属于密闭空间的车内是否也需要负离子发生器呢?答案是肯定的,随着现在私家车的普及,路上的交通环境越来越差;交通路段拥堵严重,尤其是上下班的高峰期。大家在车内的时间越来越长。而且堵在路上,四周都是车空气质量那就更没得说了。污浊的车尾气再加上密闭的车内环境,很容易让人感到心烦气躁,这种情况下非常容易发生交通事故。但是如果车内加装了车载负离子发生器那就大不一样了,车载负离子发生器可以加快车内空气流通,净化车内空气质量、降低呼吸道过敏症状的同时还能起到安抚驾驶员心神的作用,对于提升驾车注意力以及缓解疲劳驾驶有良好的效果,降低了交通事故的发生几率,保障了大家的交通安全。而且车载负离子发生器体积很小,安放在车内不会占据太多的空间。负离子发生器脉冲延时调节范围:30nS~3000μS。哈尔滨车载负离子发生器
如何选择负离子发生器?1、在选购负离子发生器的时候,并不是挑选越贵得越好,我们还要根据自己的净化需求,合理选择适合的净化器。比如我们需要了解一下负离子发生器能够净化多大的面积,同时净化哪些有害物质,运行的时候会不会产生噪音。2、在选购负离子发生器时,需要了解其是否会有臭氧等衍生物产生,释放的负离子是否为生态级负离子,部分产品是否负离子的同时会释放一定的臭氧等衍生物,对我们身体会产生一定的副作用。3、认准公司资质,在选购负离子发生器时,需了解其公司是否拥有自己的核心专利,其产品是否具备有效的检测报告。江苏车载负离子发生器价格负离子发生器具有步进、连续输出和设定、存储功能。
负离子发生器释放的负离子在单位强度(V/m)电场作用下的移动速度称之为离子迁移率,它是分辨被测离子直径大小的一个重要参数。空气离子直径越小,其迁移速度就越快。离子迁移率是表达被测离子大小的重要参数。离子运动速度与离子直径成反比,而离子迁移率与离子运动速度成正比,故离子迁移率与离子直径成负比。正、负离子,按其迁移率大小可分为大、中、小离子。离子迁移率大于0.4c㎡/(V`s)为小离子,小于0.04/(V`s)为大离子,介于两者之间则为中离子。接近分子大小的荷电原子团或分子团,都属于小的空气离子。这些小的空气离子具有高的运动速度,在大气中互相碰撞,又不断聚集,形成大离子或中离子。
汽车用负离子发生器--压电式高压发生器采用压电陶瓷变压器为主要元件,使用自用芯片以及具有频率跟踪及电压反馈跟踪的的电路设计,通过优化的电路设计,负离子发生器(型号:TRF-09)可以在更宽的电压范围内工作和稳定的高压输出,结合可以增强及稳定电晕脉冲电流频率,大幅提高电晕放电效率及稳定性的效率增强器技术,特别其在要求苛刻的环境下具有更高的稳定性,可以应用在要求严格的汽车空调中,在电磁兼容性,高低温特性等方面具有很大的优势。负离子发生器存在的意义就在于增加室内空气中的负离子浓度。
负离子发生器原理:高压静电无声放电,此类负离子发生器,是利用高压的直流电使空气发生电离作用。在发生器的阳极可聚集大量的负离子,再通过内置的风扇将负离子吹出去,以此增加负离子发生器附近的负离子浓度。采用此原理的负离子发生器产生的正离子虽然被吸附和中和,但是不可避免地会释放一部分的正离子(对人体有害)。此外,在使用此类负离子发生器的时候要特别注意,因为其高压电流会让人们产生较大的电手感,并且内置风扇,噪音会比较大。负离子发生器有效导致其周围细菌结构的改变或能量的转换。负离子之于人体健康的作用也逐渐被也来越多的人所熟知和认可。福建负离子发生器制作
负离子发生器的工作原理与自然界雷电时电离空气释放电子产生负离子的工作原理相同。哈尔滨车载负离子发生器
负离子发生器是一种生成空气负离子的装置,该装置将输入的直流或交流电经EMI处理电路及雷击保护电路处理后,通过脉冲式电路,过压限流;高低压隔离等线路升为交流高压,然后通过特殊等级电子材料整流滤波后得到纯净的直流负高压,将直流负高压连接到金属或碳元素制作的释放端,利用直流高压产生高电晕,高速地放出大量的电子(e-),而电子无法长久存在于空气中(存在的电子寿命只有nS级),立刻会被空气中的氧分子(O2)捕捉,从而生成空气负离子。哈尔滨车载负离子发生器
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