测控系统基本参数
  • 品牌
  • 鑫高,朗嘉,宇卓
  • 型号
  • EHC-3100
  • 加工定制
  • 功能
  • 电液伺服
  • 驱动元件类型
  • 液压
  • 控制方式
  • 闭环
测控系统企业商机

    3)8279键盘显示接口模块(11)单次脉冲模块(4)8253可编程定时器模块(12)93C46串行EEPROM模块(5)MAX813硬件看门狗模块(13)红外线收发模块(6)I2CEEROM模块(14)DS18B20数字温度传感器模块(7)8250模块(15)开关量输入模块(8)8251模块(16)关量输出模块控制器单元挂箱支持CPU模块和译码模块:模块名称功能指标51系列CPU模块(配YUY-3000仿真器)支持80C31、80C51,含32KSRAM、64KROM组成数据总线、地址总线和控制总线Cygnal51CPU模块(配YUY-EC5仿真器)采用美国Cygnal公司的嵌入式单片机C8051F020芯片,含32KSRAM,组成数据总线、地址总线和控制总线译码模块采用LATTICE公司的ispLSI1016E完成整个系统的译码工作(四)、YUY-100信号转换单元挂箱挂箱上有三个(40P、40P、20P)扁平电缆接口槽用于和控制器单元挂箱信号连接。挂箱支持的模块:模块名称功能指标8位并行AD模块由AD0809模数转换电路组成8路8位AD。8位并行DA模块由两只DA0832数模转换电路组成2路8位DA。12位并行AD模块由AD574模数转换电路组成12位AD。12位并行DA模块由TLV5613数模转换电路组成12位DA。I/O扩展模块由两块74LS244芯片扩展成16路并行输入电路。由两块74LS273芯片扩展成16路并行输出电路。测控系统的价格是多少?基坑轴力测控系统维修

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    八)ARM单元挂箱(1)CPU模块:(三星S3C2410微处理器,ARM9内核,可稳定运行多种嵌入式实时操作系统。)内存SDRAM:64M。Flash:8M标准RS232接口:采用MAX3232电平转换芯片。以太网接口:采用的网络芯片DM9000和带有网络变压器的网络接口,支持100M以太网。声卡:AC97标准UDA1341、音频输入、双声道mic输出USB从接口:采用S3C2410自带的控制器。USB从接口:采用S3C2410自带的控制器。(2)面板包括资源(标准配置)直流电机、步进电机、LED、8*8LED点阵,4位8段数码管,键盘单元、A/D转换单元(板载电位器电压输入)、D/A转换单元、通用SD卡和SMC卡接口单元、IIS接口、TFT真彩液晶屏,分辨率480*272,带4线电阻式触摸屏;JTAG接口(20针标准ARM仿真接口),3个RS232串口,485通信接口,CAN通信接口(带光电隔离),数字温度传感器LM75,I2CEEPROM24C16。(九)DSPCPU挂箱(1)主CPU(DICE-5416EVM)模块:采用TI公司TMS320C5416DSP芯片,该模块上的资源有。4mbitflash256k*16bitSRAM2500gateCPLD5416模块上留有JTAG插口,用户可以通过仿真器和CCS下载程序和进行实验;。2)图象、语音AD/DA模块:语音模块采用TLC320AD50芯片,比较高抽样率为,图象采用高速AD。采集测控系统品牌测控系统中的数字信号处理技术工作原理?

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    后将预测距离的结果进行输出。与现有技术相比,本发明提供的铁路车辆路况智能测控系统,具有的有益效果是:1、信息采集装置能够实施采集机车前进方向的图像与视频信息,其距离远达到为1500米,并且控制主机能够对所采集的信息进行预处理、特征物的定位、提取等技术手段,后能够精细测量出距离,并对驾驶员或自动驾驶系统进行反馈,这样能够使驾驶员或自动驾驶系统能够在早做出判定,对机车启动、停止提供精确的路况信息,防止机车误启动、误停止甚至压轨等事故发生;2、铁路车辆路况智能测控系统还设置了无线传输与定位模块,其将路况信息传递到云服务器,再通过网络传递到地面终端,方便地面人员实时了解机车路况状态,同时也方便地面人员调取实施视频信息,另外,采用卫星定位技术确定机车经纬度,测知机车所在准确位置,大幅度保证了机车运行的安全性。附图说明图1是本发明提供的铁路车辆路况智能测控系统的模块连接框图;图2是本发明提供的铁路车辆路况智能测控系统的信号输送示意图;图3是本发明提供的铁路车辆路况智能测控系统的工作流程图。具体实施方式为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。

