液压系统在工作时,其压力和容积损失,机械损失等都会转化为热能而使液压油的油温上升,特别是大功率闭式回路的液压系统在进行连续长时间工作后,油液的温升特别严重。油液的工作温度直接影响液压油及液压元件的寿命,油温的变化同时也会引起油液的黏度变化,从而导致机械系统运动速度不稳定,所以控制油温是很有必要的。一般的油温控制都是采用两点控制法,即将油液温度的变化控制在一个允许范围内,在起动系统工作时,由于油温过低,液压泵不能起动,对油液进行加热是靠手动来控制的;而当液压系统在工作中由于某种偶然的原因导致油温超出工作温度上限、且冷却器效率不够时,也是靠手动来控制卸载或停机,这就需要有人在现场进行监视。若当监视人员脱离现场时发生油温过高的现象,而不能及时采取措施,就有可能造成液压系统的损坏,系统不能再正常工作,这是两点控制方法的一种大缺陷。现介绍一种能对4个温度点进行自动控制的四点温控法,这种方法可用于大型液压泵站。由温度传感器测量油液的实际温度T,并将测得的信号输入给温控器,温控器有4个输出。在刚开机或油温过低(T<T1)时,温控器发出T1信号,使TP1闭合,接通加热器,对油液进行加热。当油温T达到T1时。适配多种异形套筒(A、B、C、D型)及超长套筒以适应不同的工况要求。上海海塔液压扳手怎么样
液压扭矩扳手是由本体、电动液压泵、双联高压油管、套筒组成。液压泵启动后通过马达产生压力,将内部的液压油通过油管介质传送到液压扭矩扳手,然后推动液压扭矩扳手的活塞杆,由活塞杆带动扳手前部的棘轮使棘轮能带动驱动轴来完成螺栓的预紧拆松工作。液压扭矩扳手泵可以是电动或者气动两种驱动方式。液压扭矩扳手本体液压扭矩扳手的本体主要由三部分组成,本体(也叫壳体),油缸和传动部件。油缸输出力,油缸活塞杆与传动部分组成运动副,油缸中心到传动部件中心距离是液压扳手放大力臂,油缸出力乘以力臂,就是液压扳手理论输出扭矩。动力单元液压扳手泵是液压扳手的动力单元.。液压扳手泵属于高压泵,工作压力一般为70MPa,常见的有电动液压泵和气动液压泵。液压扳手泵由马达(电机或气马达)、泵、管路、电气控制等组成;泵常见的有二级泵和三级泵,一般的二级泵是低压齿轮泵和高压柱塞泵。齿轮泵为柱塞泵提供带压液压油,齿轮泵和柱塞泵的换压力为7-10MPa。三级泵的结构多样,典型的采用全部为柱塞泵的结构,低压4根大直径柱塞,中压2根小直径柱塞,高压2根小直径柱塞。也有三级泵采用一级泵为齿轮泵,二级、三级泵为柱塞泵。德国自动可调液压扳手维修采用标准热处理过程,终身保用。
基础条件由于液压扳手涉及到**度材料及高液压压力(目前液压扳手的主流压力为70MPa)两方面的要求,因而在一些基础条件的要求上整体来说还是十分高。目前国内产品对比国外同类产品在重量,外型,寿命,功能等方面还是存在一些差距。从制造来说,虽然国内不乏一些高质量的CNC,但是缺乏一些管理与技术方面的积累,目前制造出的部件,还存在质量不稳定的因素。同时对于**度材料,高压液压密封圈,高压接头等相关基础物料还依赖进口。~~
动力单元液压扳手泵是液压扳手的动力单元.。液压扳手泵属于高压泵,工作压力一般为70MPa,常见的有电动液压泵和气动液压泵。液压扳手泵由马达(电机或气马达)、泵、管路、电气控制等组成;泵常见的有二级泵和三级泵,一般的二级泵是低压齿轮泵和高压柱塞泵。齿轮泵为柱塞泵提供带压液压油,齿轮泵和柱塞泵的换压力为7-10MPa。三级泵的结构多样,典型的采用全部为柱塞泵的结构,低压4根大直径柱塞,中压2根小直径柱塞,高压2根小直径柱塞。也有三级泵采用一级泵为齿轮泵,二级、三级泵为柱塞泵。螺母破切器 K系列(一体式)。
