树脂打印(光聚合)原理:使用光源在容器中选择性地固化(或硬化)光聚合物树脂。换句话说,光被精确地引导到液体塑料的特定点或区域,使其硬化。类型:立体光刻(SLA)、液晶显示(LCD)、数字光处理(DLP)、微立体光刻(µSLA)等。材料:光聚合物树脂(可浇注、透明、工业、生物相容性等)。特点:精度高,表面光滑,能够打印复杂的细节。 ... 【查看详情】
高温安全: 避免烫伤:3D 打印机的喷头在工作时温度较高,通常在 180℃-250℃之间,打印平台也可能会加热到几十摄氏度。在打印机运行过程中,不要触摸喷头和加热平台,以免烫伤。防止起火:打印过程中,要确保打印机周围没有易燃物,如纸张、塑料等。同时,不要在无人看管的情况下让打印机长时间运行,以防高温部件引发火灾。 机械安全... 【查看详情】
实际应用中的生产效率表现: 在产品原型制造方面:3D打印可以快速将数字模型转化为实物,几天内就能完成一个复杂产品原型的制作,相比传统的模具制造等方法,缩短了开发周期,提高了效率。 在小批量零部件生产方面:对于一些复杂形状、小批量的零部件,3D打印无需制作模具,可以直接生产,生产周期短,成本相对较低。但如果是大规模批量生产相... 【查看详情】
粉末床熔融类选择性激光烧结(SLS)原理:使用铺粉将一层粉末材料均匀铺在已成型零件的上表面,并将其加热到略低于该粉末的烧结温度。控制系统通过激光束在该层的截面轮廓上进行扫描,使粉末的温度升至熔点,实现烧结并与下面已成型的部分粘结在一起。完成一层后,工作台下降一层厚度,铺上新的一层均匀紧密的粉末材料,并重复上述过程,逐层堆积形成终的成品。材... 【查看详情】
复杂结构:设计定制化生产:SLA 3D打印技术允许设计师根据特定需求进行定制化生产,满足航空领域对零部件的多样化需求。优化内部结构:通过SLA 3D打印技术,设计师可以优化零部件的内部结构,提高零部件的性能和可靠性。 具体案例:在航空领域,已经有多个成功应用SLA 3D打印技术的案例。例如,一些航空发动机的关键部件,如燃油喷嘴、... 【查看详情】
零部件制造: 高精度制造:SLA 3D打印技术能够制造出高精度、复杂形状的零部件,满足航空领域对零部件质量的高要求。轻量化设计:通过SLA 3D打印技术,设计师可以优化零部件的结构,减少材料使用,实现轻量化设计,从而提高航空器的燃油效率和载荷能力。 原型制作: 快速迭代:SLA 3D打印技术能够快速制作出高精度原型,... 【查看详情】
激光选区烧结(SLS):工作原理:预先在工作台上铺一层粉末材料,激光在计算机控制下,按照界面轮廓信息,对实心部分粉末进行烧结,然后不断循环,层层堆积成型。特点:制造工艺简单,柔性度高,材料选择范围广,成本低,成型速度快。纳米颗粒喷射金属成型(NPJ):工作原理:将金属以液体的形式装入3D打印机,打印时用含金属纳米颗粒的液体喷射成型。然后通... 【查看详情】
3D打印技术依据其打印原理和材料的不同,可以分为多种类型。以下是一些主要的3D打印类型: 材料挤出类熔融沉积式(FDM/FFF)原理:通过加热和熔化丝状的热塑性材料,喷头底部带有微细喷嘴,在计算机控制下,喷头沿X轴方向移动,工作台沿Y轴方向移动,根据3D模型的数据移动到指定位置,将熔融状态下的材料挤出并终凝固。每完成一层的喷射,... 【查看详情】
制造业: 产品原型制造:在产品开发阶段,快速制造产品原型,帮助设计师和工程师进行设计验证、功能测试和外观评估,缩短产品开发周期,降低成本。模具制造:制造注塑模具、压铸模具等,相比传统模具制造方法,能减少制造时间和成本,尤其适用于小批量、复杂模具的生产。零部件生产:直接生产终产品的零部件,如汽车发动机缸体、飞机结构件等。可实现复杂... 【查看详情】
地理和物流优势:3D打印技术使得制造可以在更接近终用户的地方进行,减少了运输成本和环境影响。此外,它还支持远程制造和分布式生产。教育和研究:3D打印技术在教育和研究领域也发挥了重要作用。它允许学生和研究人员更直观地理解三维结构,并进行实验和创新。医疗应用:在医疗领域,3D打印技术被用于制造手术模型、定制植入物、假肢和生物组织等。这些应用提... 【查看详情】