流体连接器主要用于中小功率的电气设备间的液体冷却系统的连接和断开。使用环境为舰载、地面和机载。快速连接或分离流体连接器能够轻易发生的连接或断开液体回路。卡口连接器是一种可靠的迅速的连接和分离形式。带压插拔流体连接器可以在工作状态下插拔，插合后自身无锁定机构，靠所安装的支架定位。插头和插座均为自密封结构，结构紧凑、体积小、重量轻、使用方便，不需要适用工具。FCM系列与MLT系列安装尺寸相同。流体连接器主要用于中小功率的电气设备间的液体冷却系统的连接和断开。流体连接器普遍应用于高散热量电子设备的液冷系统中。流体连接器是用于连接运送高压生产流体的管道，以便承载该管道相应连接端的两个构件之间能相对运动的装置。快速连接液体回路流体连接器等效通径
流体连接器：随着航空航天等领域电子设备的发展，微系统、高性能、高集成、小型化成为未来重要的发展方向之一，对于液冷系统中的中心元器件-流体连接器也提出了新的需求，以满足在微小液冷系统中使用。微小液冷系统要求流体连接器外形尺寸更小，特别是其轴向高度尺寸相对现有产品需要大幅压缩，而现有流体连接器产品由于其结构特点，远远满足不了轴向高度尺寸的要求，存在问题。流体连接器是电子设备液冷系统的重要控制元件，随着微电子技术和大规模集成技术的不断创新发展，武器设备系统趋于集成化和小型化，使得电子器件朝着密集化及小型化方向发展。流体连接器平面图触碰总体设计不容易滴下或外溢一切液体，环境保护零污染。吉林流体连接器定制上海热拓电子科技有限公司通过专业的知识和可靠技术为客户提供服务。
流体连接器使用压力:流体设备的供液压力一般为2.5bar,极高不会超过l0bar(1MPa)；使用温度:根据所选用的液体及使用温度范围的不同，选用合适的连接器型号；插合锁紧方式:根据设备使用环境，维修方便性可选择不同的锁紧方式；航空机箱面板，推荐选用卡口式流体连接器，机箱内部模块液体冷却采用盲插式流体连接器；尾部接口形式:根据连接器安装到设备位置的不同，选择不同的尾部接口形式；机箱面板推荐使用方盘插座安装，插头可根据需要进行选择；模块上流体连接器采用螺纹连接；使用介质:根据设备选用不同的冷却介质，选用不同的连接器型号，航空流体机箱推荐选用65号防冻液(GJB6100)进行冷却。流体连接器平面接触结构设计不会滴落或溢出任何液体，环保无污染。
螺纹式流体电连接器，采用螺纹连接锁紧，具备自密封、可带压插拔、防松等功能，操作简单、操作力低、可靠性高。技术优势.操作柔和：采用螺纹连接，操作力矩小，可单手操作；安全性高：带压操作时螺纹形成有效连接后密封阀芯才打开，防止对人员造成伤害；插头、插座可在连接任意位置停留而不会分离，解决狭小空间安装操作不便问题；到位反馈：连接到位时有听觉和触觉反馈，确保连接可靠；可靠防松：连接到位的同时实现自动限位，螺纹无法松脱，完美适应高振动、冲击等苛刻环境要求；功能拓展：可扩展增加自卸压、防插错等功能。流体连接器应用于高散热量电子设备的液冷系统中。
根据流体连接器的工作介质以及使用环境，零件材料表面需要采用特殊的表处理技术，保证流体连接器的耐环境性能，例如耐腐蚀性、耐酸性盐雾、耐湿热、耐霉菌等要求。流体连接器不同于普通光电连接器，所检测的性能指标和试验项目需要使用适用设备和平台进行检测。例如用流阻测试平台来测试连接器的流通性能，用气压和液压测试设备来测试连接器的密封性能。流体连接器的应用场景：液冷散热技术具有散热效率高、噪音小、占用空间小等优点，越来越多的用于当今电子设备的散热设计。流体连接器分为锁紧式流体连接器和盲插式流体连接器。流体连接器可以通过快速接头断开和连接油路，动作简单、节省时间和人力。机车液体连接器选择
选购流体连接器时，盲插式或锁紧式要根据系统结构形式来决定。快速连接液体回路流体连接器等效通径
流体连接器电子连器用于电气产品中,顾名思义它是扮演着电子讯号或组件的连接,是属于一种多元并合或组装的产品,并盖金属片材,表面电镀,精密加工与塑料成型等关键技术。当然塑料部分也是同样的道其制造:1、冲模技术。2、射出成型技术。3、电镀技术。4、装配技术。5、检测技术。由于连接器的趋势走向薄短小及SMT化,故所需之各项制造技术也需速提高其精度的要求,同时对于制造者的精密观念也改变需才能制造出精密的连接器,否则在末来连接器的让市场中,将会被淘汰出局,因品质无法竞争电子组件甚至整个设备失效。流体连接器振动和冲击耐振动和冲击是电连接器的重要性能。快速连接液体回路流体连接器等效通径
