根据我国国家标准《物流术语》的定义，托盘（Pallet）是指“用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。”托盘在实际中也经常被叫做卡板。与集装箱（海运集装箱，和航空集装箱——ULD）类似，托盘也是一种集装设备。现在已经广泛应用于各行各业，尤其是运输、仓储和流通领域。托盘被认为是20世纪物流业中的两大关键性创新之一（另一个关键性创新是集装箱，尤其是海运集装箱）。托盘（pallet）通常和叉车（forklift），或手推平板车，或液压车（俗称地牛）配合使用，可以极大提高物流效率，并且减少货损货差，在物流中发挥着无可估量的作用。推荐包装使用托盘运输提升效率。镇江二手托盘现货
作为**包装的主要承载与搬运工具，木托盘起着十分主要的作用。木托盘是一种用于机械化或半机械化装卸、搬运和堆存货物的集装单元工具，包括平式、箱式，立柱式等类型。木托盘的基本结构是由两层铺板中间夹以纵梁（或垫块）或单层铺板下设纵梁（或垫块、支腿）所组成。托盘的**小高度应能方便地使用叉车或托盘搬运车。木托盘作为货物的装卸工具首先在20世纪30年代开始应用，即在叉车式起重车制造商开发出小型、高度机动的叉车和手动托盘搬运车之后。1926年才有目前使用的现代叉车**初搬运重型货物时多采用滑杠上放一块板、以便叉车插入移动货物；直到l925年，有人把板钉在纵梁上，并加上下铺板，才形成当今***使用的木托盘。木托盘首先在第二次世界大战的**供应中被大规模应用，单是美国军方就定购了五千多万个。二战后被迅速普及到美国的民用工业和运输业中，并成立了相关协会，制定了标准。设计与选用托盘时，需要综合考虑强度、刚度、耐用性、功能性和成本五方面的因素，成本是**主要的设计准则。无锡二手木托盘货源充足托盘的非过载和正确放置（确保力在主载荷处）非常重要。
首先木质托盘的重量是与它的尺寸，结构，材料与湿度有关，不同的材料重量不一，比如国内常用的松木，杂木，杨木，杉木等，同样的尺寸在，在所有都相同的情况下，杉木**轻，松木**重。一般说，木质托盘的重量越重说明承重率越好，但是如果超过一定的重量，在某种程度上又是一种麻烦，比如说出口的装箱木托盘，一般对托盘的重量是有要求和定性的，所以不同的尺寸托盘重量是不一样的。一般来说，木质托盘的重量越重说明承重率和质量越好，但是如果超过一定的重量，在某种程度上又是一种麻烦，比如说出口的装箱木托盘，一般对托盘的重量是有要求和定性的。所以客户在采购木托盘时还是应该跟据实际情况采购适合自己的木托盘。
包装贯穿在整个物流活动过程中，既是物流的起点，也是物流的重点。而托盘作为包装的载体，应用十分***，各行各业都可以流通使用。标准化的托盘方便叉卸、转运，提高了物料存储、装卸、搬运的效率。在物流规划时，托盘的规划也是一项重要的工作。托盘按照材质分类，有木托盘、塑料平托盘、钢制托盘、蜂窝托盘、复合材料平托盘等。一般企业用得较多的托盘为前面三种。木托盘按材质分类，常用的有实木托盘、胶合木托盘、中纤板托盘。塑料平托盘根据台面分类，有单面型、单面使用型、双面使用型和翼型等四种；根据叉车进叉方式分类，有单向叉入型、双向叉入型、四向叉入型等。用于托盘制作的锯材以榆木、桦木、槐木、柳木等为常见。
木制托盘运输：货物按一定要求，合理组装在一个标准托盘上，成为一个运输单位，有利于机械化装卸托运和堆存的一种运输方式。木制托盘运送适合于包裝件杂，不便于人工服务装卸搬运，又不便于专业化工作或装卸搬运非常容易损坏的货品。每1个木制拖盘上放置的货品务必绑扎坚固，使货品与拖盘产生一体化，保证货品的安全性不容易散漏。随之全球保护意识不断提高和对进出口产品在包装制品上的规定，本企业用深度加工的夹芯板，实木多层板、胶合板制做的拖盘、包装木箱，能免检疫证、免蒸熏解决就能输往欧、美、澳等国家和地域，经应用品质十分理想化。杨树：它是一种阔叶树种，松散柔软，耐久性差。它用于制造低负载要求的托盘。长兴二手托盘货源充足
木栈板制作简单，强度高，现场取材，耐久性高。镇江二手托盘现货
实木托盘在物流运输中的优势：1、实木托盘可以减少货物因装卸而产生的破损。2、实木托盘包装的货物捆扎紧实可以确保货物安全不遗漏3、实木木托盘包装可以适应机械化作业，提高工作效率和运输速度4、实木托盘可以节省包装材料,节省运输费用。一般用于制作实木木托盘的木材主要有松木和杨木以及硬杂木等木材，这些木材的材质都比较坚固，且不会容易变形，使用这些木材制木托盘特点不同的材料**托盘的不同使用性能。欧洲托盘标准中明确规定不能使用白杨木。镇江二手托盘现货