PTW系列气动扭矩扳手通过对机械档位、气源处理元件、功率管理系统的调节来实现扭矩的精确控制,操作如下:机械档位:查扭矩对照表,将换档旋钮调整至1档或2档。按照以下方法将气源压力调整至需要的压力。1.向上提起调压螺帽,顺时针方向转动可增加压力,逆时针方向转动可减小压力。调整至使用压力后,务必将调压螺帽压下固定。在调整压力时,会有微量的泄露,属正常现象。2.参考扭矩对照表,将功率调节旋钮调到合适的位置,1为**小,4为**大。此系统允许操作者降低正向的**大输出功率。但功率管理系统对反向的输出功率没有影响。3.功率级别指示*做参考之用,并不表示具体的功率。使用可变阀杆,可以进一步调整正向或反向的输出功率。气动扭矩扳手是一种手持式旋转气动工具,可以精确设定扭矩,用于完成螺母和螺栓的锁紧或拆卸工作;控制部分通过调压器和功率管理系统实现,机械部分采用行星齿轮减速机构。此扳手专为拆装卸辊适用工具,操作简便,省时提效。上海全自动液压扳手比较价格
重型套筒 适用于驱动轴式液压扳手。上海海塔液压扳手怎么样
现在中国的液压扳手使用范围十分普遍。在船舶工程,石油化工,建筑,电力,矿山,冶金等行业的施工,检修,抢修等工作中,液压扳手对于大规格的螺栓的安装与拆卸都是一种十分重要的工具。具有其它工具的不可替代性。不仅使用方便轻巧,而且所提供的扭矩巨大且十分准确。扭矩重复精度达到±3%左右。据有关统计,在设备运行故障中有50%左右是因为螺栓问题引起的,同时因螺栓问题而造成设备重大事故的数量也非常惊人,因此在设备安装,检修及***修过程中,对螺栓紧固及拆卸的力矩在绝大部分情况下都要求比较严格,而用人工方法是难以达到要求的。对于螺栓提供大规格的扭矩,液压扳手更是理想的选择。液压扳手主要分为液压方驱扳手和液压中空扳手两大类。上海海塔液压扳手怎么样
上海海塔机械制造有限公司发展规模团队不断壮大,现有一支专业技术团队,各种专业设备齐全。在上海海塔机械近多年发展历史,公司旗下现有品牌HYDRA,上海海塔,海特尔等。公司坚持以客户为中心、冶金技术、机械工程、动力与电气技术专业领域内的“四技” 服务。销售机电设备及配件,金属材料,建筑材料,五金交 电,从事货物及技术的进出口业务,设备租赁。主导产品:1、螺栓工具;2、顶升工具;3、拉拔工具;4、剪切工具或其他 市场为导向,重信誉,保质量,想客户之所想,急用户之所急,全力以赴满足客户的一切需要。自公司成立以来,一直秉承“以质量求生存,以信誉求发展”的经营理念,始终坚持以客户的需求和满意为重点,为客户提供良好的液压扳手,千斤顶,拉马,拉伸器,从而使公司不断发展壮大。
扭矩转换器的外壳是固定在引擎的飞轮上的,所以它和引擎转速同步。泵上的叶片是固定在外壳上的,所以它们和引擎转速也是同步的。下图显示各个部件是怎样装配起来的。扭矩转换器的泵是一种离心泵。它转动的时候就把液体向外甩。当液体向外甩后中心就产生了一个真空这样就可以吸入更多的液体。液体进入了和变速箱相联的涡轮的叶片,这样涡轮就推动变速箱转动。这样汽车就开始向前跑了。除了不用关闭引擎能让汽车停下以外,扭矩转换器事实上在汽车起步加速时输出更大的扭矩。现代的扭矩转换器能够把引擎的扭矩放大两到三倍。当引擎的转速比变速箱转的快时扭矩转换器能够输出比引擎大的扭矩来了。高速时,变速箱的速度就渐渐追上引擎的转速了。**终...