防冻液是不是粘度大就是越好呢?不是粘度越大越好,因为我们都知道防冻液是在发动机内部循环实现控制发动机工作温度的功能,如果粘稠度过大就会影响防冻液的流动性能从而影响散热,正确的使用应该是能符合防冻防沸防腐等功能就可以了,使用优良冷却液为什么会出现泡沫驾驶员在使用了一段时间就看到了水箱冒泡水箱开锅了水温却显示70度左右是什么原因?这是由于夏天使用自来水而使水箱产生了大量的水垢,优良冷却液是有除锈能的,冷却液中的添加剂与水垢发生反应,将水垢溶解掉,同时产生二氧化碳气体,这时气体从水箱盖冒出大量的泡沫,许多驾驶员以为开锅了,如出现这种情况,建议再运行两三天之后,排出冷却液在加入新的冷却液应该就没问题了。使用优良防冻液冻了是什么原因?有客户反映防冻液冻了,一般正规企业的防冻液,冰点是没问题的,那么如果是冻了可能是客户在更换防冻液的时候水没能完全放净,或者是由于客户在使用过程中添加了水造成的冰点不够发生冻的情况。 冷却液如果粘稠度过大就会影响防冻液的流动性能从而影响散热。福州通用冷却液

冷却液的使用性能:沸点高。沸点是在发动机冷却系统的压力与外界大气压力相平衡的条件下,冷却液开始沸腾的温度,以℃为单位。发动机冷却液在较高温度下不沸腾,可保证汽车在满载、高负荷等苛刻工作条件下工作时正常运行。同时,沸点高则蒸发损失也少。特别对现代电控燃油喷射系统及电子控制点火的发动机来说,因为其燃烧温度高,所以对冷却液沸点的要求更高。防腐性好。发动机冷却液在工作中要接触多种金属材料,如果它对金属有腐蚀性,就会影响发动机正常工作,甚至造成事故。为使发动机冷却液有良好的防腐性,要保持冷却液呈碱性状态,冷却液pH值在7.5~11.0之间为好,超出范围也将对金属材料产生不利影响。冷却液哪个好防冻液是控制汽车工作温度的液体介质。

发现冷却液在往外喷水时,仪表里并未显示水温高。这说明发动机往外喷水,并不是因为水温高沸腾导致的。通过检查,我们发现发动机缺少冷却液,发动机异响且发动机缸体上冒烟,说明发动机内部出现一定情况的磨损,需要拆解发动机。发动机冷却液“沸腾”,一般是因为水温高导致的。但是当有气体窜入冷却液水道时,也会导致冷却液“沸腾”,严重时还会出现往外喷水的情况。这种情况下,发动机冷却液温度并不是真的升高了,所以仪表的并未报警。
发动机冷却液的使用周期还是挺长的,如果平时只是稍微缺一点的话买瓶纯净水加到里面就可以。因为各种发动机冷却液在投入使用的时候都需要往里面兑水,且较低防冻下限都有充分的富裕,加水完全没问题,只要别加矿物质水就可以。冷却液,又称防冻液、抗冻液等。主要功能为保护发动机正常良好运行,在发动机水箱内循环,起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果,大多防冻液的颜色为红色或绿色,以观察是否泄露,或与发动机其他液体相区别,避免混淆。防冻液的主要功能有这几个方面:防腐,防沸,防冻,防锈,防垢。

普通冷却液的pH值的高低是由添加剂决定的,添加剂又被称为防腐剂,用于保护发动机的气缸体、气缸盖、加热塞、散热器、水泵、自动变速器的冷却系等金属和橡胶密封件。这些添加剂如无机盐在使用中会被逐渐消耗掉,所以适时适量地补充无机盐,既可延长冷却液的寿命,又可以维持冷却系统的防腐保护功能。不同地区的冷却液基础液大都用乙二醇,但添加剂不同,所以不同品牌的冷却液虽外表颜色一样或相似,但也不要混用。pH值明显下降后的危害。乙二醇本身不是污染物,但它的碱性储备值pH值明显下降后,会和钥、铝、铸铁等发生放电反应,在冷却系内产生电流引起金属反应,铝可能被腐蚀成铝浮物被消耗掉,放电反应始终存在,而冷却液颜色却保持正常。 普通冷却液的pH值的高低是由添加剂决定的。福州什么品牌的冷却液好
不想冷却系统损坏的话必须更换冰点更高的防冻液。福州通用冷却液
即使是主要成分相同的,而次要成分不同的,也不能混加,乙二醇和丙二醇在高温高压下会反应生成胶基。发动机的正常工作离不开冷却系的辅助,对发动机冷却系而言其关键作用的就是防冻冷却液了,防冻液是发动机工作时散热的重要介质,但是防冻液的功能却不局限于此,还有防锈、防腐等功能。所以,在夏季使用中,切不可将防冻液换做自来水等其他液体,这对发动机的影响是非常不好的。其实冷却液全称叫“防冻冷却液”,一般大家说所的防冻液、冷却液都是一回事儿,就是在发动机冷却系统中循环的带有防冻、防沸功能的冷却介质,主要作用是给发动机降温。许多人认为冷却液只是冬天才使用,其实并不是这样。现在市面上的防冻液主要成份是乙二醇,它具有沸点高,冰点低的特点。其实防冻液不仅是冬天、寒冷地区用的,因为发动机防冻液不仅有防冻,还有防沸、防腐蚀和防水垢等性能,应全年使用。 福州通用冷却液