    温度系统总误差等于温度采集系统中DAQ卡、系统噪声、增益、漂移冷端补偿等各因素误差的总线。排气温度计和冷却水温计经过机械要业第三计量测试(广州)站根据国家检定规程JJG368-1984进行了校准,而环境温度计用RTS-60制冷恒温槽(精度℃)进行了校准。理论误差和校准结构如表2所示。计量结果验证了NI热电偶测温和冷端补偿的可信度以及温度系统达到了测量要求。表2温度计误差分析和校准结果误差类型DAQ卡/μV漂移/μV增益/μV系统噪声/μV冷端补偿/μV理论误差/℃校准结果/℃国标要求/℃环境温度±±±±±±±2冷却水温±±±±±±±2排气温度±±±±±±±153.4油耗量测量油耗量用精度为、比较大量程为2000g的GF-2000型多功能精密电子天平称量,计时器为计算机时钟。误差在国标要求的±2%之内。3.5空气流量测量泰仪公司生产的AVM-07型流量计能同时测量空气流量和进气温度,出厂时已校准。流量测试范围为~,精度为±3%+,在国标要求的±5%之内。进气温度测试范围为~℃,精度为1℃,在国标要求的为±2℃之内。3.6烟度测量FBY-1型柴油机烟度计属于滤纸式烟度计,是根据国标GB3846-83和GB3847-83制造的。测量范围为0~10Rb(波许单位),分辨率为,满足国标。测试前。测控系统分为哪几种类型?

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    六、实验项目新型传感器综合实验项目:光纤压力传感器压力测量实验静态扭矩测量实验超声位移测量实验PSD位移传感器测量实验CCD传感器测径实验圆光栅角位移测量实验长光栅线位移测量实验开关量检测实验水箱液位测量实验计算机控制实验(二)MCS-51单片机实验项目软件部分实验:1.清零程序田2.拆字程序3.拼字程序4.数据区传送子程序5.数据排序实验6.查找相同数据个数7.无符号双字节快速乘法子程序8.多分支程序9.多分支程序10.电脑时钟实验硬件部分实验:,P1口输出实验4.工业顺序控制实验A、B、C口输出方波实验PA口控制PB口8.简单I/O扩展实验9.并行ADC0809转换实验10.并行DAC0832转换实验14.红外线遥控收发实验15.串行A/DTLC549转换实验16.串行10位D/ATLC5615转换实验I²C日历时钟实验I2C总线存储器读写实验20.串行存储芯片93C46读写实验F/V转换实验V/F转换实验12位并行模数转换实验12位并行数模转换实验(三)嵌入式单片机(C8051F020)实验1.数字I/O叉开关设置实验3.配置内部和外部振荡器实验4.片内模数转换(ADC)实验/O输入、输出实验6.片内数模转换(DAC)实验7.定时器实验9.外部中断实验11.计数器实验。身边测控系统应用的例子有哪些?伺服泵控测控系统售后

测控系统的组成及各部分的作用?基坑轴力测控系统维修

    所述安装底座通过螺丝与所述智能水阀固定连接。作为本实用新型的一个推荐实施例,所述安装底座为金属卡箍。本实用新型的有益效果在于:设置漏水传感器,可以识别出水管漏水,由智能水阀和开关驱动机构控制关闭水阀。附图说明为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本实用新型一种基于边缘计算的智能水阀集群测控系统一个实施例的原理框图;图2为智能水阀和开关驱动机构的结构示意图。图中,1-漏水传感器;2-智能水阀;3-开关驱动机构;4-边缘计算控制电路。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。在本实用新型的描述中,需要说明的是。基坑轴力测控系统维修

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