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地震来时应这样躲避地震:(1)地震发生时,有效的方法就是:保持镇静,就地避震!震时就近躲避,震后迅速撤离到安全地方。避震应选择室内结实、能掩护身体的物体下(旁);易于形成三角空间的地方;开间小、有支撑的地方;室外开阔、安全的地方。(2)躲避地震时身体应采取的姿势,蹲下或者坐下,尽量蜷曲身体,降低身体重心。抓住桌腿等牢固的物体。用双手或衣物等保护头颈。眼睛,掩住口鼻。(3)不能惊慌,不要盲动。根据感觉判断地震是大、是小,是近震,还是远震。一般近震是先上下颠动,后左右晃动,而远震是只有前后左右的晃动感。如果是小震或者远震,居住的房屋基本都具备抗震能力,大可不必慌乱。科普馆磁悬浮列车稳定性由导向系统来控制。广东青少年素质教育基地设计方案

户外雷电防御小常识,当打雷时人若在户外,应注意这些问题:1、不宜停留在山顶、山脊或建(构)筑物顶部;2、不宜停留在小型无防雷设施的建筑物、车库、车棚附近;3、不宜停留在铁栅栏、金属晒衣绳、架空金属体以及铁路轨道附近;4、不宜停留在游泳池、湖泊、海滨或孤立的树下面;5、应迅速躲入有防雷保护的建(构)筑物内,或有金属顶的各种车辆及有金属壳体的船舶内;6、不具备上述条件时,应立即双膝下蹲,向前弯曲,双手抱膝。广东社区科普馆设计方案科普知识,低碳生活是更健康、更自然、更安全的生活。

在位于轨道两侧的线圈里流动的交流电,能将线圈变为电磁体。由于它与列车上的超导电磁体的相互作用,就使列车开动起来。列车前进是因为列车头部的电磁体(N极)被安装在靠前一点的轨道上的电磁体(S极)所吸引,并且同时又被安装在轨道上稍后一点的电磁体(N极)所排斥。当列车前进时,在线圈里流动的电流流向就反转过来了。其结果就是原来那个S极线圈,现在变为N极线圈了,反之亦然。这样,列车由于电磁极性的转换而得以持续向前奔驰。根据车速,通过电能转换器调整在线圈里流动的交流电的频率和电压。磁悬浮列车稳定性由导向系统来控制。“常导型磁吸式”导向系统,是在列车侧面安装一组专门用于导向的电磁铁。列车发生左右偏移时,列车上的导向电磁铁与导向轨的侧面相互作用,产生排斥力,使车辆恢复正常位置。列车如运行在曲线或坡道上时,控制系统通过对导向磁铁中的电流进行控制,达到控制运行目的。

地震来时室内较安全的避震地点:◆坚固的桌下或床下;◆低矮、坚固的家具边;◆开间小、有支撑物的房间,如卫生间;◆内承重墙墙角;◆震前准备的避震空间。震时要注意◆不要滞留在床上;◆不能跳楼;◆不要到阳台上;◆不要到外墙边或窗边;◆不要乘电梯;◆如果震时在电梯里,应尽快离开;若门打不开,要抱头蹲下、抓牢扶手。要注意避开的危险场所,如生产危险品的工厂;危险品、易燃、易爆品仓库等地。(1)煤气泄漏时:用湿毛巾捂住口、鼻,千万不要使用明火,震后设法转移。(2)遇到火灾时:趴在地上,用湿毛巾捂住口、鼻。地震停止后要逆风匍匐逃离火场,向安全地方转移。(3)毒气泄漏时:遇到化工厂着火,毒气泄漏,不要朝顺风方向跑,要尽量绕到上风向,设法用湿毛巾捂住口、鼻。农业科普小知识,苗床除草 ,封闭除草:播种后覆膜前50%杀草丹45-60 ml/100㎡兑水15L进行喷雾。

震时是跑还是躲,目前多数**认为:震时就近躲避,震后迅速撤离到安全的地方,是应急避震较好的办法。这是因为,震时预警时间很短,人又往往无法自主行动,再加之门窗变形等,从室内跑出十分困难;如果是在高楼里,跑出来更是不太可能的。但若在平房里,发现预警现象早,室外比较空旷,则可力争跑出避震。地震能预报吗?地震预报是世界公认的科学难题,在国内外都处于探索阶段,大约从20世纪五六十年代才开始进行研究。我国地震预报的相关研究起步于1966年河北邢台地震,经过40多年的努力,取得了一定进展,曾经不同程度地预报过一些破坏性地震。但是实践表明,目前所观测到的各种可能与地震有关的现象,都呈现出极大的不确定性;所作出的预报,特别是短临预报,主要是经验性的。强行科普,龙卷风的直径一般在十几米到数百米之间。广东青少年素质教育基地设计方案

科普知识躲避龙卷风安全的地方是混凝土建筑的地下室或半地下室,简易住房很不安全。广东青少年素质教育基地设计方案

常导电磁吸引式磁悬浮是电磁力主动控制悬浮,由车上常导电流产生的电磁吸引力,吸引轨道下方的导磁体,使列车浮起,再由直线电动机驱动前进。具体来说,就是对置于导轨下方的悬浮电磁铁线圈提供电流产生电磁场,使之与轨道上的铁磁性导轨相互作用,利用他们之间的电磁吸力,使列车悬浮至一定的高度。但由于电磁吸引力与气隙大小近似成平方反比的非线性关系——气隙减小会使电磁吸力增大,导致气隙进一步减小;而气隙增大则使电磁吸力减小,导致气隙进一步增大。广东青少年素质教育基地设计方案

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