贵州车路协同激光雷达测距

在铁路勘测设计的定测阶段，横断面测量工作任务较为繁重，目前采用传统航测手段测量横断面只适用于植被稀疏的平坦、微丘地区，而激光雷达技术采用主动激光测量，具有穿透的特性，在植被茂盛的树林、深沟沟底等环境下，也可以很好的获取数据。通过分类后的地面点数据建立数字地面模型，能够快速提取所需横纵断面，可以节省大量的时间和人力，大幅提高工作效率。27、成都慧视光电技术有限公司生产的三维激光雷达具有探测范围宽、分辨率高、响应速度快、点云密集、环境耐受性高等优点，可应用于轨道交通异物监测、桥梁防撞、船舶码头防撞监测、周界安防、车路协同、汽车自动驾驶等领域。雷视一体机的应用更加广。贵州车路协同激光雷达测距

燃气管道和燃气井需要经常保持干燥，如果有水进入，会影响管道和设备的正常运行，现有的监测方式为人工巡检或者在严重渗水时才能发现并紧急维修，检修成本高，同时对设备侵蚀严重。通过在燃气井内安装慧视光电的激光雷达传感器，可以实时监测井内水的有无，正常没有水时雷达输出稳定的测距值，如果出现意外渗水，雷达由于对水面比较敏感，此时数据会出现波动，根据数据的波动可以及时向后台发送报警信息，通知维修人员及时抢险，降低了巡检成本，提高了抢修效率。云南无人机激光雷达测距成都慧视 光电的激光雷达用于高速自动收费。

随着经济的发展，人们的安全意识也在逐渐提升。进而，为解决入侵、破坏等行为造成的财产丢失及人员安全问题，各行业的周界安防需求逐渐增加。周界安防可分为“有形”与“无形”两大类。由于“有形”电子围栏无法及时报警，并容易被破坏，现正逐渐被“无形”周界安防所取代。因此成都慧视光电的推出了关于激光雷达的周界安防方案，使用激光雷达配合摄像头或者报警器搭建无形电子围栏。该方案可全时段实时监测定位入侵者并进行报警，触发相关安保工作。

大多数轨道交通运营事故是在自动防护信号系统出现故障的非正常条件下发生的，暴露了轨道交通防撞预警技术存在的问题和不足，慧视光电的轨道交通防撞预警雷达产品，为预防轨道交通碰撞事故提供了一种有效的解决手段，以激光雷达为重要传感器的列车主动防撞系统能够对可能造成碰撞事故的异常状况提前检出、预警或相应的控制，保障列车在非正常情况下的安全、稳定、高效运行。慧视光电的三维激光雷达采集列车行驶前方预定距离内的扫描三维信息；处理器用于基于预设逻辑对点云信息进行处理分析，识别出列车行驶前方的异常状况，并转化成预警信息，并在驾驶室内的显示器上呈现，及时发出预警；列车可根据探测结果做出相应的预警，减速，制动等动作，从而实现列车主动防护，自动巡航，自动定位等。保障列车能在ATP切除方式（单列车故障）或者ATP系统故障等非正常运行条件下仍然能够安全行驶。成都慧视光电的三维激光雷达可应用于车路协同。

近年来，激光雷达技术在城市规划建设中的应用越来越普遍，它能快速获取与处理城市的高精度三维空间信息，实现大范围、可视化、短周期的城市建设情况的动态监测，具有定量和客观的特征。一方面，能够有效地震慑城市违法违章建设活动，监督城市总体规划建设的执行，另一方面，也为处理城市灾害和紧急情况提供了高质量、直观的空间信息支持，促进我国城市规划建设的可持续性发展。基于慧视光电三维激光点云数据，将城市建筑的变化量与城市规划进行比对，实现对城市建成区内的建筑物的动态监测，整体掌握城市建设规划的实施情况，辅助市政、城管、规划等部门及时发现并依法查处各类违法建设。成都慧视光电的激光雷达可用于周界安防。成都防撞激光雷达扫描仪

成都慧视光电的激光雷达用于船舶码头防撞监测。贵州车路协同激光雷达测距

随着自动驾驶相关概念的兴起，高精度地图也开始越来越受到关注和普及，在高精度地图数据的采集过程中，激光雷达强大的3D建模能力能够得到极大的发挥。而随着搭载激光雷达的量产车逐渐普及，实时上传的众包高精度地图概念也被提出。不过由于高精度地图涉及机要等原因，目前法规下这一概念尚不能实现。不过，在停车场等非敏感地带通过激光雷达进行众包数据采集的路线也正在探索中。另外，视觉摄像头相较雷达的一大优势在于包含了颜色信息，不过激光雷达采集的数据也并非单纯只有“一种颜色”。激光雷达对于不同反射率的物体有不同的感知，而道路车道线、交通标识等多采用高反光率的涂层。视觉目前探测距离，识别能力等有诸多限制因素，因此通过激光雷达识别车道线等也是一种较好的技术路线。凭借高精度的感知能力，固定在路侧的激光雷达可以更准确的捕捉到车辆视觉盲区的行人等潜在障碍，通过V2X技术将视野盲区的潜在风险“告知”车辆，可以有效的避免“鬼探头”，有遮挡交叉路口侧翻车辆等难以主动避免的安全隐患。贵州车路协同激光雷达测距

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