企业商机
GreenPHY芯片基本参数
  • 品牌
  • 联芯通
  • 型号
  • MSE1021, MSE1022
  • 产地
  • 杭州
  • 是否定制
GreenPHY芯片企业商机

联芯通为全球客户提供较先进的有线和无线技术。其产品线包括电力线通信(PLC)、无线通讯(RF)和融合双模解决方案。公司的优良团队已成功开发Wi-SUN(IEEE802.15.4g / x),Homeplug AV和GreenPHY PLC(IEEE1901),HPLC(IEEE1901.1)和G3-PLC(IEEE1901.2)认证的组网平台,可提供高性能和强大的连接性。其中具有汽车级质量的Homeplug 。杭州联芯通半导体有限公司总部位于浙江杭州,是一家服务国际客户的无晶圆厂半导体芯片设计公司,为IIoT(工业物联网)提供大规模且强健的网状网络(Mesh)解决方案。联芯通的产品包括电力线通信(PLC)。电动车GreenPHY芯片费用

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GreenPHY 芯片符合车规AEC-Q100 grade 2测试规范及ASPICE level 1评估,并已实现量产。只有符合AEC-Q100 grade 2的认证才能满足客户对充电模块安装在电动机或发动机室的要求。此外,联芯通的GreenPHY芯片有做Tj达到145°C的可靠性测试,符合OEM/ODM较严苛的任务要求。同时该型芯片亦支持fast/turbo模式,为创新应用提供高带宽,并为下一代标准制定提供借鉴。联芯通保有原始研发设计团队,为客户提供直接有效的技术支持和优良的服务;联芯通同时也提供量产测试工具,助力客户产品研发,缩短客户产品导入周期。联芯通GreenPHY芯片具备稳定互操作性与软硬件可靠性高等优势。江苏工业GreenPHY芯片可靠吗联芯通GreenPHY 芯片符合车规AEC-Q100 grade 2测试规范。

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GreenPHY已成为国际电动车充电系统CCS的数据通信标准ISO15118-3(DIN70121)的基础。CCS(Combined Charging System) 是一种通用的电动汽车充电系统。它将所有已建立的AC充电解决方案与超快速DC充电集成在一个系统中。车辆只需要一个充电接口即可进行单相交流电充电,快速三相交流电充电以及超快速直流充,在家里或公共场所充电。除Type1/ Combo1 与 Typ2/Combo2区别以外,各地市场的CCS标准基本统一。特别是在充电控制通信层面,模拟信令统一采用PWM, 高级别通信统一采用PLC. 通信标准协议统一执行DIN70121及ISO15118。

在大量研究的基础上,逐渐锁定OFDM(正交频分复用)作为电力线通信中的调制解调技术,该技术也是HomePlug电力线联盟执行规范HomePlug1.x中的中心。规范中规定,高速电力线通信的使用的频段为4.3到20.9MHz,OFDM把这段频率分成多个子波,较多可达84个,然后把数据调制到每个子波上。多个载波可以同时使用,每个载波传递一路低速信息,在接受端对信息进行组合恢复。如果发送数据时速率为B,同时使用N个载波,每个载波的实际速率就是1/N *B。这样,可以从多个载波中根据实际环境,选择通信质量较好的载波进行利用。在存在噪声的情况下,尽管某些载波可能受到影响,不能正常通信,但是仍有其他的载波可以利用,通信不会中断。同时使用前向纠错技术增强每个载波的可靠性。GreenPHY芯片设计满足高吞吐量、低延迟效能要求,适用于高速电力线通信(PLC)市场,包括汽车、工业和消费应用。联芯通公司的优良团队已成功开发GreenPHY PLC认证的组网平台。

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GreenPHY已成为国际电动车充电系统CCS的数据通信标准ISO15118-3(DIN70121)的基础。每一辆可快速直流充电的电动车都将需要一个满足ISO15118标准的EVCC(Electric Vehicle CommunicaTIon Controller)模块,而每一个支持快速直流充电的充电桩(包括家用充电桩)也需要一个SECC模块。联芯通GreenPHY芯片MSE1021与MSEX24(线路驱动器)配套可应用于充电桩端(SECC),而MSE1022与MSEX25配套可应用于车端(EVCC)。该芯片设计满足高吞吐量、低延迟效能要求,适用于高速电力线通信(PLC)市场,包括汽车、工业和消费应用。联芯通GreenPHY 芯片符合车规AEC-Q100 grade 2测试规范及ASPICE level 1评估,并已实现量产。联芯通公司的优良团队已成功开发G3-PLC(IEEE1901.2)认证的组网平台。江苏工业GreenPHY芯片可靠吗

联芯通的产品包括融合双模解决方案。电动车GreenPHY芯片费用

GreenPHY芯片有助于电动汽车CCS系统功能的强化。电动汽车使用CCS系统有哪些优点?1、自动控制汽车恒速行驶:在高速公路上行车时,打开巡航控制系统,CCS能根据行车阻力自动控制节气门开度,调节发动机动力,使电动汽车按驾驶人设定的车速稳定行驶。无论是上坡、下坡或平路行驶或是在风速变化的情况下行驶,只要在发动机功率允许的范围内,电动汽车的行驶速度就能保持不变。2、减轻驾驶人劳动程度:CCS实现了部分自动驾驶,电动汽车在上坡、下坡或平路行驶时,驾驶人只需掌握好转向盘,即可避免频繁地踩加速踏板和换档,这样就可有效减轻驾驶人长途行车时的劳动强度。电动车GreenPHY芯片费用

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