系统；根据不同客户的需求差异，提供为客户量身定制的工程技术支援与培训。强调精简的机械及自动化解决方案，集低程度的操控及多功能于每个工作单元。实现流水作业方式的系统集成应用。主要包括：汽车涡轮压器总成装配线、汽车空调器装配线及铆接专机、汽车燃油泵装配线、汽车仪表盘总成装配线、汽车安全气囊及安全带、汽车离合器装配线、汽车方向盘装配线、汽车制动器装配线、汽车座椅装配线、汽车变速箱总成装配线、汽车车桥总成装配线、汽车音响装配线、汽车轮胎输送搬运设备、各种汽车及部件装配、输送设备等。倍速链输送线由于工装板与滚轮之间是摩擦传动，利用他们之间的滑差，可以让工装板停留在指定位置。

倍速链筒输送线二级维护保养应由专人（专班）定期进行，根据开机频度，一般二周至四周进行一次。对输送线主要传动零部件进行检查，如链轮、张紧装置、链扣等是否有松动、移位或脱开，链板是否有弯曲凹陷，如有要及时给予调整归位紧固；对机头马达、牙箱以及各配套专机检查，有否松动及不正常状况，如发现及时进行处理；检查各运行轨道是否有弯曲变形，各扶手、支架等构件连接螺丝是否松动，链条是否松弛，给予调整；检查各运动元件动作是否有力、平稳，响应时间正常否，有无明显噪声、异响及震动，气动元件及管路是否漏气或松动，进行修正；对电控箱内元件，行程开关、电眼及其支脚进行检查，有否松动或偏位，导电轮是否有偏歪或损坏，如发现及时纠正；检查输送线链条张紧度，如太松应调整机尾处链条张紧装置，保证链条张紧度合适。自从有了流水线以后，很多人都会感觉到平时的工作变得轻松了许多。重型倍速链专业生产

输送方式由单排链式、双排链式、三排链式并随意组合倍速链输送机采用的输送链条为复合辊式倍速链条。组装倍速线定制

倍速链组装线结构原理：本系统由送料差速链、回空板差速链、五个顶升移载机构、六条动力滚筒线、工装板五部分组成。1、输送部分送料和回空板差速链靠摩擦带动工装板运行。2、顶升移载工装板到位后，送料差速链上的1、2、3号顶升移载机构的顶升气缸会自动上升，上升到位后，移载马达会根据操作指令自动换向。3、动力滚筒输送部分各工位进货或送货时，动力滚筒会根据操作指令自动换向。倍速链组装线操作流程：1、打开压缩空气开关，在储气罐压力达到六公斤以后打开气阀开关，给线体供气。2、检查送料顶升移载台在无工装板时是否下降到位，回空板顶升移载台在无工装板时是否上升到位，如没有请按故障排除方法排除。3、在正常使用情况下，1、2、3号顶升移载机构上不能停留工装板，回空板顶升移载台也不能停留工装板。组装倍速线定制