GreenPHY芯片可应用于电动汽车"ccs系统":电动汽车巡航控制系统( Cruise Control System)是指电动汽车在运行中不踩加速踏板便可按照驾驶人的要求,自动保持一定行车速度的控制装置,简称CCS。根据其特点,又称恒速控制系统、车速控制系统或自动驾驶系统。 电子巡航控制系统主要由巡航控制各传感器、控制开关、巡航控制ECL和执行器等组成。驾驶人通过控制开关向巡航控制ECU输入设定车速,其ECU中的存储器对设定车速进行记忆作为目标车速。巡航行驶时,车速传感器向巡航控制ECU输入实际车速信号,于是巡航控制ECU对两车速进行比较,当实际车速偏离设定的巡航车速时,其ECU就根据车速的偏离程度,计算出节气门应有的开度,向巡航控制执行器发出控制信号,使执行器动作来调节节气门开度,使电动汽车在设定的车速下稳定行驶。联芯通GreenPHY 芯片为下一代标准制定提供了借鉴。重庆电动车充电系统CCSGreenPHY芯片可靠吗
光载无线通信技术:随着光缆成本的不断下降,“光进铜退”已经成为整个有线通信的发展趋势,光纤通信在配电网通信建设中已被普遍采用,光纤通信以其独有的优势已成为电力通信网络建设的主流选择。 目前国内电力系统已经完成敷设了覆盖全国的光纤网络,即通常所说的:“三纵四横”的主干传输网络。随着电力通信建设的不断推进,光缆线路正逐步延伸至110 KV以下的通信网络,在经济较为发达的地区,甚至延伸到了6KV左右的变电站。 随着智能电网建设逐步深入,配用电以及输电线路综合监测等应用需要电力通信实现更大范围以及更灵活的接入。尤其是应对自然灾害等突发事件时,亟需对分布点多面广,且大部分暴露在室外,易受设备老化天气及人为破坏等因素而引起故障的配用电设备进行实时监测。考虑到无源光网络(PON)在配用电通信系统中的应用已经成为趋势,如何充分利用现有光纤资源,满足配用电侧应用以及实现设备实时监测成为亟待解决的课题。联芯通GreenPHY芯片设计满足高吞吐量、低延迟效能要求。北京汽车GreenPHY芯片技术联芯通GreenPHY 芯片符合ASPICE level 1评估。
HomePlug Green PHY是电力线通信新型标准,可以与IEEE 1901/HomePlug AV电力线网络协议互操作。HomePlug Green PHY将速率超过200Mbps的 HomePlug AV协议转换为低能耗、低成本和宽广家庭覆盖能力等特性。这种方式可使某个应用中的能耗降低80%以上,同时提供高达10Mbps的数据速率,以满足当前智能能源的需求,它还提供了扩充能力,以保护客户投资,满足未来需求。HomePlug Green PHY是一种基于IP的技术,允许处理IP协议,如智能能源规范 (SEP) 2.0,它没有转换层,本身能够支持MAC层桥接到Wi-Fi、以太网和蜂窝技术,为电力线网络提供无限的扩展能力。
电动汽车充电桩通信网络建设要求:(1) 双向通信——不只能实现信息量的上传,还要实现控制量的下达。(2) 多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长,主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。(3) 通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩具有控制点面多、面广和分散的特点,要求采用标准的通信协议,随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长,需要考虑基于IP的业务承载,同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。联芯通GreenPHY芯片设计满足高吞吐量、低延迟效能要求,适用于直流快速充电桩。联芯通GreenPHY 芯片为创新应用提供了高带宽。
联芯通GreenPHY已成为国际电动车充电系统CCS的数据通信标准ISO15118-3(DIN70121)的基础。工业涉及的应用领域非常普遍,种类繁多,按照工业信号的感知、传输、处理等流程可将工业芯片按产品类型分为计算及控制类芯片(处理器、控制器、FPGA等)、通信类芯片(无线连接、RF射频)、模拟类芯片(放大器、时钟和定时器、数据转换器、接口和隔离芯片、功率、电源管理、电机驱动等)、存储器、传感器及安全芯片六大类。可以说,工业芯片已经成为新工业变革和新基础设施建设的关键支撑,工业芯片的设计和制造水平是衡量一个国家整体制造业竞争力的真正试金石。联芯通GreenPHY芯片适用于工业应用。浙江家用直流快充电动车GreenPHY芯片大概多少钱
联芯通GreenPHY 芯片支持fast/turbo模式。重庆电动车充电系统CCSGreenPHY芯片可靠吗
GreenPHY芯片有助于电动汽车CCS系统功能的强化。电动汽车使用CCS系统有哪些优点?1、自动控制汽车恒速行驶:在高速公路上行车时,打开巡航控制系统,CCS能根据行车阻力自动控制节气门开度,调节发动机动力,使电动汽车按驾驶人设定的车速稳定行驶。无论是上坡、下坡或平路行驶或是在风速变化的情况下行驶,只要在发动机功率允许的范围内,电动汽车的行驶速度就能保持不变。2、减轻驾驶人劳动程度:CCS实现了部分自动驾驶,电动汽车在上坡、下坡或平路行驶时,驾驶人只需掌握好转向盘,即可避免频繁地踩加速踏板和换档,这样就可有效减轻驾驶人长途行车时的劳动强度。重庆电动车充电系统CCSGreenPHY芯片可靠吗
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