南京汽车零部件显微硬度计

显微硬度计负荷如何施加？硬度计加荷速度也不宜过慢，过长地延长压头压入时间，特别是在保荷时间较短的情况下，会产生负荷不能保持规定的时间，从而产生新的偏差。加荷速度过慢也容易受外界条件的干扰，一般情况下不得大于50微米/秒。综合世界各国标准试验法的规定，加荷速度大多在15—70微米/秒的范围内。加荷速度要根据加荷的方式以及加荷机构的特点而定，有的就要以硬度计加荷手柄的搬转时间而定。无论哪种形式都应该使加荷速度达到不影响压痕尺寸增大的这一必要条件。可通过显微硬度计试验间接地得到材料的一些其它性能。南京汽车零部件显微硬度计

显微镜图系由显微硬度计主机、微米目镜及相关附件组成。微米目镜用于观察金相或显微组织、确定测试位置、测量对角线长度和收集数据。显微硬度计主机完成目镜和压头之间的转换，在确定的测试位置施加负载，完成平台移动，主要用于测试部件的夹紧及稳定性等。显微硬度计是机械和冶金行业测试金属材料性能的仪器，普遍应用于各个行业。显微硬度计已普遍应用于金属材料的开发、研究、实际测试和质量管理。特殊领域的硬度，特别是维氏硬度和克氏针硬度，是用来替代其他材料性能的替代性能。泰州烧结金属材料显微硬度计厂家推荐显微硬度计稳定的机械结构设计，使机器的使用寿命更长。

显微硬度测量分析系统是结合光学、机械、电器、软件和硬件等多方面技术，自主设计、研发、并制造的新一代高新技术产品。本产品采用精密的机械结构,提高了机器本身的机械稳定性能。并在光学系统与光源上采用了质量好的的设计、精密的设计组合，使压痕的成像效果更加的清晰。另采用先进的软件技术，配备公司自主设计、开发的硬度分析软件。 经过硬度测量软件进行图形图像处理技术,对硬度的测量和分析更加方便快捷。使机器进一步进入了自动化控制领域.更普遍的适应于各种材料的硬度检测,碳化层和淬火硬化层的深度及梯度的硬度测试，是科研机构、企业及质检部门进行研究和检测的理想的硬度测试仪器.

显微硬度计测试要点：测量压痕尺度时压痕象的调焦：在光学显微镜下所测得压痕对角线值与成像条件有关。孔径光栏减小，基体与压痕的衬度提高，压痕边缘渐趋清晰。一般认为：佳的孔径光栏位置是使压痕的四个角变成黑暗，而四个棱边清晰。对同一组测量数据，为获得一致的成像条件，应使孔径光栏保持相同数值。试验负荷：为保证测量的准确度，试验负荷在原则上应尽可能大，且压痕大小必须与晶粒大小成一定比例。特别在测定软基体上硬质点的硬度时，被测质点截面直径必须四倍于压痕对角线长，否则硬质点可能被压通，使基体性能影响测量数据。此外在测定脆性质点时，高负荷可能出现“压碎”现象。角上有裂纹的压痕表明负荷已超出材料的断裂强度，因而获得的硬度值是错误的，这时需调整负荷重新测量。 显微硬度计操作规程：当刻线内侧无限接近时，两刻线内侧之间位于无光隙的临界状态时，按面板CLR键。

显微硬度计分为多档试验力，具体选择哪一档试验力还是要结合材料的硬度和厚度进行选择，大的试验力从硬度压痕测量得到维氏硬度值来说比较有利，但容易造成底层基体材料对渗镀涂层的影响，从消除基体对渗镀涂层的影响来说应选择小的试验力，因此试验力的选择要适中。如渗镀涂层厚度20微米，硬度700HV，由维氏硬度计算公式HV=0.1891×F/D2（其中试验力F单位：N，压痕直径D单位：mm），如果选择50gf时，进行打压试验完后留在试样表面的压痕直径D可由维氏硬度计算公式得到，D=0.01151mm，按维氏硬度计国家标准要求的薄厚度要求是1.5D，50gf进行测试时薄厚度为1.5×0.01151=0.017265mm，材料厚度20微米大于薄厚度要求，材料能够承受50gf。显微硬度计使后续升级服务更加简便。天津淬火与回火调质硬度显微硬度计误差

显微硬度计是反映材料弹性和塑性变形特性指标的重要机械性能指标。南京汽车零部件显微硬度计

显微硬度计的操作方法：根据试验要求在操作面板上键入试验力延时保荷时间，每键入一次变化为五秒，[十]为加，[－]为减。按下操作面板(6)上的[START]键，此时加试验力，[LOADING] LED指示灯亮。试验力保持阶段时，延时[DWELL]LED亮，此时LCD屏上T按所选择时间倒计数，延时时间到，试验力卸除，卸试验力(UNLOADING)LED亮。在LED未灭前，不要转动压头测量转换手柄，否则会影响压痕测量精度，甚至损坏仪器。将转换手柄顺时针转动，使40X物镜处于主体前方。这时就可在测微目镜中测量对角线长度。南京汽车零部件显微硬度计