工程车360度全景系统可以解决的是让新手车主不需要左右转头即可看到车身周围所有的场景图像,给新手提供一个更全方面更大的视野——3D全景鸟瞰模式,让驾驶员随时掌握车身周围情况。在遇到问题时,先人一步作出反应。行车过程后,难免会与其他车辆发生碰撞摩擦,不是自己碰别人,就是别人碰了自己。更有各路碰瓷,让我们防不胜防。360度全景影像系统整合了行车记录仪的功能,拥有四路百万级高清超广角摄像头,比其他行车记录仪记录更全方面,不会出现遗漏的地方。真正做到360度无死角。因此又可以称它为:360度全景行车记录仪。拥有它,在发生碰撞或遇到碰瓷的时候,是谁的责任,只要调出记录的视频,即可一目了然。工程车360度全景系统画面流畅。吊车360度全景影像生产厂家
360度全景影像是一项工程车安全配置,与普通倒车影像系统相比,其中心在于在车头、车侧增加了多个摄像头,通过车载显示屏幕可观看工程车四周360度全景融合,超宽视角,无缝拼接的适时图像信息(鸟瞰图像),了解车辆周边视线盲区,帮助工程车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆。原理:景物通过镜头生成的光学图像投射到图像传感器表面上,然后转为电信号,经过模数转换装置转换后变为数字图像信号,再送到数字信号处理芯片中加工处理,之后通过USB接口回传给图像处理单元。在图像处理单元中,电脑将对它们进行变形、拼接处理,从而形成一张从车顶鸟瞰的俯视图。这样独特的视角可以很好地帮助缺乏车感的驾驶员去理解自己的走向和位置。铲车360全车影像系统开发商工程车360度全景系统遇到障碍物可以触发全景显示。
安装工程车360度全景的作用:维护司机的合法权益,常在路上走,哪可以不刮蹭,对不少横穿公路的人及骑自行车、摩托车在道路上乱窜者,万一和他们产生了刮碰,很可可以要被敲诈勒索一下,如果您有了行车记录仪,司机可为自己提供有效的证据。许多的交通事故是由于违章造成的,安装了此产品后,事故发生前后20秒的情景可以清晰再现,彻底杜绝制造假现场骗取保险的行为(简称“碰瓷”)。碰到专业碰瓷的,行车记录仪将可以提供破案的决定性的证据:事故发生现场和案犯的外貌特征等。
360度全景环视系统的产生背景:随着图像和计算机视觉技术的快速发展,越来越多的技术被应用到工程车电子领域,传统的基于图像的倒车影像系统只在车尾安装摄像头,只可以覆盖车尾周围有限的区域,而车辆周围和车头的盲区无疑增加了安全驾驶的隐患,在狭隘拥堵的市区和停车场容易出现碰撞和刮蹭事件。为扩大驾驶员视野,就必须可以感知360度°各处的环境,这就需要多个视觉传感器的相互协同配合作用然后通过视频合成处理,形成全车周围的一整套的视频图像,就是有这类需求,全景视觉泊车辅助系统应运而生。工程车360度全景系统没有卡顿,没有拖尾。
工程车360度全景影像系统主要包括一个图像处理单元和四个广角摄像头。通常,左、右摄像头分别安装在左、右后视镜下方,前、后摄像头分别安装在前、后保险杠上方。根据车型不同,摄像头的外观和具体的安装位置有所差异。行车辅助系统的视频可输出至单独的液晶屏,也可以通过原车安装的DVD进行显示输出。行车辅助系统的输出画面具有四种模式,分别适用于不同的场景:全景视图田字模式:系统开机或正常行驶时,默认处于此显示输出模式。全景视图显示区由前、后、左、右全景显示区成“田”字型组成。工程车360度全景系统周围物体变形小。装载机360度全景影像系统预警
工程车360度全景系统有着完善的文件管理。吊车360度全景影像生产厂家
工程车360度全景影像系统可以把车身周围的图像实时传入驾驶室,方便驾驶员精确掌握近距离的环境特征。四部摄像机提供安全的360度全景视野。车头和车尾180度的广角镜头几乎可以让驾驶员视线从车头或车尾向左向右平移各90度,甚至还可以在一定程度上“拐弯”服务,让驾驶员精确掌握近距离的环境特征。从盲区监视器到360度°环景监视随着工程车技术的进一步发展,人们已经不再只满足于看到车辆后面的实时影像,对于其他盲区如车身侧面、前保险杠以及转弯时的死角等,都有了进一步探寻的需要。吊车360度全景影像生产厂家
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