近年来,随着分布式供能系统的发展,微型燃气轮机在我国得到了高度重视。燃烧室是微型燃气轮机的关键部件,高效低污染燃烧室是发动机排放性能先进性的体现。研究了100kW级微型燃气轮机低NOx排放燃烧室的设计方法,并对其流动、燃烧特性及NOx排放特性进行了数值模拟和实验研究。热电联产系统(CombinedHeatandPower,CHP)是分布式能源的重要组成部分,而微型燃气轮机是热电联产系统的关键部件,同时也是动力与热力的来源。热电联产系统需要在无人值守的情况下,长期稳定的运行。因此,对微型燃气轮机的容错控制的研究显得尤为重要。微型燃气轮机在生产电力的同时回收利用了燃烧后的废热,可同时提供供暖服务和空调制冷服务。武汉小型燃气轮机发电机组

圾掩埋场和偏僻农村,城市垃圾一般采用掩埋方法处理,掩埋的垃圾产生了许多低热值的生物可燃气。微型燃气轮机利用垃圾沼气发电,不仅保护环境,并可向当地的居民或电网送电。在电网无法到达的偏僻农村和山区,可充分利用农村的生物物质。将生物物质气化和微型燃气轮机相结合构成简单、可靠、低维护、高效率、低污染的新型分散式发电系统,有可能成为偏僻农村和山区能源供应和提高生活质量的较佳方案。需进行连续生产的小型加工企业突然停电会对连续生产的小型加工企业造成重大经济损失,采用微型燃气轮机自己发电且与电网并联运行,将使供电可靠性大为提高。在电价波动剧烈的地区和季节,自己发电可有效回避电价风险。天然气燃气轮机企业微型燃气轮机的结构,在发展过程中也是发生了许多变化的。

我国微型燃气轮机的市场需求也很大,特别是随着西部大开发及其“西气东输”工程的实施以及能源供给的多样化发展趋势的日益明显,一方面电力和动力作为基础设施,在我国需求规模很大(特别是西部大开发);另一方面我国具有比较丰富的天然气资源(近期内蒙古大气田的探明),因此,微型燃气轮机在我国具有普遍的应用前景。从安全和**应用看,微型燃气轮机也是十分重要的,无论是飞机、舰船辅助动力,还是车辆动力,甚至武器(导弹)发电设备,或国家重要公共设施如机场、车站、邮电、银行、医院、军营。重要住宅区等常规机组或紧急备用机组等等,都需要应用微型燃气轮机这样一类新型的小型分布式发电和动力装置。
到了20世纪90年代,随着高效回热器转入民用,微型燃气轮机的发电效率明显提高。同时期出现了应用启发一体高速电机的燃气轮机,并且部分机组开始采用不需要润滑系统的空气轴承,使得微型燃气轮机的结构更为紧凑,几乎不用维护。1998年美国能源部(DOE)主持召开了微型燃气轮机峰会(micro-turbinetechnologysummit),专门讨论有关微型燃气轮机技术研发及与政策。市场相关的问题。同年12月,推出了第1台商业化的微型燃气轮机装置。此后,在美英为表示的西方国家支持下,多家国外企业开始积极开发制造相应的设备,不同型号的微型燃气轮机陆续进入市场。微型燃气轮机是一种小型热力发动机,是发电功率在几百千瓦以内的动力装置。

微型燃气轮机的独特设计之处在于它的压缩机和发电机安装在一根转动轴上,该轴由空气轴承支撑,在一层很薄的空气膜上以96000r/min转速旋转。这是整个装置中只有的转动部分,它完全不需要齿轮箱、油泵、散热器和其他附属设备。这种微型燃气轮机已在全球销售了2000台,累计运行3×106h。这种微型燃气轮机采用的几项关键技术如下:空气轴承。空气轴承支撑着系统中只有的转动轴。它不需要任何润滑,从而节约了维修成本,避免了由润滑不当产生的过热问题,提高了系统可靠性。它可使微型燃气轮机以较大输出功率每天24h全年连续运行。微型燃汽轮机无论对中心城市还是远郊农村甚至边远地区均能适用。低噪音微型燃气轮机
燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转,将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械。武汉小型燃气轮机发电机组
现在我国航空航天工业机构已设计出30kW微型燃气轮机样机,一旦国内达到大批量生产水平,将有效推动微型燃气轮机在我国的应用。近年来,我国虽然只是在微型燃气轮机发电机组方面进行了大量的研究工作,推动了微型燃气轮机发电领域的快速发展,对超微轮机也进行了初步探讨,并掌握了一定的技术。从世界范围看,微型燃气轮机已普遍应用于工农业生产及人们的工作、学习和日常生活中,是一种能确保清洁、安全和高效的低功耗分布式发电和热电联供的较佳有效途径。同时,微型燃气轮机还用于并网发电、高峰负荷发电、备用发电、热电联产等,且不受时间、地点和环境的约束。武汉小型燃气轮机发电机组