黑龙江铁塔航空障碍灯有哪些品牌

烟囱高度：H≤48m

可在距烟囱顶部3m范围内安装1层中光强B型障碍灯，且烟囱涂以色标。

烟囱高度：48m＜H ≤93m

a.在距烟囱可在距烟囱顶部3m范围内安装1层中光强B型障碍灯，并在顶层障碍灯与地坪的正中，安装1层B型障碍灯，且烟囱涂以色标。

b.在距烟囱可在距烟囱顶部3m范围内安装1层高光强A型障碍灯，并在顶层障碍灯与地坪的正中，安装1层B 型障碍灯，烟囱无需涂色标。

烟囱高度：93m＜H ≤138m

a.在距烟囱可在距烟囱顶部3m范围内安装1层中光强B型障碍灯，并在顶层障碍灯与地坪的之间，等距安装2层B型障碍灯，且烟囱涂以色标。

b.在距烟囱可在距烟囱顶部 3m 范围内安装 1 层高光强A 型障碍灯，并在顶层障碍灯与地坪的之间，等距安装 2 层B 型障碍灯，烟囱无需涂色标。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营优异高楼航空障碍灯，如有需要欢迎垂询；黑龙江铁塔航空障碍灯有哪些品牌

民航局有关规定

      国家民航局对航空障碍灯的设置作了详细规定，现摘录重点如下：在高层建筑物（如高层楼房、电厂烟囱、通讯铁塔或其他类似建筑物）的顶部必须设一个或几个航空障碍灯，以助航安全。 障碍灯必须安装建筑物顶端上1.2米～3米之间。建筑物高于地面45米以上必须在中间层加设障碍灯，加设中间层障碍灯的位置要尽量做到每层灯器之间距离尽可能相等，采用低、中光强障碍灯之间距离必须不超过45米。（设置灯器层数N=物高米/45米）广大的建筑物，设置灯器应充分考虑建筑物每个角，要做到从每个角都能看出建筑物的轮廓，水平方向要参考每层≤ 45米的设计要求。高于150米的高建筑，在顶端必须设置高光强航空障碍灯，并且要于中光强障碍灯组合使用以显示其存在。

关于航空障碍灯的配电

  JGJ 16-2008《民用建筑电气设计规范》第10.3.5条6款规定：“障碍标志灯电源应按主题建筑中比较高负荷等级要求供电”。另外《民用建筑电气设计规范》附录A表A中一类高层建筑的用电负荷中规定了障碍照明用电属于一级负荷。

  航空障碍灯的用电量很小，一般可以从附近的消防电源箱供电，但偶尔会有审图不认可航空障碍灯属于消防负荷。 云南大楼航空障碍灯哪家好上海斯普锐航标光源设备有限公司主营太阳能GPS航空障碍灯，如有需要欢迎咨咨询；

 太阳能航空障碍灯是由进口高能效太阳能电池板、高能效低温免维护蓄电池组成供电系统，生产的低能耗、超高亮度发光二极管作为灯源，通过低能耗控制电路，使其白天充电，夜间闪亮，能保证连续阴雨天正常工作20天，采用光控自动启闭照明，寿命达10万小时。适用于对航空有潜在危险的障碍物，如方塔(电信，GSM，微波&电视)，起重机，烟囱，建筑物，露天大型运动场照明灯塔，高压输电塔等。

     由于我国部分地区电压不稳定，品质差的灯具高电压测试中20分钟内就烧毁，用硫酸或弱酸性的水直接倒在灯体外部(模仿酸雨及盐雾测试)，如灯体外部防护漆质量差，灯体直接受损伤，该灯具在我国部分污染较严重地区或沿海地区使用寿命短，故障无法自动切换，存在安全隐患，同时在一定程度上起到照明的效果不理想，发光效率不高，均匀性不好，能耗大，且不易安装。

     航空障碍灯集中控制箱控制的是航空障碍灯副灯，航空障碍灯副灯就是需要航空障碍灯主灯或是航空障碍灯集中控制箱来控制才能够工作的一种航空障碍灯类型灯具，此类灯具如果没有主灯或是航空障碍灯控制箱来带动，即使通电也无法正常工作。太阳能型航空障碍灯无需航空障碍灯，一般通过同步信号线或者GPS进行同步工作。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营LED高光强航空障碍灯，如有需要欢迎咨来电咨询；

随着社会经济的迅猛发展，能源问题一直困挠着世界各国，开发新能源是一个有效手段。风力发电行业因此在国内迅猛发展，而且随着单机容量的升高，风力发电机整机体积逐渐增大，从而导致塔筒的高度不断升高。这就给民航领域，我国航天局航空配套设施带来相应的问题。航空障碍灯是飞机导航的重要设施，目前，国内传统航空障碍灯控制系统是相互独立的，虽然价格便宜，电路简单，但是使用寿命相对较短，系统维护成本很高，而且对于庞大障碍系统的航空风险预警性差，为航空业带来极大安全隐患。上海斯普锐航标所要解决的技术问题是提供一种使用寿命长、精确无故障、GPS航空障碍灯同步控制系统。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营优异中光强航空障碍灯，如有需要欢迎垂询；重庆LED航空障碍灯型号

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LED障碍灯的优势

具有较高的光/电转换效率。LED航空障碍灯在同功率、同发散角的条件下，光强值越高，其光/电转换效率也就越高，使用中就越能省电。然而提高光/电转换效率的途径有很多，但主要的还是设计出合理的控制和功率驱动电路。具有良好的整机防护性能。LED航空障碍灯因省却了传统换泡仪的机械运动部件，可做成整灯水密结构。当采用全水密结构时，就算将整个航空障碍灯浸入水中，不仅还能正常工作，还可以通过非接触方式来实现远端监控等。具有良好的能效比，LED光源航空障碍灯功率小，亮度高，相比传统卤素光源消耗更少电能情况下发出更亮灯光；使用寿命更是传统卤素光源的几十倍。

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