GreenPHY芯片可应用于电动汽车"ccs系统":电动汽车巡航控制系统( Cruise Control System)是指电动汽车在运行中不踩加速踏板便可按照驾驶人的要求,自动保持一定行车速度的控制装置,简称CCS。根据其特点,又称恒速控制系统、车速控制系统或自动驾驶系统。 电子巡航控制系统主要由巡航控制各传感器、控制开关、巡航控制ECL和执行器等组成。驾驶人通过控制开关向巡航控制ECU输入设定车速,其ECU中的存储器对设定车速进行记忆作为目标车速。巡航行驶时,车速传感器向巡航控制ECU输入实际车速信号,于是巡航控制ECU对两车速进行比较,当实际车速偏离设定的巡航车速时,其ECU就根据车速的偏离程度,计算出节气门应有的开度,向巡航控制执行器发出控制信号,使执行器动作来调节节气门开度,使电动汽车在设定的车速下稳定行驶。联芯通开发的组网平台可提供高性能和强大的连接性。广东公用充电桩GreenPHY模拟平台

GreenPHY芯片技术应用介绍:电动汽车充电桩通信与网络系统整体解决方案:电动汽车充换电系统是一个庞大的电力网络资源,其通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。随着城市充换电设施的持续建设,其网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构。 对此,在当前主流的WiFi无线接入技术的基础上,融合光载无线网络及其不同拓扑结构下的传输技术、WiFi无线接入技术、射频交换与重构技术、无线传感技术,实现WiFi射频信号和2G/3G/4G等无线信号的大范围分布,同时实现多个接入点的射频交换、分配和功率控制,从而建立起基于光载无线技术的电动汽车充电桩通信与网络系统,并在此基础上开发相关应用。进一步结合国家智能电网建设对电力通信的需求和电动汽车充电桩的实际应用,建立电动汽车充电桩的信息化管理平台,实现电动汽车充电桩的数据采集、设备监控、环境监测及其它增值服务,形成电动汽车充电桩通信与网络系统整体解决方案。江苏直流充电桩GreenPHY芯片具有汽车级质量的Homeplug GreenPHY芯片已成功应用于电动汽车充电的V2G通信。

联芯通具有汽车级质量的Homeplug GreenPHY芯片,已成功应用于电动汽车充电标准ISO15118-3的V2G通信。芯片一般按温度适应能力及可靠性要求,大致分为四类:商业级(0℃-70℃)、工业级(-40℃-85℃)、车规级(-40℃-120℃)、軍工级(-55℃-150℃)。芯片可靠性指标的严苛程度和温度要求超过商业级别,符合工业级应用即为工业芯片。工业芯片具体应用的工业场景包括工厂自动化与控制系统、电机驱动、照明、测试和测量、电力和能源等传统工业领域,以及医疗电子、汽车、工业运输、楼宇自动化、显示器及数字标签、数字视频监控、气候监控、智能仪表、光伏逆变器、智慧城市等。
联芯通HomePlug Green PHY成为国际电动车充电系统CCS的数据通信标准ISO15118-3(DIN70121)的基础(除国标BG/T20234.3, 日标CHAdeMO外)。每一辆快速直冲的电动车都将需要一个满足ISO15118标准的EVCC(Electric VehicleCommunication Controller)模组,而每一个充电桩(包括家用充电桩)也需要一个SECC(Service EquipmentCommunication Controller)模组。随着电池价格的逐步下降以及应对气候变迁的需求,电动汽车会在未来10年快速增长。联芯通GreenPHY芯片设计满足高吞吐量、低延迟效能要求,适用于高速电力线通信(PLC)市场,包括汽车、工业和消费应用。联芯通Wi-SUN双模芯片技术位居世界前列。

GreenPHY数据通信标准可应用于电力线通信:电力线通信(Power Line Communication,英文简称PLC)技术是指利用电力线传输数据和媒体信号的一种通信方式。该技术是把载有信息的高频加载于电流然后用电线传输接受信息的适配器再把高频从电流中分离出来并传送到计算机或电话以实现信息传递。 电力线通信全称是电力线载波(Power Line Carrier – PLC)通信,是指利用高压电力线(在电力载波领域通常指35kV及以上电压等级)、中压电力线(指10kV电压等级)或低压配电线(380/220V用户线)作为信息传输媒介进行语音或数据传输的一种特殊通信方式。联芯通可以为客户提供量产测试工具。家用直流快充电动车GreenPHY芯片
联芯通的GreenPHY芯片有做Tj达到145°C的可靠性测试。广东公用充电桩GreenPHY模拟平台
GreenPHY芯片有助于电动汽车CCS系统功能的强化。电动汽车使用CCS系统有哪些优点?1、自动控制汽车恒速行驶:在高速公路上行车时,打开巡航控制系统,CCS能根据行车阻力自动控制节气门开度,调节发动机动力,使电动汽车按驾驶人设定的车速稳定行驶。无论是上坡、下坡或平路行驶或是在风速变化的情况下行驶,只要在发动机功率允许的范围内,电动汽车的行驶速度就能保持不变。2、减轻驾驶人劳动程度:CCS实现了部分自动驾驶,电动汽车在上坡、下坡或平路行驶时,驾驶人只需掌握好转向盘,即可避免频繁地踩加速踏板和换档,这样就可有效减轻驾驶人长途行车时的劳动强度。广东公用充电桩GreenPHY模拟平台
杭州联芯通半导体有限公司致力于数码、电脑,是一家生产型的公司。公司业务涵盖Wi-SUN芯片,GreenPHY芯片,HPLC芯片,G3-PLC芯片等,价格合理,品质有保证。公司将不断增强企业重点竞争力,努力学习行业知识,遵守行业规范,植根于数码、电脑行业的发展。联芯通立足于全国市场,依托强大的研发实力,融合前沿的技术理念,飞快响应客户的变化需求。